Europa videreselger gass importert fra Russland

Mer enn 20 % av Russlands flytende naturgass (LNG) som ankommer Europa videreselges til andre land rundt om i verden .

Financial Times siterte data fra Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) som sa at av de 17,8 milliarder kubikkmeterne med russisk LNG som ble levert til EU i løpet av årets ni første måneder, ble 21 % deretter overført til andre skip som var på vei til land utenfor EU, inkludert Kina, Japan og Bangladesh.

Blant EU-havnene i år mottok Zeebrugge (Belgia) og Montoir-de-Bretagne (Frankrike) mest russisk LNG. Ana-Maria Jaller-Makarewicz, energianalytiker ved IEEFA, sa at omlastingsaktiviteten (overføring av last fra ett skip til et annet underveis) har gått ned etter at Russland startet sin militære kampanje i Ukraina i 2022. Denne aktiviteten pågår imidlertid fortsatt i stor skala og blir sannsynligvis neglisjert.

«EU tenkte ikke på dette da de diskuterte forbudet med Russland. De vurderte ikke omlasting», sa Jaller-Makarewicz. Omlastingskontrakter for russisk LNG har blitt forbudt i Storbritannia og Nederland, men er fortsatt aktive mellom lasteskip i Belgia, Frankrike og Spania.

En oljetanker på vei til Svartehavet. Foto: Reuters

Amund Vik, en tidligere norsk energisjef, sa at europeiske regjeringer fortsatt er bekymret over problemet. «De er veldig forsiktige med dette nå som vinteren nærmer seg», sa han.

I motsetning til kull og råolje er russisk gass for tiden ikke underlagt EU-sanksjoner. Europakommisjonen (EF) har bare bedt medlemslandene om å avslutte sin avhengighet av russisk fossilt brensel senest innen 2027.

Tidligere importerte EU omtrent 155 milliarder kubikkmeter russisk naturgass via rørledning, tilsvarende 40 % av den årlige forsyningen. Nå, for å erstatte dette drivstoffet, har EU økt importen av LNG fra land som USA, Norge og Qatar. EU måtte imidlertid fortsatt importere en rekordmengde LNG fra Russland i år.

Europeiske tjenestemenn forklarer at de fortsetter å importere russisk gass fordi de signerte langsiktige kontrakter før krigen. Hvis kontraktene sies opp, må europeiske selskaper betale kompensasjon til Russland. For eksempel utløper ikke det belgiske gasselskapet Fluxys' 20-årskontrakt med Yamal (Russland) før i 2039.

Analytikere sier at transitthandelen hjelper Russland med å øke gassinntektene sine, til tross for EUs forsøk på å presse Moskvas finanser. Belgias energidepartement sa at de «vil håndtere denne saken resolutt» og «samler inn data om effektive tilnærminger».

Det franske energidepartementet sa at det ikke var noen planer om å stoppe omlastingen av russisk LNG i franske havner. «Frankrike og Europa har redusert forbruket av russisk gass betydelig ved å diversifisere forsyningskildene sine», sa en talsperson for departementet.

Ha Thu (ifølge FT, RT)

Kildekobling: https://vnexpress.net/chau-au-ban-lai-khi-dot-nhap-tu-nga-4683600.html