Jobber døgnet rundt under søkelyset med byggingen av Vung-fjelltunnelen, og streber etter å overgå den planlagte tidsplanen.

Cam Lam-Vinh Hao-motorveien er et av de tre nord-sør-motorveiprosjektene i fase 1, med en lengde på 78,5 km, som går gjennom tre provinser: Khanh Hoa (nesten 5 km), Ninh Thuan (63 km) og Binh Thuan (nesten 12 km). Den er investert i av joint venture-selskapet Deo Ca Group og Company 194.

Prosjektet har en total investering på over 8 925 milliarder VND og en ferdigstillelsestid på 24 måneder; Vung-fjelltunnelseksjonen, som er 2,2 km lang og strekker seg over to provinser, Ninh Thuan og Binh Thuan, har en ferdigstillelsestid på 30 måneder.

Tidlig i 2024 var byggeplassen for motorveiprosjektet Cam Lam - Vinh Hao yrende av aktivitet, klar til åpning 30. april, som forbinder Ho Chi Minh-byen med Khanh Hoa-provinsen. En viktig del av dette prosjektet er tunnelen gjennom Vung-fjellet.

Motorveiprosjektet Cam Lam - Vinh Hao har i hovedsak fullført alle komponentene.

Ifølge observasjoner fra Thanh Nien- reportere er hovedrutene koblet sammen, og mange prosjekter bygges raskt for å overholde fristen for åpning for trafikk, slik Samferdselsdepartementet er forpliktet til.

Inne i Vung-fjelltunnelen

En av de viktigste komponentene i prosjektet er Vung-fjelltunnelen, som er 2,2 km lang og består av to tunnelrør. Hvert tunnelrør har tre kjørefelt, en bredde på 14 meter, og ble ferdigstilt i august 2023.

Arbeidere fullfører raskt den nordlige delen av Vung-fjelltunnelen.

Ved den nordlige tunnelseksjonen er gravearbeidet nådd 100 %, tunnelkledningen er 95 % ferdig, og veidekkebetongen er over 80 %. For tiden ferdigstiller byggeenheten tunnelkledningen og veidekkebetongen, og fortsetter med installasjon av utstyrssystemer inne i tunnelen, som ventilasjon, belysning og brannvernsystemer.

Begge ender av tunnelen er asfaltert, og prosjektets operatørkontor ved tunnelinngangen mot Binh Thuan er bygget.

Bygging og installasjon av utstyrssystemer i tunnelen, som ventilasjon, belysning, brannvernsystemer osv.

Ferdigstilling av veibanen til den nordlige tunnelen.

Arbeidere fullfører de siste fasene av nordtunnelen.

I den sørlige tunnelseksjonen har det blitt påvirket fremdriften i tunnelgravingen på grunn av svake geologiske soner som avviker fra de godkjente tekniske designdokumentene. Byggeenheten har for tiden overvunnet vanskelighetene med tekniske tiltak og samtidig fremskyndet byggetiden til 3 skift per dag og natt for å kompensere for forsinkelsen, og streber etter å fullføre prosjektet innen 30. mars (én måned før planen).

Støping av betong til den sørlige tunnelen

Representanter fra prosjektstyringsrådet 85 i Samferdselsdepartementet sa at byggearbeidene på hovedruten er i rute for å åpne bro- og veiseksjonene innen utgangen av desember 2023.

Entreprenøren akselererer også byggeprosessen for å fullføre tunnelseksjonen ved Vung-fjellet.

Entreprenøren akselererer også byggeprosessen og fullfører tunnelseksjonen ved Vung-fjellet for å fullføre prosjektet innen 30. april, som forpliktet.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm