Forebygging av flom i byområder i regntiden: Må være grundig og synkron

Flomkontrollprosjektet på Hong Thap Tu-gaten (Long Khanh-distriktet) har nettopp startet. Foto: Minh Hanh

Stilt overfor denne situasjonen har myndighetene og relevante etater gjort en kontinuerlig innsats, implementert en rekke drastiske og synkrone løsninger, og gradvis funnet en løsning på «problemet» med å forhindre flom i byer.

Hett tema etter regnet

I starten av august 2025, da det kom kraftig regn, ble flom på viktige trafikkruter i byområdene i Dong Nai- provinsen et «hett» tema, noe som skapte bekymring for folk og en stor utfordring for lokale myndigheter. Flom skjedde ikke bare i lavtliggende områder, men spredte seg også til mange viktige trafikkruter, noe som hindret trafikkaktiviteter og folks daglige aktiviteter.

Oversvømmede områder etter kraftig regn ble registrert som: Trang Dai-krysset (Trang Dai-distriktet og Tan Trieu-distriktet), Dong Khoi-gaten (Tam Hiep-distriktet), riksvei 51 (Long Hung-distriktet), riksvei 1 (Long Binh-distriktet og Tam Hiep-distriktet), Tran Phu - Ly Thai To-krysset (Nhon Trach kommune), Hung Vuong-gaten (gjennom Nhon Trach kommune og Phuoc An kommune)... Dette er steder der bare kraftig regn kan føre til at kjøretøy og fotgjengere har problemer med å bevege seg gjennom flomvannet.

Ifølge Byggedepartementet er en av årsakene til denne situasjonen at det urbane dreneringssystemet i Dong Nai ikke har holdt tritt med den raske utviklingen av infrastruktur, befolkning og trafikk. Mange steder kan kloakk- og grøftesystemene bare delvis drenere vannføringen når det er uvanlig kraftig regn, noe som fører til at vann lett stagnerer over store områder.

Foruten infrastrukturfaktoren, er en annen svært viktig årsak som tydelig kan sees etter hvert regnvær folks bevissthet. På mange veier er kloakk og grøfter utstyrt med jerndeksler for å drenere regnvann, men det vanlige bildet er at hver gang det regner, renner en stor mengde avfall ... med vannet og fester seg til kloakk og dreneringsgrøfter, noe som hindrer dreneringsprosessen.

Herr Cao Cong Hau (bosatt i Long Hung-distriktet) sa: «Hver gang det er kraftig regn, blir området nær Long Binh Tan-markedet og motorvei 51 oversvømmet. Noen ganger er flommen så dyp at kjøretøy stopper, noe som tvinger folk til å gå, noe som utgjør en risiko for ulykker fordi de ikke kan se «hullene» og de dype hullene under vannet.»

For å løse flomproblemet i Dong Nais byområder fullstendig, er det nødvendig med en omfattende strategi, inkludert investeringer, oppgradering av infrastruktur, bruk av moderne teknologi i regulering, varsling og, viktigst av alt, økt bevissthet hos hver enkelt innbygger. Bare når myndighetene, funksjonelle etater og folket handler sammen, kan Dong Nai begrense flom selv på dager med kraftig regn, og bevege seg mot et mer moderne urbant utseende.
Myndigheter og folket sammen for å bekjempe flom

Stilt overfor den hyppige flommen på de ovennevnte rutene, har myndighetene og funksjonelle etater i Dong Nai-provinsen gjort kontinuerlige anstrengelser for å implementere synkrone løsninger på kort og lang sikt for å overvinne og minimere denne situasjonen. I tillegg til infrastrukturprosjekter, vies også varslingsarbeid, trafikkregulering og bevisstgjøring av offentligheten spesiell oppmerksomhet.

Partisekretær og leder av folkerådet i Phuoc An kommune, Do Huy Khanh, sa: Viktige ruter med fare for dyp flom, som områder nær kanaler eller lavtliggende kryss, er alle utplassert med politi, milits og hurtigresponsteam for å dirigere trafikken og veilede kjøretøy til å bevege seg trygt. Samtidig kunngjorde og foreslo lokalmyndighetene også raskt fleksible trafikkontrollplaner, som hjelper folk med raskt å få tak i informasjon for å ha rimelige reiseplaner.

Nguyen Dinh Kien, leder av folkekomiteen i Trang Dai-distriktet, sa: Myndighetene har mobilisert folk til å sjekke, rengjøre og samle søppel og dekke til gjenstander ved vanninntak som hindrer drenering. Folk må spesielt sette husholdningsavfall på rett sted, til rett tid for sanitæranlegget, ikke etterlate søppel ved vanninntak som hindrer drenering, sørge for effektiv vanninnsamling og begrense flom når det er kraftig regn.

Fru Nguyen Thi Thanh Mai (bosatt i Tran Bien-distriktet) sa: «For å løse «problemet» med flom i byområder er det behov for samarbeid fra lokalsamfunnet. Spesielt å øke folks bevissthet om å opprettholde miljøhygiene, ikke forsøpling, samt tett koordinering mellom funksjonelle etater i forvaltningen og tilsynet med byggingen av flomforebyggende prosjekter.»

På lang sikt har mange flomforebyggende prosjekter blitt og blir implementert. Vanligvis blir også prosjektet for å oppgradere trafikkveien og dreneringssystemet langs Røde Kors-ruten (Long Khanh-distriktet) eller prosjektet for å forhindre flom ved Chua-bekken, Ba Lua-bekken og Cau Quan-bekken (gjennom Phuoc Tan-distriktet og Long Hung-distriktet) akselerert.

Dang Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/chong-ngap-do-thi-mua-mua-can-triet-de-va-dong-bo-7a7274d/