Mange familier valgte å reise tilbake til hjembyene sine med tog sommeren 2024. Foto: TN
En undersøkelse av togbillettprisene i løpet av sommeren viser at prisene har økt, men ikke betydelig. For eksempel koster et tog med myke seter og klimaanlegg fra Ho Chi Minh-byen til Phan Thiet 235 000–267 000 VND, mens en soveplass med seks køyer og klimaanlegg til Nha Trang koster 500 000 VND (avhengig av tog og setetype). Noen lengre ruter, som Ho Chi Minh-byen til Quang Ngai, koster 716 000 VND for et tog med myke seter og klimaanlegg og over 1 million VND for en soveplass (avhengig av tog og setetype). Fru Ho Huyen (bosatt i Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen) delte: «Barna mine har aldri reist med tog før, så i sommer bestemte jeg meg for å kjøpe soveplassbilletter til dem slik at de kan besøke besteforeldrene sine. Jeg synes togene nå er mye renere og finere enn før, og det er mye mer komfortabelt å bevege seg mellom vognene.» Fru Huyen beregnet at hun måtte bestille togbilletter en måned i forveien for å kjøpe dem, ettersom det vanligvis er mangel på billetter om sommeren, mens flybilletter er ekstremt dyre. Dermed brukte fru Huyens familie bare over 4 millioner VND på sovebilletter fra Ho Chi Minh-byen til Quang Ngai, mens flyreiser kostet over 10 millioner VND. Le Anh Tuan, direktør for Saigon Railway Transport Joint Stock Company Branch, sa at fra 1. juni til 15. juni økte antallet passasjerer som avgikk fra Saigon stasjon betydelig sammenlignet med sommeren 2023. Mer spesifikt var antallet passasjerer som gikk ombord på tog 53 872/45 607 passasjerer, en økning på 18 %. Antall tog økte også med 5 %, med totalt 159 togavganger sammenlignet med 151 tog i 2023. Det er verdt å merke seg at antallet passasjerer som reiste til Nha Trang økte mest, med over 13 000 passasjerer. «I løpet av sommeren 2024 vil togbilletter øke med omtrent 3 % avhengig av togtype, reisedato og seteklasse. Jernbaneindustrien vil også implementere mange kampanjeprogrammer for togpassasjerer», sa Tuan. Ifølge Tuan har togbillettprisene i høysesongen økt med gjennomsnittlig 11 % sammenlignet med vanlige dager. For eksempel har seteprisene fra Ho Chi Minh-byen til Phan Thiet økt med 11 %, Da Nang med 10,8 % og Nha Trang med 13,8 %. Passasjerer som kjøper individuelle billetter for tog SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20–39 dager før avreise vil få 5 % rabatt; de som kjøper 40 dager eller mer i forveien vil få 10 % rabatt. Jernbaneturismen blomstrer. På innenlandsmarkedet, på grunn av høye flybillettpriser, har turister en tendens til å bruke jernbane- og veitransport. Tran The Dung, daglig leder for reisebyrået Vietluxtour, sa at grupper på flere hundre til flere tusen passasjerer pleier å velge reiseruter med bil og tog. Rutene går nærmere bestemt fra Ho Chi Minh-byen til Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen , Quy Nhon ... eller fra Hanoi til Ha Long-bukten, Sam Son, Ninh Binh ...
Reiselivsbyråer rapporterer en betydelig økning i antall personer som velger å reise med tog sommeren 2024. Foto: TN
I jernbanesektoren kan mange reisebyråer fortsatt bestille private togvogner i rushtiden hvis gruppen er stor nok – i likhet med charterfly – til å ha sin egen reiserute. Ifølge eksperter er det mange grunner til at jernbaneturisme i økende grad tiltrekker seg turister i ferier, spesielt om sommeren. For det første utvikler jernbanenæringen proaktivt nye produkter, renoverer togvogner og tilbyr til og med femstjerners tjenester om bord. For det andre unngår togreiser trafikkork og sikrer punktlige avganger. Til slutt er billettprisene rimelige. Nguyen Thi Khanh, president i Ho Chi Minh City Tourism Association, rapporterte at antallet turister som reiser med tog og bil fra Ho Chi Minh-byen til nærliggende eller fjernere destinasjoner som Nha Trang, Phu Yen og Quy Nhon i ferier har økt betydelig i det siste. Khanh bemerket at forbindelsen mellom foreningen, reisebyråer og jernbanenæringen i utviklingen av turismeprodukter og etablering av nye turruter er avgjørende. Denne forbindelsen har vært effektiv, men krever at enhetene utvider nettbaserte salgskanaler slik at turister lettere kan få tilgang til dem. I fremtiden vil Ho Chi Minh City Tourism Association fortsette å utveksle og samarbeide med Vietnam Railways Corporation og reisebyråer for å i fellesskap utvikle rimelige og attraktive turistprodukter som møter turistenes behov. Jernbanebransjen bør være mer fleksibel i billettpriser og diversifisere ruter og segmenter for å gi turistene flere valgmuligheter. Passasjerer kan fritt velge seter. Fra og med 20. juni tester Vietnam Railways Corporation ut en ny billettmetode på HP1/2-tog på ruten Hanoi - Hai Phong og SPT1/2-tog på ruten Ho Chi Minh-byen - Phan Thiet, ved hjelp av et automatisert setetildelingssystem. Den aktuelle setetypen er myke seter med klimaanlegg. Jernbanebransjen lar passasjerer velge seter før de går ombord på toget. (Foto: Jernbane) Når passasjerer kjøper billetter til disse togene, vil billettsystemet derfor automatisk velge seter for passasjerer basert på antall personer som reiser på toget. |
Din Nhung - Thu Trinh
Kilde: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html
![[Foto] To fly landet og tok av på Long Thanh lufthavn.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)