Ifølge folkekomiteen i Dong Nai-provinsen er det for tiden 19 nøkkelprosjekter på nasjonalt nivå (Long Thanh lufthavn, Bien Hoa-Vung Tau-motorveien, ringvei 3-HCMC) og provinsielt nivå; hvorav 8 prosjekter er under implementasjon, resten er under investerings- og kompensasjonsprosedyrer.

Dong Nai, 1.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Bien Hoa-Vung Tau-motorveien er et av hovedprosjektene som Dong Nai promoterer. Overleveringen av prosjektområdet har gjort store fremskritt sammenlignet med tidligere, men det går fortsatt saktere enn nødvendig.

Dong Nai, 2.jpg
Motorveistrekningen Bien Hoa - Vung Tau gjennom Dong Nai-provinsen har fortsatt hundrevis av husstander som ennå ikke har overlevert eiendommen sin. Foto: Nguyen Hue
Dong Nai, 3.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Samtidig har ikke Ring Road 3-prosjektet i Ho Chi Minh-byen overlevert all tomten ennå, anbudspakkene er forsinket, og bare 5–12 % av volumet er fullført. Prosjektet har ikke et deponi, og mangler fyllmaterialer, spesielt sand.

Dong Nai, 4.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Når det gjelder Long Thanh flyplass-prosjektet, er overleveringen av tomten fullført, og mange store pakker implementeres samtidig på byggeplassen, med garantert fremdrift.

Dong Nai, 5.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Når det gjelder de viktigste provinsielle prosjektene, er det bare veien som forbinder Phuoc An havn (Nhon Trach-distriktet) som er i rute, de resterende fire prosjektene er forsinket. Av disse er ryddingen av Huong Lo 2-veien seks måneder forsinket sammenlignet med den opprinnelige planen.

Dong Nai, 6.jpg
Bilde: Nguyen Hue

For å utvikle infrastruktursystemet har Dong Nai bevilget store midler til å implementere mange viktige prosjekter. Prosjektene er imidlertid forsinket og utbetalingen av kapital er treg, noe som fører til stort sløsing. I den senere tid har Dong Nai en policy om å prioritere husholdninger som må flytte for å tjene på prosjektet, men som ikke er tilrettelagt for gjenbosetting for å kjøpe sosialboliger.

Nguyen Hué