Hvordan går byggingen av Rach Mieu 2-broen?

Ifølge prosjektledelsen i My Thuan har entreprenører per 3. mars mobilisert 26 byggeteam til byggeplassen for byggepakkene under Rach Mieu 2-broprosjektet.

Dette inkluderer 10 veibyggingsteam og 16 brobyggingsteam, med over 343 ansatte og 104 maskiner og utstyr som jobber energisk på byggeplassen.

Den første fasen av betongstøpingen for de horisontale bjelkene til Rach Mieu 2-brotårnene er fullført.

Tidligere, om kvelden 1. mars, fullførte Trung Nam-entreprenøren den første betongstøpefasen for tverrbjelken til pilar P20, på Thoi Son-øysiden. Dette er et avgjørende skritt for å fortsette byggingen av de påfølgende delene av hovedpilaren til denne skråstagbroen.

Hoveddelen av skråstagbroen (pakke XL-02) har fullført byggingen av 4 av 4 pilarfundamenter. Entreprenøren jobber for tiden med seksjon K14, av totalt 32 tårnpilarer. De to ankerpilarene på hver side har også fått ferdigstilt pilarsjaktene sine.

Byggingen er fullført på 13 av 16,7 km av innfartsveiene til broen på både Tien Giang- og Ben Tre-sidene, med 3,7 km igjen der tomten ennå ikke er overlevert. Entreprenørene har fullført utgravingen av organisk jord, geotekstiler og sandfylling ved K95-toppen langs hele det overleverte området, og dekker nesten 11 av 12,87 km.

I mellomtiden har byggingen av dreneringssystemet fullført 4 av 38 kulverter, mens de resterende kulvertene venter på behandling av svake jordfundamenter.

Her er noen bilder fra byggingen av Rach Mieu 2-broen:

Pakke XL-02, for bygging av hovedbroen, har fullført fire av fire pilarfundamenter og arbeider for tiden med tårnpilarseksjonene K14/K32, hvor fundamentene til to av to ankerpilarer er ferdigstilt.

1. mars fullførte Trung Nam-entreprenøren den første betongstøpingen for tverrbjelken til hovedpilar P20 – en av de to skråstagsstøttede hovedpilarene på Rach Mieu 2-broen.

For å forenkle byggeprosessen godkjente My Thuan-prosjektstyret planen om å bruke vannveisbetong, og pumpe betong direkte fra lektere som er forankret under bropilarene til de overliggende tverrbjelkene. Dette bidrar til å fremskynde byggeprosessen og øke arbeidsproduktiviteten.

I pakke XL-01 for bygging av adkomstveien og Xoai Hot-broen, til tross for lokale myndighetenes forsøk på å overlevere tomten, er 700 meter med svakt jordfundament fortsatt uoverdratt. Årsaken er at berørte husholdninger ennå ikke har mottatt kompensasjon og klager angående prisen. Lokale myndigheter streber etter å fullføre overleveringen innen mars 2024.

Til dags dato har Rach Mieu 2-broprosjektet oppnådd en total produksjonsverdi på 1 302/3 303 milliarder VND for kontrakter under bygging. I løpet av de to første månedene av 2024 nådde dette tallet over 87,72/900 milliarder VND, noe som tilsvarer 9,8 % av planen.

Tverrbjelkene til tårn P19 blir for tiden utstyrt med stålkonstruksjoner. I følge planen vil den første betongstøpingen finne sted fra 6. til 8. mars, den andre fra 18. til 20. mars, og oppspenning og fuging vil være ferdig innen 31. mars.

Når det gjelder Rach Mieu 2-broprosjektet, har lokale myndigheter overlevert mer enn 16 av 17,6 km (91 %) av hele ruten. Ben Tre- provinsen har overlevert 9,3 av 9,65 km (95 %), og Tien Giang-provinsen har overlevert 6,66 av 7,95 km (84 %).

Rach Mieu 2-broprosjektet, med en total investering på 5 200 milliarder VND, forbinder provinsene Tien Giang og Ben Tre. Byggingen startet i mars 2022 og var forventet å være ferdig etter 3 år. Ryddingen av land står imidlertid overfor mange vanskeligheter, noe som resulterer i en merkostnad på over 1 600 milliarder VND. Prosjektet er 17,6 km langt, med en brostrekning på nesten 2 km, 21,5 m bred og 4 kjørefelt, designet for en hastighet på 80 km/t. Prosjektet ligger omtrent 4 km oppstrøms fra den eksisterende Rach Mieu-broen. Prosjektets startpunkt er ved Dong Tam-krysset (krysset mellom riksvei 1 og provinsvei 870) i ​​Chau Thanh-distriktet, Tien Giang-provinsen; endepunktet er på riksvei 60, nær Ham Luong-broen i Ben Tre-provinsen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-dang-thi-cong-the-nao-19224030302443508.htm