Denne informasjonen ble kunngjort av Prosjektstyringsråd 2 ( Byggdepartementet ).
Hovedstrekningen av motorveien som åpnes denne gangen har en total lengde på omtrent 88 km. Motorveiens startpunkt er Km1050+00 (Nghia Giang kommune, Quang Ngai-provinsen), som forbinder motorveien Da Nang - Quang Ngai. Endepunktet er Km1138+00, som forbinder motorveistrekningen Hoai Nhon - Quy Nhon.
Prosjektet startet i januar 2023 med en total investering på over 21 110 milliarder VND fra statsbudsjettet. Til dags dato har prosjektet fullført viktige hovedstrekninger, særlig de tre tunnelene gjennom fjellene: tunnel nr. 1 (Duc Pho), tunnel nr. 2 (Huan Phong) og tunnel nr. 3 (Binh De).
I følge trafikkstyringsplanen vil motorveien under den etappede utbyggingen ha fire kjørefelt og en veibanebredde på 17 m. Maksimal driftshastighet er 90 km/t og minimumshastigheten er 60 km/t. Ved tilkomstveier med knutepunkter er maksimalhastigheten 50 km/t eller som angitt av skiltsystemet på stedet.
I løpet av denne fasen ble fem knutepunkter satt i drift, inkludert Nghia Giang, Provincial Road 624B, National Highway 24, Sa Huynh og Hoai Nhon. Knutepunktet Duc Pho vil bli ferdigstilt og satt i drift senere.
Det er verdt å merke seg at bompengeinnkreving ennå ikke er implementert på denne strekningen. Den midlertidige bomstasjonen på Km1050+600 er imidlertid fortsatt i drift for å legge til rette for lukket bompengeinnkreving for motorveien Da Nang -Quang Ngai som kobler seg videre.
Når det gjelder serviceinfrastruktur, anbefaler prosjektledelsen sjåfører å proaktivt sjekke drivstoffnivået ettersom de to rasteplassene (ved Km1065+620 og Km1127) er under bygging. Etter at veien åpner, vil byggeenhetene fortsette å fullføre de gjenværende punktene, som den østlige tunnelen, det intelligente transportsystemet (ITS) og serviceveiene for lokale innbyggere, for å sette prosjektet i full drift med en dimensjonerende hastighet på 120 km/t så snart som mulig.
Før åpningen av motorveien gjennomførte Highway Traffic Police Team nr. 5 (Ministeriet for offentlig sikkerhet) en feltundersøkelse, inspiserte trafikkstyringsplanen og vurderte sikkerhetsforholdene . Resultatene viste at prosjektet fullt ut oppfylte de tekniske standardene og driftsprosedyrene som foreskrevet.
Oberstløytnant Le Xuan Thuong, leder for Highway Traffic Police Team nr. 5, sa at enheten har utplassert mobile patruljeteam for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som ferdes på ruten. Samtidig øker myndighetene bruken av teknologi for å raskt motta og håndtere trafikkhendelser.
Igangsettingen av motorveien Quang Ngai – Hoai Nhon er for tiden en del av fase 1 av prosjektet. For å sikre synkronisert drift innen september 2026 fortsetter entreprenørene å fullføre de gjenværende punktene.
Sammen med motorveien Quang Ngai - Hoai Nhon, i henhold til dokument nr. 1516/BQLDA85-DHDA2 fra prosjektstyringsrådet 85 til Gia Lai provinsielle folkekomité og relevante enheter, vil strekningen Hoai Nhon - Quy Nhon og pakke 11 - XL- seksjonen Km0+200-Km19+800 av prosjektets strekning Quy Nhon - Chi Thanh åpnes for trafikk og settes i drift den 29. april.
Komité 85 ba også Gia Lai provinsielle folkekomité om å koordinere og gi informasjon til lokale myndigheter, nyhetsbyråer, radio- og TV-stasjoner og folket i områdene som dekkes av de to prosjektene angående ovennevnte innhold, slik at reiser og transport kan være praktisk og trygt.
For øyeblikket er hovedstrekningene og knutepunktene i delprosjektet Hoai Nhon-Quy Nhon fra Km0+000 til Km70+091 og en del av delprosjektet Quy Nhon-Chi Thanh (fra Km0+000 til Km19+800 ) som går gjennom Gia Lai-provinsen fullført og godkjent. Statens råd for godkjenning av byggeprosjekter har godkjent inspeksjonsresultatene og blitt enige om å sette prosjektet i drift. Prosjektstyringsrådet 85 og veiforvaltningsområde III har fullført overleveringen av eiendeler for forvaltning og drift.
Kilde: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html
Kommentar (0)