Ødeleggelsene etter å ha blitt revet med av flom i Khe Tre kommune. Foto: VT

Store skader

For tiden er hovedveien som forbinder Nam Dong med omverdenen fortsatt stengt på grunn av alvorlige jordskred på provinsvei 14B og Phu Mau-broens landkar. For å nå Nam Dong måtte vi gå gjennom en åpning som krysser motorveien La Son - Tuy Loan - omtrent 300 meter fra det forrige punktet. Da vi passerte gjennom denne åpningen, møtte et syn av ødeleggelse oss: jordskred, jorderosjon, alvorlig erosjon av elver og bekker som skapte nye vannveier, dype synkehull som trengte inn i hager, hus, broer, kulverter og infrastruktur ...

De mest alvorlige skadene skjedde i Khe Tre kommune. Flommene har blitt et skremmende mareritt for lokalbefolkningen. På kort tid ble solide hus og fruktbare hager revet med av flomvann og massive jordskred. I Khe Tre kommune ble seks hus skadet av flommen, fem broer fikk fundamentene erodert, noe som forårsaket forstyrrelser, og mange deler av veier og vanningskanaler ble skadet eller fylt igjen. I tillegg har jordskred på åser, fjell og bekker forårsaket betydelige vanskeligheter for folks liv og levebrød.

Herr Nguyen Luong fra landsbyen Xuan Phu (nær jordskredet) delte: «Kraftig regn førte til at elvevannet steg, kombinert med flom fra oppstrøms, noe som skapte massive strømmer som feide bort alt i sin vei. Min kone og jeg sitt solide hus ble feid bort av flomvannet da jordskredet gikk mer enn 30 meter inn i landet. Følelsen av hjelpeløshet og tap når vi ser at våre livslange eiendeler blir feid bort er en ubeskrivelig smerte. Vi trenger snarlig rettidig støtte fra myndighetene, spesielt gjenbosetting, for å stabilisere livene våre så snart som mulig. Ved siden av huset mitt ligger herr Tran Van Viengs hus, som delte samme skjebne.»

I Long Quang kommune, i tillegg til en rekke jordskred med over 8000 kubikkmeter jord og stein som rant ut på veien og nesten 2000 meter med kanaler og grøfter som ble begravd, ble provinsvei 14B, strekningen som grenser til de tidligere Huong Huu og Thuong Long kommunene, rammet av alvorlige skred fra fyllinger. Mange deler av veibunnen har oppstått, med anslagsvis 300 kubikkmeter jord og stein, omtrent 2 meter høye, som dekker veien og forstyrrer trafikken. I tillegg til jordskredene har også en stor mengde jord og stein fra midten av åstoppen rast ned, noe som utgjør en risiko for ytterligere jordskred.

Ifølge Nguyen Anh, leder av folkekomiteen i Long Quang kommune: Dette er en viktig vei som forbinder de tidligere kommunene Thuong Long og Thuong Quang med andre kommuner. Selv om myndighetene og lokale etater har gitt ut varsler og veiledning om at folk skal bruke veien mellom kommunene for å komme seg til andre kommuner, er veien smal, har lav bæreevne og kan ikke romme kjøretøy med en totalvekt på over 7 tonn. Den er også uegnet for langvarig bruk av folk til normal transport av varer, noe som forårsaker mange hindringer for bevegelse og transport av varer.

De første hjelpepakkene har ankommet til husholdninger som er hardt rammet av tapet av hjemmene sine. Foto: VT

Gi rask støtte til gjenoppbygging av dagligliv og produksjon.

I de siste dagene har veldedige organisasjoner, filantroper og myndighetene gitt innledende støtte, og hjulpet folk med å overvinne vanskeligheter. Langsiktig gjenoppbygging krever imidlertid tid og ressurser. I tillegg er det behov for bærekraftig støttepolitikk, både økonomisk og teknisk, for å hjelpe folk med å stabilisere livene og produksjonen sin. Ifølge innledende beregninger fra lokale myndigheter trenger de tre nevnte kommunene omtrent 200 milliarder VND på kort sikt, mens Khe Tre trenger omtrent 100 milliarder VND, Long Quang 50 milliarder VND og Nam Dong 50 milliarder VND for å reparere transportinfrastruktur og jordskredområder.

Herr Duong Thanh Phuoc, leder av folkekomiteen i Khe Tre kommune, foreslo: For tiden fokuserer lokalsamfunnet all sin innsats på å overvinne konsekvensene av flommene, men uten rettidig støtte fra byen vil det være svært vanskelig for lokalsamfunnet å håndtere den betydelige skaden. Herr Phuoc foreslo også at byen snart investerer i et gjenbosettingsområde i Ha An - Da Phu og grendene 1 og 2 for å stabilisere boligforholdene for 65 husstander i områder med høy risiko for jordskred. I tillegg ba lokalsamfunnet også om at byens ledere raskt leder inspeksjon og forsterkning av provinsvei 14B - en viktig inngangsport til det gamle Nam Dong-området - og investerer i bygging av voller for å forhindre jordskred langs Ta Trach-elven. Dette er langsiktige forebyggende tiltak for å bidra til å beskytte infrastruktur og hus mot fremtidig jordskredrisiko.

Kommunene i det tidligere fjellrike Nam Dong-distriktet har også foreslått at byens ledere og relevante enheter vurderer å justere plasseringen av motorveikrysset La Son - Tuy Loan og investere i et dreneringssystem for å samle vann fra motorveien til Ta Trach-elven for å sikre langsiktig trafikkflyt og begrense flommens innvirkning på folks liv. I tillegg trenger disse lokalitetene også en langsiktig gjenoppbyggingsstrategi for å stabilisere levebrødet og tilpasse seg klimaendringer.

I tillegg til umiddelbare tiltak som gjenbosetting og styrking av infrastruktur, er det behov for en omfattende strategi for planlegging, boligbygging og bærekraftig utvikling av levebrød for folk i fjellområder. Gjenoppbygging av Nam Dong handler ikke bare om å gjenoppbygge hus og veier, men også om å oppmuntre lokalbefolkningens ånd og besluttsomhet til å forbedre livene sine.

FRED

Kilde: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/can-mot-su-tai-thiet-ben-vung-cho-vung-nam-dong-159900.html