
My Khanh turistlandsby er en av attraksjonene i Can Thos. På bildet: Turister ror båter i My Khanh turistlandsby. Foto: KIEU MAI
Under et møte med representanter fra nasjonalforsamlingen og byrådet den 24. desember ba velgerne om at byen skulle investere i bygging av regionale underholdningskomplekser lik Suoi Tien og Dam Sen, og at dette skulle inkluderes i byens reviderte hovedplan. Dette reiser spørsmålet: hvorfor trenger Can Tho regionale underholdningskomplekser?
Mekongdeltaet er en tett befolket region med et raskt voksende urbant nettverk. Etter hvert som folks inntekter øker, øker også etterspørselen etter underholdnings- og fritidstjenester av høy kvalitet. Uten et regionalt underholdningssenter i Can Tho – den sentrale byen i regionen – ville disse utgiftene fortsette å strømme til Ho Chi Minh- byen eller andre innenlandske og internasjonale destinasjoner. Dette ville ikke bare ikke føre til økte budsjettinntekter og folks inntekter, men også føre til tapte muligheter for utvikling.
Å bygge underholdnings-, rekreasjons- og kultursoner, kombinert med investeringer i høykvalitets, trygge, siviliserte og moderne servicefasiliteter på regionalt nivå, er også en måte å "styrke" utviklingen av nattøkonomien og utvikle særegne turismeprodukter som gjenspeiler den unike kulturelle identiteten til det sørvestlige Mekongdeltaet. Dette er en viktig forutsetning for at byen skal gå over til en ny tjenestebasert økonomisk struktur: å gjøre turisme til en "nøkkelindustri" – en tjenestesektor som skaper høy merverdi med et attraktivt opplevelsesøkosystem gjennom integrerte underholdnings-, rekreasjons-, kultur- og arrangementskomplekser.
Can Tho reposisjonerer seg som en eksklusiv økologisk elveby, og utvikler sine byområder i samspill med elven og havet. Derfor, etter å ha valgt elvesidentiteten som byens essens, må store underholdnings- og rekreasjonskomplekser utformes i ånden av "elvesivilisasjonen". Dette betyr å skape opplevelser basert på vannområder, sømløst integrert i landskapet, festivaler, mat, flytende markeder, scenekunst, vannsport osv. Dette er en fordel Can Tho har, som mange andre byer i landet ikke lett har.
Spørsmålet er hvordan man skal oppfylle folkets krav om et regionalt underholdnings- og rekreasjonsområde i Can Tho? Dette spørsmålet ble besvart av lederen av byens folkekomité, Truong Canh Tuyen, på møtet med velgerne fra nasjonalforsamlingen og byens folkeråd den 24. desember. Han uttalte at byen for tiden er i ferd med å justere sin integrerte planlegging for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, for å tjene som grunnlag for å invitere flere store selskaper til å fungere som konsulenter i dannelsen av regionale underholdnings-, rekreasjons- og sportsområder. Dette er også en nødvendig betingelse: investorer kan ikke og tør ikke bestemme seg for å investere i underholdnings- og rekreasjonsprosjekter verdt titusenvis av milliarder dong hvis landet som er utpekt til disse formålene ikke er riktig navngitt i planleggingen, hvis den tilknyttede infrastrukturen ikke er integrert i transportkorridorer, og hvis de juridiske prosedyrene for igangsetting ikke er etablert ...
Hvis justering av byplanlegging er en «nødvendig betingelse», kan underholdnings- og rekreasjonskomplekser bare oppstå når denne «nødvendige betingelsen» omdannes til «tilstrekkelige betingelser». For å oppnå dette er det først nødvendig å tydelig definere i planleggingen arealfordelingen for bygging av storskala regionale underholdnings- og rekreasjonsområder (inkludert: beliggenhet, område, byggestandarder, grønne korridorer - vannkantområder, osv.), og prioritere steder som kan skape ikoniske vannveier for byen. Ut fra dette, design en modell av et «megaprosjekt» for underholdning, rekreasjon, kultur og sport i Mekongdeltaet basert på logikken bak lokale opplevelser: badeland, vannsport, festivalområder langs elven, scener, levende museer om sivilisasjonen i Mekongdeltaet, flytende markeder, gågater med nattmatboder, tradisjonell musikk- og danseforestillinger, osv., for å skape differensiering og øke konkurranseevnen.
Tilkoblings- og teknisk infrastruktur må også være «ett skritt foran». Storskala prosjekter kan bare lykkes hvis tilgangen er enkel, med godt tilkoblet og integrert offentlig transport, vannturisme og dreneringssystemer, avløpsrensing, flomkontroll og brannforebygging. Det er her bystyret må lede an gjennom offentlige investeringer og etablere tverrsektorielle koordineringsmekanismer. En «one-stop-shop» for storskala tjeneste-, underholdnings- og rekreasjonsprosjekter er avgjørende for å legge til rette for investorer i håndteringen av komplekse prosedyrer som planlegging, tomte-, bygge-, miljø- og brannforebyggende dokumentasjon.
Kort sagt, for at Can Tho skal bli en elveby i verdensklasse, trenger den «ikoniske landemerker» og et tilsvarende «opplevelsesøkosystem». Derfor bør justeringer av byens planlegging fokusere på å skape det nødvendige juridiske rammeverket for snart å etablere storskala underholdnings- og rekreasjonsområder som er i stand til å forvandle Can Thos unike elvebreddeidentitet – Mekongdeltaet – til en særegen opplevelsesøkonomi som både er moderne og bevarer «sjelen» til den vestlige regionen.
SANGEN GIA
Kilde: https://baocantho.com.vn/de-can-tho-hap-dan-tu-vui-choi-giai-tri-a196468.html







Kommentar (0)