Bytrær blir inngrepet.

Bytrær spiller en avgjørende rolle i å redusere luftforurensning og gi skygge i varmt vær. Imidlertid er disse trærne nå i ferd med å bli en kilde til bekymring for mange på grunn av risikoen for at de faller som følge av byfornyelse.

Røttene til et tre på Huyen Tran Cong Chua-gaten (Ben Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen) stikker ut og griper inn i veien. Foto: MINH HAI

Plassen for planter å vokse krymper.

Ifølge statistikk fra Ho Chi Minh-byens byggeavdeling har byen i den senere tid opplevd 582 hendelser med falne trær, inkludert 250 tilfeller av falne trær, 235 tilfeller av knekte grener og 97 tilfeller av skjeve trær. Registrerte skader inkluderer 2 personskader, mindre skader på 5 biler og 8 motorsykler, og noe skade på bygninger. Årsakene til fallende trær og knekte grener er ugunstige værforhold som tordenvær, sterk vind og tornadoer.

Ifølge bygge- og anleggsavdelingen i Ho Chi Minh-byen har den økende tettheten av høyhus, transportinfrastruktur, underjordiske konstruksjoner og fortaubelegg gitt utilstrekkelig plass til at trekroner kan vokse og røttene deres kan forankres, noe som har ført til negative konsekvenser for trærnes vekst, utvikling og helse.

Ifølge observasjoner fra journalister fra avisen SGGP, forekommer problemet med trær med synlige røtter på mange veier i Ho Chi Minh-byen. På Le Hong Phong-gaten – strekningen fra Hung Vuong-gaten til 3/2-gaten (Vuon Lai-distriktet) – er det omtrent 52 trær, hvorav 8 har synlige røtter. På Tran Phu-gaten – strekningen fra Le Hong Phong-gaten til Tran Binh Trong-gaten (Cho Quan-distriktet) – er det også 7 gamle trær, hvorav 4 har røtter som stikker opp over bakken…

Duong Van An-gaten – strekningen fra gate nr. 22 til Thai Thuan-gaten (Binh Trung-distriktet) er omtrent 200 meter lang og har 36 trær, med en gjennomsnittlig høyde på 20–25 meter og en diameter på 120–150 cm. Av disse 36 trærne telte vi 19 med synlige røtter. Enda mer alvorlig er det at noen trær har røtter som har trengt dypt inn i inngangsportene til noen hus her, for eksempel trærne foran adressene 91, 105 og 107 i Duong Van An-gaten.

Fru Nguyen Thi Lien, en beboer som bor i Duong Van An-gaten, sa at hun hver morgen går langs denne veien for å dra til parken for å trene. Når hun ser den ujevne veioverflaten med steiner og steiner som stikker ut fra trerøttene, frykter hun å snuble og falle, for ikke å snakke om muligheten for at trær kan falle når som helst fordi røttene deres er eksponert over bakken.

Risikoer lurer

Noen treeksperter hevder at når plassen er begrenset, kan ikke trær vokse normalt, noe som kan føre til risikoer som at trær faller eller grener knekker uventet under ugunstige værforhold som kraftig regn eller sterk vind, noe som kan forårsake skade på mennesker og eiendom.

Dr. Dinh Quang Diep, tidligere leder for avdelingen for landskaps- og hagebruksteknikk ved Ho Chi Minh-byens universitet for landbruk og skogbruk, uttalte at noen trær er uegnet for byområder, som for eksempel Dipterocarpus-treet (på grunn av sin karakteristiske høyde og raske forgrening; hvis det ikke stelles og beskjæres riktig i tide, kan det lett føre til risikoer). Planting av trær av uegnet størrelse for urbane egenskaper, kombinert med økende urbanisering, vil absolutt påvirke utviklingen av grøntområder.

Når trær ikke får vokse naturlig, kombinert med utilstrekkelig stell og vedlikehold, vil ugunstige værforhold uunngåelig føre til risikoer. «Byen bør plante trær som bare er 12–15 meter høye», foreslo Dr. Dinh Quang Diep.

Fru Nguyen Thi Huynh Anh, nestleder i Ho Chi Minh City Green Parks Company Limited, informerte om at selskapet har fått i oppgave å ta vare på trær på mange veier som for tiden er under renovering, forskjønning av fortau og bygging av infrastruktur, som for eksempel Mac Dinh Chi, Suong Nguyet Anh, Tran Hung Dao, Le Thanh Ton, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Thi Minh Khai, Nguyen Trai gatene, osv.

Under byggingen brukte noen entreprenører tunge maskiner til å rive og skrape fortauets fundament. De gravde innenfor trærnes trygge rotsone, noe som avdekket røttene og forårsaket mekanisk skade på de eksisterende trerotsystemene langs veien. Denne typen konstruksjon utgjør en potensiell sikkerhetsrisiko for trærne i området rundt.

I en samtale med en reporter fra avisen SGGP sa Vo Khanh Hung, assisterende direktør for Ho Chi Minh-byens byggeavdeling, at for å sikre sikkerheten, implementerer forvaltningsenheter for grøntområder alltid beskjæring og fjerning av tørre greiner i henhold til tekniske prosedyrer. De planlegger også inspeksjoner og gjennomganger av grøntanleggssystemet på gater og i parker for å felle og erstatte trær som er syke, gamle, har hule røtter, eller som heller og sannsynligvis vil falle, noe som utgjør en fare ...

I tillegg har Byggeavdelingen gitt Senter for teknisk infrastrukturforvaltning i oppdrag å gjennomføre prøveplanting av flere nye treslag som hvit Terminalia, firkantet Terminalia, strandmandel, tørkeresistent Melia azedarach, etc., på noen veier og i parker, og resultatene blir for tiden registrert og evaluert.

Dr. Dinh Thi Thanh Nga, foreleser, Det juridiske fakultet, Saigon University:

I henhold til artikkel 604 i sivilloven av 2015 må enhetene som er ansvarlige for vedlikehold og stell av trærne gjennom anbud, yte erstatning når skader oppstår på grunn av fallende trær. I henhold til loven kan det imidlertid være tilfeller der trær plutselig faller på grunn av naturkatastrofer som enheten som er ansvarlig for vedlikehold av trær ikke kunne forutse eller forhindre, til tross for at alle rimelige forebyggende tiltak ble iverksatt. I slike tilfeller vil de ikke være ansvarlige for erstatning. I realiteten har det vært tilfeller av plutselige stormer eller sterk vind som har ført til at trær på veier har falt eller grener har knekket, noe som har forårsaket skade på fotgjengere. Hvis disse enhetene kan bevise at de var fullstendig uten skyld, vil de være fritatt fra juridisk ansvar for erstatning, men det vil ikke være lett å bevise dette.

MINH HAI

Kilde: https://www.sggp.org.vn/cay-xanh-do-thi-dang-bi-chen-ep-post827174.html