Det nesten 57 km lange interregionale veiprosjektet, som forbinder tre provinser: Khanh Hoa , Ninh Thuan og Lam Dong, med en total investering på 1900 milliarder VND, startet første spadestikken ettermiddagen 1. mars.
Prosjektet er en fjellvei av klasse 3, som starter i krysset med riksvei 27C (Khanh Vinh-distriktet, Khanh Hoa-provinsen) og slutter i krysset med provinsvei 656 i Bac Ai-distriktet, Ninh Thuan-provinsen. Størstedelen av ruten går innenfor Khanh Hoa-provinsen. Veibunnen er 9 meter bred, med 2 kjørefelt og er planlagt å inkludere 17 broer. Dimensjonerende hastighet er 60 km/t, bortsett fra på utfordrende strekninger der fartsgrensen er 40 km/t for å ivareta sikkerheten.
Nasjonalforsamlingens leder Vuong Dinh Hue trykket på knappen for å offisielt lansere prosjektet sammen med sentrale og lokale ledere. Foto: Bui Toan.
Av de over 1,9 billioner VND som er investert i prosjektet, kommer 1 billion VND fra statsbudsjettet, mens resten kommer fra lokalbudsjettet. Veien forventes å være ferdig i 2027.
Prosjektet tar sikte på å fjerne den eneste adkomstveien Provinsialvei 9, og dermed skape gunstige forhold for sosioøkonomisk utvikling i de to fjelldistriktene Khánh Sơn og Khánh Vĩnh i Khánh Hòa-provinsen. Samtidig bidrar prosjektet også til å øke forbindelsen mellom disse stedene og Ninh Thuận og Lâm Đồng, og fremmer dermed sosioøkonomisk utvikling i de tre provinsene.
Ruteplassering. Grafikk: Khanh Hoang
Herr Nguyen Tan Tuan, leder av folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen, ba det provinsielle investerings- og byggestyret for transportprosjekter (investoren) om å være besluttsom i sin forvaltning for å sikre fremgang; og samtidig proaktivt koordinere med lokaliteter og skogforvaltningsenheter for raskt å rydde land, endre formålet med skogbruket, høste skogprodukter og plante erstatningsskog ...
Bui Toan
[annonse_2]
Kildekobling









Kommentar (0)