Den nye broen over Duong-elven, med sitt unike design, tar gradvis form.

Etter mer enn to års bygging tar broen over Duong-elven, som består av både en jernbane og en vei, med en total investering på nesten 1 850 milliarder VND, gradvis form. Dette markerer et viktig skritt i oppgraderingsprosjektet for vannveistransport langs Duong-elven for perioden 2021–2025.

Prosjektet, et samarbeid mellom Byggedepartementet og Hanoi-folkekomiteen, startet i juli 2023 og forventes å være ferdig i 2025. Broen skal bygges i bydelene Thượng Thanh og Đức Giang (tidligere Long Biên-distriktet) og Yên Viên by (tidligere Gia Lâm-distriktet), og erstatter den gamle Đuống-broen som for tiden betjener både jernbane- og veitrafikk.

Observasjoner på stedet viser at de to bropilarene T3 og T4, som ligger midt i elven, har fått en unik elliptisk design, noe som skaper et moderne arkitektonisk høydepunkt. Jernbanebroseksjonen, som er over 1 km lang og ligger omtrent 16,5 m fra den gamle broen, har fullført installasjonen av to hovedbjelker, og spennene på hjelpebjelken forberedes i november 2025.

Prosjektets fremdrift har imidlertid fortsatt vanskeligheter på grunn av langsom rydding av land. Foreløpig er bare omtrent 8 % av det nødvendige arealet overlevert, mens mer enn 90 % av det gjenværende arealet ennå ikke er ryddet, 8 måneder etter planen.

Her er noen prosjektbilder fra nettstedet:

Panoramautsikt over byggeplassen for Duong-elvens broovergang, med de to hovedbropilarene T3 og T4 som nærmer seg ferdigstillelse, parallelt med den gamle Duong-broen.

De to bropilarene T3 og T4, som ligger midt i Duong-elven, vokser gradvis frem med sin unike elliptiske form, et høydepunkt i prosjektets arkitektur.

Et nærbilde av det elliptiske skråstagsystemet på Duong-elvens broovergang, et trekk med et moderne og særegent design.

Broens fundament og pilarer var solid konstruert, noe som sikret både fremdrift og sikkerhet i regntiden.

Bropilarene reiser seg majestetisk over Duong-elven, mens vannveistrafikken fortsetter å flyte trygt gjennom anleggsområdet.

Luftfoto av den nye jernbane- og veibroen over Duong-elven. Prosjektet har en total investering på nesten 1850 milliarder VND.

Innfartsveiene på begge sider av broen er for tiden under bygging, og de kobles til den eksisterende veien i Thuong Thanh-distriktet (tidligere Long Bien-distriktet).

Den nye jernbanebroen ligger omtrent 16,5 meter fra den gamle Duong-broen, samtidig som den planlagte plasseringen av Hanois byjernbanelinje nr. 1.

Byggematerialer blir hamstret på byggeplassen for å legge til rette for installasjonen av bjelkekomponentene til Duong-broen.

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-design-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm