![]() |
| Entreprenører sørger alltid for tilstrekkelig skilting og trafikkveiledninger for å sikre trafikksikkerheten. |
Det urbane renoveringsprosjektet for Phan Dinh Phung-gaten (seksjonen fra Phung Chi Kien-gaten til Luong Ngoc Quyen-gaten) og Cach Mang Thang Tam-gaten (seksjonen fra den sentrale rundkjøringen til krysset med Phan Dinh Phung-gaten) er et gruppe C-prosjekt, et teknisk infrastrukturprosjekt på nivå IV, som bruker budsjettmidler i perioden 2025–2027.
Hovedprosjektene inkluderer: Jordlegging av hele mellom- og lavspenningssystemet langs en lengde på nesten 2,9 km; bygging av grøfter for strømnettet, HDPE-kabelrør, kummer og tilbakeføring av veibanen til sin opprinnelige tilstand; utskifting av belysningssystemet med energisparende LED-lys; planting og utskifting av trær, renovering av fortau og legging av rør for telekommunikasjonsinfrastruktur; gjenvinning av gamle materialer og utstyr, og synkronisering av elektriske, belysnings- og telekommunikasjonssystemene.
Prosjektets tekniske design er i samsvar med QCVN 07:2023/BXD, med mål om sikker drift, redusert risiko for elektriske feil, forbedret byestetikk og et grunnlag for fremtidig smart infrastrukturutvikling. Den totale investeringen er over 70 milliarder VND, inkludert over 51 milliarder VND til bygging og over 13 milliarder VND til utstyr.
Investoren er Folkekomiteen i Phan Dinh Phung-distriktet; byggeenhetene inkluderer: Hoang Mam Co., Ltd., Huy Hoang Infrastructure Construction Co., Ltd. og Tien Hoa Co., Ltd.
Til dags dato har fremdriften på hovedpunktene nådd over 30 %; grøfter for mellomspenningskabler er omtrent 50 % fullført; grøfter for lavspenningskabler er nesten 40 % fullført; treplanting og utskifting er 60 % fullført; og lysmaster, RMU-skap og kabler er mottatt og klare for installasjon. Prosjektet forventes å være fullført og overlevert innen 31. desember 2025.
![]() |
| Å legge kabelsystemet under bakken har også potensial til å integrere flerlags underjordisk infrastruktur, og erstatte det nåværende flokete rotet av luftkabler. |
Anleggslederen, Nguyen Van Ba (Hoang Mam Co., Ltd.), sa: «Vi utfører byggingen i etapper, og bruker kveldstidene for å minimere trafikk og veibruk, samtidig som vi restaurerer overflaten umiddelbart for å unngå trafikkork og forstyrrelser for beboernes liv. I tillegg har vi også plassert tilstrekkelig med trafikkskilt og tildelt veivisere for å sikre trafikksikkerheten.»
I mellomtiden uttalte entreprenørens representant, Mr. Nong Van Hong (Tien Hoa Co., Ltd.): «For tiden mobiliserer vi maksimal arbeidskraft og maskineri, organiserer byggingen på flere fronter, med mål om å fullføre prosjektet før investorens tidsplan, 31. desember. I tillegg til investorens krav til tilsyn, må vi, i et bymiljø, sørge for absolutt sikkerhet for både byggeplassen og fotgjengere.»
Etter ferdigstillelse vil rutene Phan Dinh Phung og Cach Mang Thang Tam bli en synkronisert og trygg byakse som er i stand til å integrere flerlags underjordisk infrastruktur, og erstatte den nåværende situasjonen med flokete luftledninger, forfalne fortau og utdaterte belysningssystemer.
Fra 1. juli 2025 vil Thai Nguyen operere under en todelt lokalstyremodell. Etter justeringene av de administrative grensene vil bynivået ikke lenger eksistere. Phan Dinh Phung-distriktet, med sin nye administrative struktur (dannet ved å slå sammen syv distrikter), vil overta ansvaret for å forvalte, føre tilsyn med og vedlikeholde infrastruktur etter at prosjektet er fullført. Implementering av prosjektet før og i overgangsperioden sikrer at infrastrukturen overleveres synkront.
Kilde: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202511/chinh-trang-do-thi-an-toan-van-minh-0a8259f/








Kommentar (0)