Møte folks reisebehov under Tet

Månenyttår er tiden da bedrifter og enheter som opererer innen persontransportsektoren mobiliserer maksimalt antall menneskelige ressurser og kjøretøy og bygger passende rutetabeller for å møte folks reisebehov. Derfor instruerer Samferdselsdepartementet (DOT) spesialiserte avdelinger og enheter til å implementere planer; krever at transportenheter utarbeider transportplaner, sikrer prisstabilitet og sikkerhet og orden under driften ... for å i stadig bedre grad møte folks reisebehov.

For å møte folks reisebehov under Tet, har mange busselskaper utarbeidet planer for å øke antall turer for å betjene passasjerer.

I 2024 vil transporttjenestene generelt og persontransporten spesielt i provinsen bli styrket. Kvaliteten på bussrutene som er gjenopprettet og gjenopptatt i drift har blitt bedre, og dekker i økende grad befolkningens reisebehov. I løpet av året signerte Phu Tho passasjerstasjonsadministrasjon kontrakter med nesten 50 transportenheter i og utenfor provinsen med totalt 240 kjøretøy i drift (13 ruter innen provinsen, 227 ruter mellom provinsene). Det totale antallet ruter i drift er 85 (5 ruter innen provinsen og 80 ruter mellom provinsene). Det er forventet at antallet passasjerer som reiser i løpet av Tet vil øke på enkelte tider av døgnet, en økning på omtrent 15 % til 20 % sammenlignet med vanlige dager på ruter innen og mellom provinsene.

For å sikre trafikksikkerhet og orden, begrense passasjertrafikk på busstasjonene under Tet, har enheten opprettet en styringskomité for persontransporttjenester; utviklet en hovedplan for persontransporttjenester under Tet på stasjonen. Implementere offentlige, transparente og korrekte forskrifter om transportpriser, priser og serviceavgifter på busstasjonen; styrke inspeksjon og kontroll av kjøretøyenes tekniske tilstand og sjåførenes forhold før avgang, resolutt ikke tillate kjøretøy som ikke sikrer teknisk sikkerhet å kjøre av; streng kontroll over at forbudte varer ikke transporteres. Gjennomføre arrangementet på stasjoner og miljøsanering; formidle og spre informasjon til sjåfører, servicepersonell på kjøretøy og folk om retningslinjer og serviceplaner; koordinere tett med funksjonelle styrker for å sikre sikkerhet og orden.

For å bedre imøtekomme folks reisebehov, og sikre bekvemmelighet og sikkerhet, utvikler og implementerer forretningsenhetene for persontransport planer og ordninger for organisering av transportaktiviteter; ha planer for å styrke og reservere kjøretøy når behovet for passasjerreiser plutselig øker; kjøretøy som deltar i trafikken må være i god teknisk stand; grundig opplæring og formidling til sjåfører om å overholde forskrifter om kjøretid, kjørehastighet, absolutt ikke bruke alkohol før og under kjøring; minne passasjerer på å bruke sikkerhetsbelte i henhold til forskriftene; legge ut informasjon i henhold til forskriftene. Implementere offentlige, transparente og korrekte forskrifter om transportpriser. Ordne medarbeidere til å overvåke hastighet, kjørerute, kontinuerlig kjøretid og arbeidstid for sjåfører i løpet av dagen gjennom datasystem fra bilkjøringsovervåkingsenheter, bilder fra kameraer for å raskt oppdage, varsle og håndtere brudd.

Herr Duong Van Minh – leder for transportavdelingen sa: Avdelingen rådet lederne i transportdepartementet til å opprette en styringskomité for å utføre arbeidet med å imøtekomme folks reisebehov på en god måte, og sikre trafikksikkerhet under kinesisk nyttår og vårfestivalsesongen i At Ty i 2025. Tildel ansatte til å være på vakt i løpet av høytidene; koordinere med avdelingsinspektoratet, den provinsielle trafikksikkerhetskomiteens kontor, trafikkavdelingen og spesialiserte avdelinger i folkekomiteene i distrikter, byer og tettsteder for å oppfordre til og inspisere forberedelsene og organiseringen av tjenester for Tet- og vårfestivalsesongen for persontransportenheter og busstasjoner. Styrke utnyttelsen og bruken av data fra kjøretøysporingsenheter for å kontrollere og håndtere brudd.

Passasjerer kan se på oppslagstavlen for ruter, bussruter og prislister som er slått opp på Viet Tri busstasjon.

Så langt, i tillegg til å fullt ut imøtekomme transportmidlene som betjener folks reisebehov, fortsetter Samferdselsdepartementet å instruere veiforvaltningsenhetene til å styrke implementeringen av regelmessig vedlikeholdsstyring. Styrke veipatruljer, raskt oppdage og håndtere overtredelser som hindrer trafikk og utrygge trafikkområder; koordinere med lokale myndigheter og funksjonelle styrker for raskt å forebygge og håndtere overtredelser. Utvikle planer for å sikre trafikksikkerhet, trygghet og orden, og forhindre trafikkork på tildelte ruter. Sikre smidig trafikk på ruter som forvaltes av tildelte enheter; ordne menneskelige ressurser og maskiner for å sikre trafikksikkerhet døgnet rundt, og når trafikkork oppstår, umiddelbart organisere styrker for å rydde veien.

Samferdselsdepartementet instruerer inspeksjonsstyrken til å utvikle en plan og utføre oppgavene med å sikre trafikksikkerheten under Tet på en god måte. Koordinere med politiet for å regulere og sikre trafikken ved behov. Styrke inspeksjon og håndtering av brudd på følgende lover: Ulovlig inngrep, bruk av veier, fortau og trafikksikkerhetskorridorer; brudd på forvaltning, vedlikehold og reparasjon av veiarbeid; trafikksikkerhetsarbeid ved anleggsarbeid på utnyttede veier. Fortsette å kontrollere forholdene for kjøretøy som kan avgå fra busstasjoner i provinsen.... Dermed bidra til å begrense trafikkork, sikre smidig trafikksikkerhet og ivareta folks reisebehov på en god måte.

Thanh Nga

Kilde: https://baophutho.vn/dap-ung-nhu-cau-di-lai-cua-nguoi-dan-dip-tet-227151.htm