Et unikt «bibliotek» med modellbiler.

HVER BIL ER EN VENN

Historien om min delte lidenskap for å samle modellbiler med Tuan Anh begynte med hans samling på 250 biler i Frankrike. Hjemme i Hue City (Thua Thien-Hue-provinsen) hadde Tuan Anh allerede en massiv samling på rundt 1000 biler. For seks år siden, da han først kom til Frankrike for å studere, hadde han med seg 15 modellbiler.

Tran Viet Tuan Anh med modellbilsamlingen sin i Hue City.

«Til dags dato har tallet økt til 250. I Frankrike finnes det mange loppemarkeder, og mange av dem selger modellbiler. Der kan jeg kjøpe en bil i god stand til en veldig billig pris. I tillegg, når jeg reiser eller besøker bilutstillinger og museer i Europa, kjøper jeg ofte modellbiler som suvenirer», sa Tuan Anh.

Tuan Anh holdt sin første modellbil i hendene siden han ble født, men hans sanne lidenskap for å samle og leke med dem begynte i 2008. Den gang, da foreldrene hans la merke til sønnens lidenskap, belønnet de ham med modellbiler hver gang han fikk gode karakterer. Helt fra starten av denne hobbyen kategoriserte Tuan Anh bilene basert på merke og merkenes relevans for virkelige biler. Det finnes mange forskjellige skalaer, men de vanligste er 1/64, 1/43, 1/18 og 1/12, og de er delt inn i tre segmenter: high-end (merker som BBR, MR...), mid-range (merker som Kyosho, Autoart...) og entry-level (merker som Welly, Burago...). Jo større og mer eksklusive modellen er, desto mer detaljert og raffinert er den.

Drevet av sin lidenskap for å samle modellbiler, eier Tuan Anh nå en ekte Opel Astra.

«Modellbiler har vanligvis karosserier laget av metall eller plast. De er også delt inn i to typer: bevegelige – som lar spillerne demontere og montere deler igjen; og statiske – som ikke kan demonteres og hovedsakelig er til utstilling», sa Tuan Anh.

«Jeg har aldri sett på bilene mine som bare gjenstander. For meg er de som kjæledyr, som venner. Så hver gang jeg kjøper en ny bil, i tillegg til følelsen av å eie den, føler jeg meg også veldig glad, som om jeg har fått en ny venn», delte han.

Tuan Anh sa at det er vanskelig å velge én bil han er mest stolt av, fordi han har minner knyttet til nesten alle bilene. Men hvis han måtte snakke om en bil som «har en historie», ville det være de to Peugeot 106-modellbilene. De ser ganske skadede ut, men historien bak dem er veldig spesiell. Det var da Tuan Anh var for opptatt med å leke og ikke studerte, og moren hans, som var sint på ham, kastet og ødela de to modellene. Fra da av husket Anh alltid at for å forfølge lidenskapen sin, måtte han studere hardt først.

Biblioteket bevarer minner.

Når han forteller om reisen sin med å søke etter og skaffe seg favorittbilene sine, husker Tuan Anh tydeligst hvordan han brukte to år på å undersøke og spare penger for å kjøpe en 1:64-modell av Lamborghini Murciélago SV fra Hot Wheels, omtrent på størrelse med to fingre. Dette er en av de sjeldneste bilene, og verdien er ganske høy på samlermarkedet.

«Den dyreste bilen i samlingen min er en Pagani Huayra i skala 1:18, som kostet 6 millioner VND på kjøpstidspunktet. Omvendt var den billigste bilen jeg noen gang kjøpte en Pagani Zonda i skala 1:64. Jeg kjøpte den på et loppemarked i Frankrike for rundt 20 000 VND», fortalte Tuan Anh.

Han sa at alle modellbilentusiaster har en lidenskap for biler og sannsynligvis drømmer om å eie en av disse prototypebilene i virkeligheten. I 2009 så han en Opel Astra-modell i et magasin, som bare ble solgt i Europa. På den tiden produserte ingen produsent en modell av den bilen, så det var bare en drøm ... Innen 2021 hadde han oppfylt denne barndomsdrømmen: å eie både en Opel Astra-modell i skala 1:43 og den originale bilen i virkeligheten.

Lamborghini Murciélago SV (venstre) og Koenigsegg Agera R (høyre) . Begge er i skala 1:64 og er svært sjeldne biler fra Hot Wheels.

Tuan Anhs utstillingsområde for bilmodeller.

«I Frankrike er ikke modeller i skala 1/18 eller 1/64 like vanlige som 1/43, en skala jeg sjelden samler på. Så da jeg kom hit, skaffet jeg meg gradvis flere av denne skalaen, en ganske balansert modell som har sofistikasjonen til større modeller, men er mindre i størrelse, noe som gjør den enkel å bære og vise frem», sa han.

Helt siden barndommen har Tuan Anh alltid hatt med seg minst én modellbil overalt. Han opprettholder denne vanen den dag i dag, og anser hver modell som en lykkebringer. Lidenskapen hans for biler har også påvirket studiene hans betydelig. Fra å studere økonomi i Hue til å ta en mastergrad i grafisk design med spesialisering i grensesnittdesign i Frankrike, har han hatt en rekke prosjekter relatert til biler. Spesielt i sitt siste år av grafisk design-graden var prosjektet hans å designe instrumentpanelet bak rattet til en Bugatti Chiron. «Uansett hvilken jobb jeg gjør, prøver jeg alltid å holde kontakten med lidenskapen min for biler. Det er også et unikt aspekt jeg ønsker å forfølge», delte Tuan Anh.

For Tuan Anh er høydepunktet ved å samle modellbiler å forstå bilen han kjøper, kjenne dens historie og dens forbindelse til bilverdenen. En viktig del av samlingen hans er at det å se på en bestemt bil bringer tilbake minner. Derfor er samlingen også et bibliotek av minner, ikke bare hans egne, men også foreldrenes. «Det er det ultimate målet jeg alltid har ønsket å oppnå», sier Tuan Anh. (fortsettelse følger)

Kilde: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm