Jobber døgnet rundt for å bygge Vung-fjelltunnelen, og streber etter å overgå tidsplanen

Cam Lam-Vinh Hao-motorveien er et av de tre nord-sør-motorveiprosjektene i fase 1, med en lengde på 78,5 km, som går gjennom tre provinser: Khanh Hoa (nesten 5 km), Ninh Thuan (63 km) og Binh Thuan (nesten 12 km), og er investert av joint venture-selskapet Deo Ca Group - Company 194.

Prosjektet har en total investering på over 8 925 milliarder dong, med en implementeringsperiode på 24 måneder. Den 2,2 km lange Vung-fjelltunneldelen som går gjennom provinsene Ninh Thuan og Binh Thuan vil ha en implementeringsperiode på 30 måneder.

I de første dagene av 2024 er byggeplassen for motorveiprosjektet Cam Lam - Vinh Hao i en hastefase, klar til åpningsdagen 30. april, som forbinder motorveien fra Ho Chi Minh-byen med Khanh Hoa -provinsen. Blant dem er et viktig prosjekt Vung-fjelltunnelen.

Cam Lam - Vinh Hao motorveiprosjektet har i hovedsak fullført alle punktene.

Ifølge Thanh Nien -reportere er hovedrutene koblet sammen, og mange deler bygges raskt, i tråd med tidsplanen for trafikkåpning som er forpliktet til Samferdselsdepartementet.

Inne i Vung-fjelltunnelen

En av de viktigste delene av prosjektet er Vung-fjelltunnelen, 2,2 km lang, bestående av to tunneler. Hver tunnel har tre kjørefelt, 14 meter bred, og vil bli gravd og åpnet for trafikk fra august 2023.

Arbeidere fullfører raskt de nordlige rørdelene av Vung-fjelltunnelen.

I den nordlige tunnelen har gravearbeidet nådd 100 %, betongkledningen har nådd 95 % og betongdekket har nådd mer enn 80 %. For tiden fullfører byggeenheten betongkledningen, dekket og installerer utstyrssystemer i tunnelen, som ventilasjon, belysning, brannforebyggings- og brannslukkingssystemer, osv.

De to endene av innfartsveien er asfaltert, og prosjektets operatørbolig ved tunnelhodet mot Binh Thuan er blitt dannet.

Bygging og installasjon av utstyrssystemer i tunnelen, som ventilasjon, belysning, brannforebygging og brannslukking...

Ferdigstilling av veibanen til den nordlige tunnelen

Arbeidere fullfører de siste fasene av den nordlige tunnelen.

I den sørlige tunnelen har tunnelfremdriften blitt påvirket på grunn av svake geologiske soner, som avviker fra de godkjente tekniske designdokumentene. Byggeenheten har for tiden overvunnet vanskelighetene med tekniske tiltak, og samtidig fremskyndet byggetiden med 3 skift/dag og natt for å kompensere for fremdriften, og streber etter å fullføre prosjektet 30. mars (1 måned tidligere enn planlagt).

Støping av betong til den sørlige tunnelen

En representant for prosjektstyringsråd 85 – Samferdselsdepartementet sa at byggearbeidene på hovedruten følger nøye med på fremdriften med åpningen av broen og veistrekningene innen utgangen av desember 2023.

Entreprenøren fremskynder også byggeprosessen og fullfører Vung-fjelltunnelprosjektet.

Entreprenøren fremskynder også byggeprosessen og fullfører Vung-fjelltunnelseksjonen for å fullføre prosjektet 30. april, som forpliktet.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm