Nord-sør-motorveien kan settes i drift med en fartsgrense på 90 km/t.

En rekke firefelts motorveiprosjekter som nærmer seg ferdigstillelse, som Mai Son-riksvei 45, Dau Giay-Phan Thiet og Phan Thiet-Vinh Hao, vil tillate trafikken å nå en maksimal hastighet på 90 km/t.

Motorveien Mai Son-riksvei 45 åpnes morgenen 29. april. (Foto: CTV/Vietnam+)

Vietnams vegvesen har nylig utstedt et dokument som ber regionale veiforvaltningsområder om å gjennomgå motorveier utformet med firefelts for motorkjøretøy, for å tillate en hastighet på 90 km/t.

For prosjekter som er satt i drift eller er i midlertidig drift, krever Vegdirektoratet at veiforvaltningssoner koordinerer med relevante enheter for å inspisere og vurdere sikkerhetssituasjonen på ruten når de opererer med den godkjente trafikkorganiseringsplanen. Hvis det oppdages problemer, skal enheten gjøre rettidige justeringer innenfor sin myndighet eller rapportere til vedkommende myndighet for justeringer som foreskrevet.

For prosjekter som nærmer seg ferdigstillelse og forberedes til overlevering og igangkjøring, som motorveiene Cao Bo-Mai Son, Mai Son-riksvei 45, Phan Thiet-Vinh Hao og Vinh Hao-Phan Thiet, krever Vegvesenet at veiforvaltningsenheter koordinerer med investorer, designkonsulenter og konsulenter for trafikksikkerhetsverifisering for å gjennomgå designkrav, veiens faktiske tilstand, værforhold og trafikksikkerhetsløsninger.

Etter gjennomgang vil veiforvaltningsområdene vurdere og gi tilbakemelding for å sikre egnethet med driftshastigheter eller om nødvendig gjøre justeringer av tekniske løsninger, for eksempel akselerasjons-/retardasjonsfelt, trygge avstander og trafikksikkerhetssystemer, slik at de nevnte faseinndelte investeringsprosjektene kan settes i drift med en hastighet på 90 km/t på en sikker og synkron måte på Eastern North-South Expressway .

I tillegg koordinerer veiforvaltningsområdene med relevante myndigheter i områdene der motorveien passerer for å inspisere stedet, identifisere og avdekke eksisterende mangler og mangler ved prosjektet sammenlignet med tekniske standarder og forskrifter for motorveier , og gi tilbakemelding på trafikkorganiseringsplaner under investorens befaring, forberedelse og innsending til kompetente myndigheter for vurdering og godkjenning.

Tidligere hadde Samferdselsdepartementet bedt veiforvaltningsenheter og prosjektinvestorer om å justere maksfartsgrensene på firefelts motorveier som skulle tas i bruk.

For øyeblikket er maksimal fartsgrense for firefelts motorveier i Vietnam 80 km/t. Etter at Vietnams vegvesen kunngjorde den nye standarden for motorveier (TCCS 42:2022/TCĐBVN), kan imidlertid fartsgrensen for firefelts motorveier endres som følger: «Tillatt driftshastighet avhenger av veiens faktiske tilstand, værforhold, trafikkforhold... I alle tilfeller bør maksimal driftshastighet ikke overstige 90 km/t.»

Med dette kravet fra Samferdselsdepartementet vil en rekke snart ferdigstilte firefelts motorveiprosjekter, som Mai Son-riksvei 45, Dau Giay-Phan Thiet og Phan Thiet-Vinh Hao, kunne kjøre med en maksimal hastighet på 90 km/t. For øyeblikket har disse tre motorveiene installert skilt som indikerer en maksimal hastighet på 80 km/t. For øyeblikket er det bare motorveiene Cao Bo-Mai Son og Trung Luong-My Thuan, som allerede er i drift, som har firefelts med en maksimal hastighet på bare 80 km/t.

Viet Hung (Vietnam+)