Long Bien-broen ble offisielt åpnet for trafikk igjen etter to måneder med reparasjoner.

Ifølge en kunngjøring fra myndighetene vil kjøretøy få lov til å kjøre over Long Bien-broen i begge retninger fra klokken 00:00 den 28. mai etter to måneder med reparasjoner.

Long Bien-broen åpnet igjen for trafikk etter to måneder med reparasjoner.

Om morgenen 28. mai fikk motorsykler, sykler og fotgjengere lov til å ferdes på Long Bien-broen i begge retninger på de ferdigstilte gangveiene, motorsykkelfeltene og sykkelfeltene.

Tidligere kunngjorde Byggedepartementet et forbud mot kjøretøy fra å bruke Long Bien-broen i begge retninger fra 28. mars for å legge til rette for nødreparasjonsarbeid.

På grunn av den midlertidige stengingen av Long Bien-broen for reparasjoner, drar mange mot Chuong Duong-broen for å komme seg til sentrum av Hanoi , noe som forårsaker trafikkork på mange ruter i rushtiden.

Derfor forventes det at gjenåpningen av broen vil bidra til å lette trafikkpresset på broer i nærheten og dekke transportbehovene til folk på begge sider av Red River.

Long Bien-broen ble bygget i 1899 og ferdigstilt i 1902.

Etter mer enn 120 års drift og bruk, og etter å ha overlevd to kriger, har Long Bien-broen forfalt, med bare 9 spenn på Hanoi-siden og 3,5 spenn på Gia Lam-siden som har beholdt sin opprinnelige design.

Det fullførte byggearbeidet har avdekket en blank, glatt og jevn betongoverflate på begge kjørefelt, noe som gir broen et rent og ryddig utseende etter to måneder med reparasjoner.

Mange deler av Long Bien-broen har fått rekkverket malt på nytt.

Dette reparasjonsarbeidet på Long Bien-broen er ikke bare viktig for å sikre trafikksikkerheten, men fungerer også som forberedelse til en omfattende renovering av broen i fremtiden.

Tidligere, under reparasjonsprosessen, fortsatte togene å kjøre normalt på broen. Byggearbeidet måtte organiseres i etapper for å minimere påvirkningen på jernbanens struktur og drift.

Luftfoto av Long Bien-broen etter to måneder med reparasjoner.

For folket i Hanoi er broen ikke bare en viktig transportrute, men også et av hovedstadens ikoniske historiske landemerker.

Kilde: https://danviet.vn/cau-long-bien-nhon-nhip-phuong-tien-tro-lai-after-2-months-of-emergency-repairs-d1430260.html