Et løft for logistikkutvikling i Hai Duong.

Etter ferdigstillelse vil prosjektet med logistikksenter, olje- og lastehavn, oljedepot og kommersielt serviceområde i Minh Hoa kommune (Kinh Mon-distriktet, Hai Duong-provinsen) fungere som et «løft» for utviklingen av provinsens logistikksektor.

Kinh Mon by generelt og Minh Hoa kommune spesielt har mange fordeler for å utvikle transport på innlands vannveier. Foto: THANH CHUNG

Frigjør potensialet

Hai Duong ligger i den økonomiske triangelen Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, sentralt plassert i området som forbinder områder i Red River Delta-regionen. Med mange store transportruter som går gjennom byen, som riksveiene 5, 18, 37 og 38, og motorveien Hanoi – Hai Phong, regnes Hai Duong som et område med stort potensial til å bli et knutepunkt for økonomisk handel og logistikk i Red River Delta-regionen.

I sin utviklingsplan for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har Hai Duong som mål å ha 33 industriparker med et samlet areal på 5 661 hektar, 61 industriklynger med 3 209 hektar, og en spesialisert økonomisk sone sør for motorveien Hanoi –Hai Phong i distriktene Binh Giang og Thanh Mien. Innen 2030 planlegger Hai Duong å etablere 8 logistikksentre i Hai Duong by, Kinh Mon by og distriktene Binh Giang, Kim Thanh, Thanh Ha, Gia Loc, Cam Giang og Ninh Giang, med et samlet areal på nesten 190 hektar.

I den senere tid har relevante myndigheter og lokaliteter i provinsen fokusert på å fremme investeringer i logistikksentre kombinert med havner på innlands vannveier og jernbanestasjoner, med sikte på gradvis å danne et knutepunkt for omlasting av varer mellom vei, jernbane og transport på innlands vannveier. Spesiell oppmerksomhet har blitt viet til å tiltrekke investorer for å utvikle logistikksentre og havner på innlands vannveier i Kinh Mon by og Ninh Giang-distriktet. 28. februar 2025 godkjente Hai Duong provinsielle folkekomité investeringspolitikken og investoren for prosjektet med et logistikksenter, en olje- og lasthavn, et oljedepot og et kommersielt serviceområde i Minh Hoa kommune (Kinh Mon). Dette prosjektet er et viktig skritt som ytterligere støtter realiseringen av visjonen om å bygge Hai Duong til et logistikksenter i Red River Delta-regionen.

Innbyggerne i Minh Hoa kommune (Kinh Mon-distriktet) venter ivrig på den raske implementeringen av prosjektet for logistikksenter, olje- og lasthavn, oljedepot og kommersielt serviceområde i lokalområdet.

Prosjektet, investert av Duc Duong Co., Ltd., dekker et område på over 36 hektar med en total investering på over 1 687 milliarder VND. Dette er det største innenlandske investeringsprosjektet i provinsen siden begynnelsen av 2025.

I forbindelse med gjennomføringen av dette prosjektet vil Duc Duong Co., Ltd. bygge et logistikksenter som tilbyr omfattende og høykvalitetstjenester innen spedisjon og lagring, lastovervåking, tolltjenester, prioritering av containerhavner, import og eksport av varer, landbruksprodukter og bulkmaterialer (kull, malm, diverse byggematerialer osv.); bygge en havn på innlands vannveier (som kan motta fartøy under 3000 tonn) for å betjene import og eksport av petroleum og varer; og bygge et blandet kommersielt og serviceområde.

Kart som viser planleggingsområdet for logistikksenteret, olje- og lastehavnen, oljedepotet og prosjektet med kommersielt serviceområde i Minh Hoa kommune (arkivfoto).

Prosjektet har en godsgjennomstrømning på omtrent 70 000 TEU/år. Det inkluderer bygging av en innlands vannveihavn med 3 kaiplasser og en kapasitet på 2 millioner tonn/år. Det innebærer også bygging av et petroleumslager med en kapasitet på 48 000 ^m³ . Et blandet nærings- og serviceområde vil bli inkludert, bestående av kontorlokaler, kommersielle tjenester, restauranter og overnattingstjenester, med et totalt areal på omtrent 51 205 ^m² .

For tiden rydder Kinh Mon by land for prosjektet, som involverer totalt 244 husstander. Dette inkluderer 198 husstander med jordbruksland, 24 husstander med omgjort jordbruksland og 22 husstander med leid offentlig land (for flerårige avlinger og akvakultur) innenfor prosjektområdet. Per 9. april har myndighetene kartlagt den nåværende statusen til 171 husstander, offentlig kunngjort kompensasjonsplaner for 171 husstander og fullført utbetalinger til 144 husstander. Kinh Mon by har som mål å fullføre ryddingen av land for prosjektet i april.

Åpner opp store muligheter

Ifølge Nguyen Duc Tam, daglig leder i Duc Duong Co., Ltd., vil investoren, etter å ha mottatt en godkjent tomt fra lokale myndigheter, raskt gå videre med de neste stegene for å investere i og implementere prosjektet. Prosjektet forventes å starte i midten av mai, med mål om ferdigstillelse og drift innen fjerde kvartal 2027.

Totalt 244 husstander i Minh Hoa kommune har land innenfor prosjektets omfang.

Fru Nguyen Thi Thanh Nhan, sekretær for partikomiteen i Minh Hoa kommune (Kinh Mon-distriktet), sa at prosjektet med logistikksenter, olje- og lastehavn, oljedepot og kommersielt serviceområde er det største prosjektet som noen gang er investert i og bygget i Minh Hoa. Helt fra de første dagene de hørte om prosjektet, var lokale tjenestemenn og folk svært begeistret.

Minh Hoa kommune ligger sørøst i Kinh Mon by, grenser mot øst til Thuy Nguyen by og An Duong-distriktet (Hai Phong by), og mot vest til Thai Thinh og Hien Thanh-distriktet (Kinh Mon). Minh Hoa kommune har nesten 12 km med elvebredde, noe som gjør den til en av lokalitetene med den lengste elvebredden i provinsen. Denne beliggenheten og egenskapene har fremmet et velutviklet vannveistransportnettverk, noe som skaper gunstige forhold for utvikling av vanntransport, skipsreparasjon og skipsbyggingsindustrier i Minh Hoa. Vanntransportindustrien har generert inntekter og gitt sysselsetting til arbeidere både i og utenfor kommunen.

Vannveistransportindustrien har generert inntekter og skapt mange arbeidsplasser for arbeidere i Minh Hoa kommune (arkivfoto).

Ifølge fru Nhan vil dette prosjektet, når det investeres i og bygges, både utnytte de lokale fordelene og skape mange jobbmuligheter, øke folks inntekter og bidra til sosioøkonomisk utvikling ikke bare for Minh Hoa kommune, men også for Kinh Mon by.

Truong Van Tuan, sekretær for partiavdelingen i Ngoai-landsbyen i Minh Hoa kommune, sa at landsbyboerne er svært entusiastiske og støtter prosjektet helhjertet. Helt fra starten av prosjektets implementering i lokalsamfunnet har noen i landsbyen og kommunen funnet nye jobbmuligheter, som sikkerhetsvakt og sjåfør... Når prosjektet er implementert og fullført, vil det være enda flere jobbmuligheter for folket. Prosjektet vil absolutt bidra til utviklingen av andre lokale forretningstjenester også.

«Prosjektet for logistikksenteret, som inkluderer en havn for petroleum og varer, et petroleumslager og et kommersielt serviceområde, sammen med investeringsprosjektet for å bygge en vei som forbinder riksvei 17B (Hai Duong) med provinsvei 352 (Hai Phong City) fra riksvei 17B til Kinh Thầy-elvediken, som snart skal startes, vil skape et nytt utseende for Minh Hoa og bidra til å fremme den sosioøkonomiske utviklingen i området», sa Tuan.

SANG HA

Kilde: https://baohaiduong.vn/cu-huych-phat-trien-logistics-o-hai-duong-409095.html