Industri - Reisen med rask vekst etter fusjoner

Etter fusjonen viser Phu Tho-provinsens industri et sterkt vekstpotensial, blir en ledende vekstmotor og bidrar betydelig til provinsens globale utviklingsplan. Med en omfattende planleggingsorientering, tilkoblet infrastruktur, et gunstig investeringsmiljø og en strategisk visjon forventes industrisektoren å fortsette å hevde sin nøkkelrolle i den sosioøkonomiske utviklingen.

Vekstdrivere

Klokken 07.00 går transportbåndet jevnt og trutt på en fabrikk for montering av elektronikkkomponenter i Hoa Binh-distriktet sør i provinsen, og de grønne og røde signallysene blinker i rytme med arbeidernes bevegelser. Utenfor ruller containere ut av gårdsplassen, rett mot Hai Phong havn. Denne travle rytmen er ikke bare et bilde på den daglige produksjonen, men også et symbol på en ny gjennombruddsfase for Phu Thos industri etter provinsens sammenslåing.

Tidligere opererte hver lokalitet og region på en fragmentert og ukoordinert måte, men nå har et «enhetlig industriområde» tatt form. Drivkraften fra sammenslåingen av provinser og implementeringen av et todelt lokalt forvaltningssystem har åpnet opp et større marked, mer synkronisert planlegging og en mer strømlinjeformet administrativ mekanisme, som alle skaper grunnlaget for akselerert vekst.

Arbeiderne ved Sankoh Co., Ltd. - Venstrebredden av Da-elvens industripark (Hoa Binh-distriktet) er entusiastisk engasjert i produksjonen.

Hos R Vietnam Technical Research Co., Ltd., en 100 % japansk-eid bedrift som ligger i industriparken på venstre bredd av Da-elven (Hoa Binh-distriktet), er mer enn 800 arbeidere entusiastisk engasjert i produksjonen i en konkurranseånd for å feire nasjonaldagen 2. september og ønske den første kongressen til Phu Thos provinsielle partikomité velkommen, periode 2025–2030.

Etter å ha vært involvert i lokalområdet i to tiår, opprettholder selskapet effektiv produksjon av optiske linser av høy kvalitet som brukes i kameraer og videokameraer. Nguyen Long, selskapets leder, uttalte: «Etter fusjonen er det investert omfattende i transport- og logistikkinfrastrukturen, noe som hjelper oss med å redusere transportkostnader og utvide markedet vårt. Den rike og mangfoldige arbeidsstyrken forenkler også i stor grad selskapets evne til å skalere opp produksjonen.»

Drivkraften kommer ikke utelukkende fra enkeltstående fabrikker. Provinsens nye skala gir klare fordeler, inkludert et større investeringsmarked, strømlinjeformede administrative prosedyrer og mer enhetlig planlegging. Dette er avgjørende faktorer for å tiltrekke seg utenlandske bedrifter, som alltid er interessert i åpenhet og sammenkobling i investeringsmiljøet.

Faktisk vil provinsens økonomiske vekstbilde først bli helt klart etter første halvdel av 2025, med en økning i BNP på 10,09 % fra år til år, mens industri og bygg og anlegg øker med så mye som 15,32 % (industrien alene øker med 16,2 %). BNP til dagens priser vil nå 186,4 billioner VND.

Den økonomiske strukturen har også endret seg betydelig: Industri og bygg og anlegg står for 46,58 % av det totale BNP, mens industrien alene når 40,92 %. Disse tallene bekrefter at industrien blir den ledende vekstmotoren i Phu Thos land etter fusjonen.

Kamerat Tran Quang Tuan – direktør for departementet for industri og handel, sa: «Fra 2026 streber provinsen etter å opprettholde tosifret økonomisk vekst. Fokuset er på å fjerne hindringer knyttet til land, administrative prosedyrer, støtte bedrifter og øke eksporten, med et fortsatt sterkt fokus på industriell utvikling. Det provinsielle lederskapets gjennomgående synspunkt er å ikke la administrative prosedyrer bremse tempoet i produksjon og næringsliv.»

Ba Thien industripark ligger beleilig til i nærheten av motorveien Noi Bai - Lao Cai og litt over 20 km fra Noi Bai internasjonale lufthavn.

Løftet fra tilkoblingsmuligheter og investeringsmiljøet.

Før fusjonen hadde Phu Tho, Vinh Phuc og Hoa Binh – tre lokaliteter med sine egne styrker – industrisektorer som ennå ikke var utviklet til sitt fulle potensial. Vinh Phuc utmerket seg innen montering av biler og elektronikk, men manglet råvarer og arbeidskraft; Phu Tho hadde rik erfaring innen landbruksforedling, men var begrenset i teknologi; og Hoa Binh hadde land, energi og råvarer, men manglet prosesseringsinfrastruktur. Disse tre «trommeslagene» kunne ennå ikke harmonere til en enkelt «industriell symfoni».

Etter sammenslåingen av de tre provinsene har det åpnet seg et enormt industriområde som forbinder slettene rundt Hanoi med den fjellrike nordvestlige regionen. Spesielt forventes «one-stop-shop»-mekanismen for investeringer, areal- og miljøspørsmål å forkorte prosjektforberedelsestiden og redusere uformelle kostnader – en stor fordel i investorenes øyne.

Flere japanske selskaper som nylig har investert i provinsen har rost provinsens raske håndtering av investeringsprosedyrer, samt transportinfrastrukturen som har direkte forbindelse til Noi Bai lufthavn og Hai Phong havn. Dette er en fordel som ikke mange steder i regionen har.

I slutten av juli, i industriparken på venstre bredd av Da-elven (Hoa Binh-distriktet), innviet Meiko Hoa Binhs produksjons- og fabrikasjonsanlegg for kretskort (PCB) høytidelig sin første fase med en investering på 200 millioner USD. Under seremonien uttrykte Atsushi Satake, konserndirektør i Meiko Group, sitt ønske om å fortsette å motta støtte fra provinsen for snart å implementere fase 2 med en total investering på opptil 350 millioner USD.

Faktisk har også investeringsmiljøet blitt bedre. Umiddelbart etter fusjonen møttes lederne av den provinsielle partikomiteen og den provinsielle folkekomiteen med, spurte om, oppmuntret og løste vanskeligheter for bedrifter ved en rekke anledninger. Direktiver om utvikling av privatøkonomien ble raskt konkretisert gjennom preferansepolitikk for land, kreditt, infrastruktur osv. Provinsen fokuserte spesielt på å tiltrekke seg strategiske investorer, og betraktet ledende bedrifter som "kjernen" for å skape en ringvirkning.

En representant fra Provincial Business Association kommenterte: «Åpne områder er grunnlaget, men akselerasjon må baseres på teknologi, menneskelige ressurser og langsiktig planlegging. Når bedrifter tar ledelsen, vil ringvirkningene i hele produksjons- og forsyningskjeden være betydelige, og skape momentum for hele det lokale næringslivet.»

I tillegg til å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer, oppmuntrer provinsen til utvikling av støtteindustrier, og skaper sterke forbindelser mellom innenlandske og utenlandske bedrifter. Fra produksjon av bilkomponenter, elektronikk og nye materialer til høyteknologisk landbruksforedling, danner alle viktige ledd i den nye industrielle verdikjeden.

Forventninger om et gjennombrudd i gullalderen.

I tidligere perioder identifiserte provinsene Phu Tho, Vinh Phuc og Hoa Binh industri som en strategisk retning. For perioden 2020–2025 prioriterer disse områdene å tiltrekke seg høyteknologi og utvikle rene industrier... Administrative grensebarrierer hindrer dem imidlertid i å utnytte potensialet og fordelene sine fullt ut.

Valgperioden 2025–2030, som markeres av Phu Tho Provincial Party Congress, regnes som en viktig milepæl. Industrien fortsetter å bli identifisert som en «strategisk spydspiss», som ikke bare bidrar til å opprettholde tosifret vekst i BNP, men også til å forbedre vekstkvaliteten, øke innenlandsk verdi og danne et industrisenter med flere akser i Midland- og Nordvest-regionene.

Produksjon av elektroniske komponenter ved Thien Quang Electronics Joint Stock Company - Binh Xuyen industripark.

Ifølge økonomiske eksperter skaper fusjoner stordriftsfordeler, men for å gjøre disse fordelene til resultater, er det nødvendig med en tydelig strategi i industriell arealplanlegging. Dette krever dannelse av tett sammenknyttede industriklynger, utvikling av støttende industrier, opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser og sikring av miljømessig bærekraft.

Provinsen går inn i en ny fase og har som mål å fokusere på å utvikle høyteknologisk produksjons- og prosesseringsindustri, styrke energi- og nye materialindustrier og akselerere støtteindustrier, alt rettet mot eksport.

Følgelig er regional transportinfrastruktur også en strategisk prioritet. Mange viktige ruter har blitt, eller blir, utvidet og nylig investert i, noe som forventes å bidra til at provinsen blir et viktig transittpunkt mellom Red River Delta og den nordvestlige regionen.

Videre forventes det at den første kongressen til Phu Thos provinsielle partikomité, for perioden 2025–2030, vil vedta banebrytende resolusjoner om administrativ reform, næringsstøtte, høykvalitets opplæring av menneskelige ressurser og oppmuntring til innovasjon i produksjonen. Dette vil være «verktøyene» som skal drive provinsens industri inn i en gullalder, raskere, med høyere kvalitet og mer bærekraftig.

En reise med rask vekst utfolder seg, hvor industrien ikke bare er vekstmotoren, men også kilden til tillit og forventninger, en avgjørende pilar som skaper et solid grunnlag for økonomisk utvikling og fremtiden til et helt nytt land.

Hong Trung

Kilde: https://baophutho.vn/cong-nghiep-hanh-trinh-but-toc-sau-sap-nhap-240455.htm