Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien: Treg fremdrift på grunn av "flaskehals" i opprydding av området

Selv om utstyr, lektere og menneskelige ressurser er mobilisert til byggeplassen, kan mange elementer ikke implementeres synkront på grunn av problemer med rydding av området og tekniske designprosedyrer.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh er et av de viktigste trafikkprosjektene, med en utvidelsesskala fra eksisterende fire kjørefelt til åtte–ti kjørefelt, med en total lengde på over 20 km, og går gjennom Ho Chi Minh-byen og Dong Nai .

Arbeidere monterer stålkonstruksjoner for bropilarer på byggeplassen til Long Thanh 2-broen. Foto: HOANG HUNG

For tiden er byggeplassene hovedsakelig konsentrert i Long Thanh-broområdet og veiutvidelsen mot sentrum.

Langs ruten er mange steder inngjerdet og maskineri er samlet, men det faktiske byggevolumet er fortsatt beskjedent sammenlignet med fremdriftskravene.

I delene av viaduktutvidelsen er pæleboring og fundamenteringsinstallasjon bare delvis fullført fordi tomten ikke er fullstendig overlevert. Noen bropilarer, serviceveier og adkomstveier er fortsatt ikke i stand til å bli utplassert samtidig.

Mange lektere og mekanisk utstyr opererer under Long Thanh-broen for å betjene byggingen av utvidelsen. Foto: HOANG HUNG

Ved Long Thanh-broområdet – som regnes som den største flaskehalsen – har dusinvis av lektere, kraner og borerigger samlet seg og nesten dekket elveoverflaten, men mange maskiner er fortsatt i en tilstand av «immobilitet».

I tillegg til problemet med rydding av tomten, har ikke ferdigstillelsen av tekniske tegninger holdt tritt med fremdriften i feltbyggingen.

I mellomtiden er dette et prosjekt som implementeres i form av «design og konstruksjon», så enhver forsinkelse i den tekniske fasen vil direkte påvirke den faktiske fremdriften.

Lektere og kransystemer som betjener byggingen av Long Thanh 2-bropilarene rett ved siden av den eksisterende Long Thanh-broen, i Long Phuoc-distriktet. Foto: HOANG HUNG

Representanten for byggeenheten sa at dersom ryddingspunktene for tomten overleveres tidlig og designdokumentene fullføres i tide, kan byggeteamene øke hastigheten for å sikre arbeidsmengden i årets siste måneder.

Dette anses som en nøkkelfaktor for å holde prosjektets ferdigstillelsesplan som angitt av regjeringen .

>> Bilder tatt på byggeplassen for utvidelsen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh sent i oktober 2025: