iPhone 17 Air-modell basert på rykter. Foto: @AppleTrack/YouTube . |
Ifølge The Information vil den ultratynne iPhone 17 (midlertidig kalt iPhone 17 Air) ha kortere batterilevetid enn tidligere modeller. Enheten forventes å bli lansert av Apple i september i år.
Under intern testing fant Apple ut at prosentandelen brukere som kan bruke iPhone 17 Air hele dagen uten å måtte lade, er rundt 60–70 %. For andre iPhone-modeller når tallet ovenfor 80–90 %.
En del av grunnen til iPhone 17 Airs dårlige batterilevetid er den ultratynne designen (5,5 mm på det tynneste punktet). Hvis ryktene stemmer, vil dette være den tynneste iPhonen noensinne. Til sammenligning er iPhone 16 7,8 mm tynn.
For å imøtekomme de som ønsker en slank iPhone med lang batterilevetid, sier ryktene at Apple planlegger å lansere et smart batterideksel til iPhone 17 Air, men det vil bli solgt separat i stedet for inkludert.
Ifølge MacRumors introduserte Apple Smart Battery Case for iPhone 11-serien, etterfulgt av MagSafe Battery Pack for iPhone 12 og nyere. Dette produktet ble avviklet etter at iPhone byttet fra Lightning til USB-C.
Sammenlignet med MagSafe-backupbatterier, bidrar dekselet til å beskytte telefonen og lade batteriet for å forlenge brukstiden ved behov. Dette tilbehøret gjør imidlertid iPhonen tykkere og tyngre.
Kilden avslørte også at forsyningskjeden for øyeblikket er usikker på brukernes etterspørsel etter iPhone 17 Air, ettersom dette er en helt ny modell med et annet design.
![]() |
Deksel og powerbank-tilbehør til iPhone 11. Foto: Nextpit . |
Ifølge de første rapportene bruker leverandørene bare rundt 10 % av produksjonen av iPhone 17-serien på iPhone 17 Air. Den høyeste andelen av de gjenværende modellene er for iPhone 17 Pro Max (40 %), etterfulgt av iPhone 17 Pro (25 %) og iPhone 17 (25 %).
Skjermstørrelsen til iPhone 17 Air er rundt 6,6 tommer. Til tross for det slanke designet, ryktes det at iPhone 17 Air fortsatt er utstyrt med en MagSafe magnetisk lader, ikke utskåret som iPhone 16e.
Basert på rykter kan Apple kutte ut noen funksjoner, som et bakkamera med én linse for å gi plass til batteriet. Enheten vil sannsynligvis bare ha én høyttaler, ingen fysisk SIM-kortplass på verdensbasis .
I tillegg kan iPhone 17 Air bruke standard A19-brikken og C1-modemet for programvareoptimalisering.
Siden debuten på iPhone 16e har tidlige anmeldelser vist at C1s hastighet ikke er mye forskjellig fra Qualcomm-modemet, men den bruker mindre strøm. Brikken støtter imidlertid ikke høyhastighets 5G mmWave-båndet ennå.
Kilde: https://znews.vn/diem-tru-lon-cua-iphone-17-air-post1550782.html
Kommentar (0)