Kontoret til folkekomiteen i Da Nang by har kunngjort beslutning nr. 917/QD-UBND datert 16. mars 2026, som godkjenner valget av konsortiet Hateco Group Joint Stock Company - Hateco Port Company Limited - APM Terminals BV (Nederland) som investor for å gjennomføre det overordnede byggeprosjektet til Lien Chieu Container Port.
Prosjektet forventes å bli implementert i tre faser fra 2026 til 2036, med gradvise investeringer i havnefasiliteter og et synkronisert innlandssystem. Den foreløpige totale investeringen er omtrent 45 268 milliarder VND (tilsvarende 1,757 milliarder USD), hvorav investorens kapitalinnskudd er omtrent 9 053,6 milliarder VND, og resten er mobilisert fra kredittinstitusjoner.
I følge vedtaket har prosjektet en implementeringsplan på 10 år. Volumet av containerlast som håndteres gjennom Lien Chieu Container Terminal etter 3 år fra driftsstart (fase 1) er 4 millioner TEU/år. Prosjektets driftsperiode varer 50 år fra datoen for landtildeling/landleie/sjøområdetildeling.
Hovedprosjektet Lien Chieu Container Port er et storstilt havneinfrastrukturprosjekt i den sentrale regionen, som er ment å bli en moderne containerhavn, et internasjonalt omlastingssenter og oppfylle grønne havnestandarder. Prosjektet er i tråd med den detaljerte planleggingen av havneklynger, kaier, moloer, fortøyningsbøyer, vannområder og vannsoner for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Med et areal på omtrent 172,6 hektar, ekskluderer prosjektet det tilkoblede vannområdet, skipskanalen og det delte snuområdet innenfor Lien Chieu havneområde. Prosjektets totale designkapasitet er omtrent 5,7 millioner TEU/år, tilsvarende omtrent 74 millioner tonn last/år. Av dette forventes den operative kapasiteten å nå 14,25–36,3 millioner tonn/år innen 2030.
I følge planen vil Lien Chieu havneområde ha 8 containerkaier med en total kailengde på omtrent 2750 m, som kan motta containerskip på opptil 18 000 TEU. Kaiene er rettet mot bruk av moderne laste- og losseteknologi og et høyt nivå av automatisering for å forbedre driftseffektiviteten og forkorte skipenes behandlingstid.
Prosjektet inkluderer også en lekterterminal som kan motta fartøy på opptil 5000 tonn, og som tjener til å konsolidere og distribuere last mellom containerterminalområdet og havner og innlandsvannveier, noe som bidrar til å redusere presset på veisystemet og logistikkkostnadene.
Havnens innlandsområde er utstyrt med et system av containerlagre, inspeksjonsanlegg, laste- og losseanlegg, og støttefasiliteter som et operasjonssenter, serviceområde, reparasjonsverksted og teknisk infrastruktur. Samtidig inkluderer prosjektet en investering i et godsanlegg som betjener jernbanetransport, som forbinder Lien Chieu havneområde direkte med det nasjonale jernbanenettet via en jernbanelinje til Kim Lien stasjon, omtrent 1,5 km lang.
Kilde: https://baotintuc.vn/da-nang/da-nang-phe-duyet-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-ben-cang-container-lien-chieu-20260316190154070.htm
Kommentar (0)