Indiske turister øker i Vietnam

Indira Gandhi lufthavn er Indias travleste flyplass.

Ifølge nylige rapporter forventes det at indere vil bruke over 42 milliarder dollar i året på internasjonale reiser innen 2024.

India opplever det Omri Morgenshtern, administrerende direktør i Agoda, kaller en turisme-«boom», og er nå den «største voksende utgående destinasjonen».

En rekke dristige investeringer

Mye av Indias vekstbane for utgående turisme er drevet av forbedringer av infrastrukturen og utvidelse i luftfartssektoren, sier eksperter.

Den indiske regjeringen annonserte i år planer om å bruke 980 milliarder rupier (11,9 milliarder dollar) innen 2025 på å bygge og modernisere innenlandsflyplasser.

Blant disse er Noida internasjonale lufthavn i byen Jewar i Uttar Pradesh. Flyplassen, som etter planen skal åpne i 2024, er ment å bli Asias største og vil forbedre forbindelsen til og fra den større Delhi National Capital Region (NCR) og vestlige Uttar Pradesh.

«Arbeidet India gjør innenlands begynner å lønne seg», sa Gary Bowerman, grunnlegger av Check-in Asia, et reiseforsknings- og markedsføringsfirma. «Det har flere flyplasser, flere terminaler og mer infrastruktur enn det hadde for et tiår siden.»

Siden 2017 har minst 73 flyplasser vært i drift under Indias regionale tilkoblingsplan. I mellomtiden har Delhis Indira Gandhi internasjonale lufthavn for første gang kommet inn på listen over verdens 10 travleste internasjonale flyplasser, med 59,5 millioner passasjerer innen 2022.

Indiske flyselskaper øker kjøp av nye fly, betingelser som skal bidra til å øke veksten i utenlandske passasjerer

Morgenshtern sa at økningen i utgående turisme fra India var et resultat av investeringer ikke bare fra myndighetene, men også fra private flyselskaper.

Med fusjonen og konsolideringen av flyselskaper under Tata-paraplyen er Air India nå landets nest største innenlandsflyselskap og det største internasjonale flyselskapet.

Flyselskapet har gjort andre grep for å legge til rette for vekst i indisk turisme. I februar kjøpte Air India nesten 500 nye fly, det høyeste antallet som noen gang er kjøpt av et flyselskap i én enkelt bestilling. I løpet av de siste to årene har flyselskapet også økt frekvensene på eksisterende ruter og lagt til flere nye ruter til store destinasjoner i Europa og USA.

Air India er ikke det eneste flyselskapet som skjerper seg. Tidligere i juni annonserte lavprisselskapet Indigo at de ville legge til 174 nye ukentlige flyvninger og seks nye destinasjoner i Afrika og Asia.

For å imøtekomme den økende etterspørselen etter flyreiser har India også utvidet sitt flyleasingprogram for både innenlands- og internasjonale ruter.

For å tiltrekke seg flere indiske turister foreslår Morgenshtern at land bør lette på visumrestriksjonene og øke antallet flyvninger fra India. «Når disse to tingene gjøres, skjer det mirakler i et voksende marked som India», sa han.

Hvilket land drar nytte av det?

Basert på data samlet inn av Agoda, reiser indere nå til et bredere utvalg av land enn før. «Hvis du ser på europeiske destinasjoner, vil du se flere indere som drar til Frankrike eller Sveits. Det er to land som ikke var blant de 10 beste destinasjonene for indere før pandemien», sa Morgenshtern til CNN .

I 2019 var de tre mest populære reisemålene for indere Thailand, Malaysia og Indonesia. Når det gjelder Sørøst-Asia, er de mest populære landene indere besøker i dag omtrent de samme som de var for fem år siden, men antallet turister har økt.

Turister spaserer i den gamle byen om natten i Hoi An, Vietnam, hvor det er forventet en boom i indiske turister.

«Vi ser flere og flere indere som kommer til Vietnam, Singapore, Indonesia og Malaysia. Alle disse landene har hatt indiske turister før, men ikke i den grad vi ser nå», sa Morgenshtern.

For eksempel forventes det at indiske turister til Vietnam vil øke med minst 1000 % sammenlignet med nivåene før pandemien, ifølge Morgenshtern.

Sørøst-Asia som helhet er helt klart det mest populære reisemålet for indiske reisende. Basert på Agoda-data reiser derimot ikke mange indere til Japan, Sør-Korea eller Taiwan, delvis fordi de er langt fra India.

Men ifølge herr Morgenshtern: «Når vi snakker med reiselivsorganisasjoner i andre land, anerkjenner de India som en voksende makt, og de har alle noen planer. Men når det gjelder å markedsføre destinasjoner til indiske kunder, er de «så vidt i gang».

Vietnamesisk turisme forventet en gang at indiske turister skulle erstatte kinesiske turister og implementerte mange kampanjer for å tiltrekke seg turister fra verdens mest folkerike land. Imidlertid finnes det frem til nå ingen data om indiske turister i statistikken over internasjonale turistmarkeder til Vietnam fra General Department of Tourism.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/dai-my-cnn-du-khach-an-do-se-bung-no-o-viet-nam-185230614071428783.htm