Turisme i Ho Chi Minh-byen ønsker nye muligheter velkommen.

Ho Chi Minh-byens særegne turistprodukter kan utvides med potensialet for kyst- og øyturisme, og skape et nytt sammenkoblet turistbelte.

Informasjon om at Ho Chi Minh-byen utvider sine administrative grenser etter den offisielle sammenslåingen av Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau har tiltrukket seg turisters oppmerksomhet. Dr. Duong Duc Minh, assisterende direktør ved Institute for Economic and Tourism Development Research i Ho Chi Minh-byen, sa at byen står overfor muligheten til å heve seg til en kreativ turisme-megaby etter sammenslåingen.

Maksimer bruken av hovedsøylene for å ønske gjester velkommen.

Ifølge turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen integrerer byen tre søyler i det nye byrommet: urban-industriell og kystferiestedturisme, knyttet til potensialet, fordelene og turistressursene til lokalitetene. Mer spesifikt er Ho Chi Minh-byen en by med sterk utvikling innen MICE-turisme, urban arv og urban kultur. Binh Duong har industriturisme, økoturisme langs elvebredden og tradisjonelle håndverkslandsbyer. Ba Ria - Vung Tau har styrker innen eksklusive strandferiesteder, golfturisme og velværeturisme.

På konferansen som oppsummerte programmet «Ett unikt turismeprodukt per distrikt», som nylig ble organisert av Ho Chi Minh-byens turistavdeling, ble det gitt mange meninger om byens enestående potensial for turismeutvikling i fremtiden takket være de utvidede administrative grensene, som skaper muligheter for produktdiversifisering. For å oppnå dette må Ho Chi Minh-byen innovere, utnytte og koble sammen sine unike turismeprodukter.

Fru Nguyen Thi Thanh Thao, leder for avdelingen for utvikling av turismeressurser i Ho Chi Minh-byens turistavdeling, sa at i løpet av nesten fem år med implementeringen av programmet «Ett unikt turismeprodukt for hvert distrikt» har det blitt utviklet mer enn 60 unike tur- og ruteprodukter i ulike distrikter og kommuner over hele byen. Samtidig har Ho Chi Minh-byen for tiden 366 destinasjoner som vurderes å ha potensial til å tiltrekke seg turister. I denne nye konteksten vil reiselivsnæringen gjennomgå og oppgradere turismeprodukter på en måte som forbinder og knytter eksisterende fordeler.

Turistsektoren i Ho Chi Minh-byen har muligheten til å blomstre etter sammenslåingen av provinsene Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau. Foto: HOANG TRIEU

«Vi har konsultert med provinsene Ba Ria – Vung Tau og Binh Duong, og oppdaterer de historiske og kulturelle levningene fra bydelene/kommunene, og publiserer dem på det nye administrative destinasjonskartet. Etter sammenslåingen forventes det at antallet lokale turistbyråer i Ho Chi Minh-byen som vil koordinere direkte, vil nå 168 bydeler/kommuner. For å fortsette å utnytte styrker og bidra til byens økonomiske utvikling, må bydeler og kommuner proaktivt gjennomgå og oppgradere sine destinasjoner og historiske og kulturelle levninger for å oppfylle standardene for å betjene turister», sa Thao.

Mange reisebyråer forsker på og utvikler nye produkter og turer i Ho Chi Minh-byen, og fokuserer ikke bare på byturer, men legger også til unike produkter som gjenspeiler byens særtrekk, som strand- og øyturisme og feriestedturisme.

Tran The Dung, daglig leder i Vietluxtour Travel Joint Stock Company, mener at det er nødvendig med tette forbindelser mellom de nyopprettede bydelene og kommunene. Mulighetene for byens turistindustri i denne nye skalaen er enorme, ettersom innenlandske og internasjonale turister ikke bare vil ta halvdags byturer, men også kan oppleve 2-3-dagers turer.

«Binh Duong har sjelden dukket opp på internasjonale turistkart. Nå, med fusjonen med Ho Chi Minh-byen, kan selskaper, når de utvikler nye turismeprodukter, inkludere attraktive destinasjoner i Binh Duong i sine reiseruter, sammen med kystbyen Vung Tau, for å skape varierte og nye reiseruter for turister. Vi må fortsette å velge nye attraktive destinasjoner, slik at turister kan utforske fra Cu Chi og Can Gio til Binh Duong og Vung Tau», sa Dung.

Senter for innovasjon og koordinering av turisme

På den nylige konferansen som oppsummerte forretningsaktivitetene i de første seks månedene og skisserte forretningsplaner for de siste seks månedene av 2025 for Saigontourist Group, tok nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Dung, også opp spørsmålet om behovet for å beregne utviklingspotensialet i sammenheng med byens utvidelse.

Ifølge Nguyen Van Dung må Saigontourist Group justere sin driftsstrategi deretter; omstrukturere og beregne driften på nytt i den nye konteksten. De må gjennomgå systemet sitt slik at medlemsenhetene kan forbedre forretningseffektiviteten og bidra til byens generelle utvikling. En klar strategisk retning for perioden 2025–2030 må etableres slik at selskapet kan fortsette å spille en ledende rolle i å knytte sammen lokaliteter, utvide markeder og fremme bildet av Ho Chi Minh-byen og Vietnam internasjonalt.

Ifølge Dr. Duong Duc Minh er en av de viktigste banebrytende løsningene for å transformere Ho Chi Minh-byen til en turismemegaby å etablere byen som et senter for innovasjon og koordinering av kreativ turisme i sørøstregionen. Dette ville ikke bare være et sted å bevare og vise frem turismeprodukter, men også en kontinuerlig kilde til nye modeller, plattformer og atferd for industrien.

«For å oppnå dette må byen investere i innovative turismelaboratorier som kombinerer teknologi, kunst, sosiologi og kunstig intelligens. Derfra kan den bygge oppslukende opplevelsesmodeller, virtuell virkelighet, åpne data og automatiserte reiser. Den bør designe turismeverdikjeder knyttet til kreative næringer, grønt landbruk og urban logistikk. Turisme bør ikke begrenses til tradisjonelle destinasjoner, men bør utvides til å omfatte hele økosystemet av å bo, produsere og bevege seg i megabyen», sa Dr. Duong Duc Minh.

For eksempel kan byen være pioner for en modell for «grønn logistikkturisme» – der internasjonale besøkende kan besøke distribusjonssystemer for økologisk mat og oppleve driften av karbonfrie smarte varehus. De kan til og med delta i testing av AI-applikasjoner i kjølekjeden. I Binh Duong kan turistnæringen utvikle «høyteknologisk landbruksturisme i helgene» for å betjene markedet med over 14 millioner mennesker i indre by, og skape en grønn lærings-, leke- og boopplevelse i tråd med en integrert flerverdimodell. Turisme ville ikke være isolert innenfor tjenesteytende næringer, men ville bli et verktøy for å forme livsstil og fremme en sirkulærøkonomisk modell.

«Den sammenslåtte byen bør ikke begrenses til sin rolle som et transportknutepunkt eller forbrukersenter; den må utvikle seg til å bli en utskytningsplattform for ideer, et nettverk av verdier og et kreativt leveområde for hele regionen. På dette tidspunktet er turisme ikke lenger en støttende næring, men det primære middelet for å bygge lokalsamfunn, knytte sammen mennesker og spre regional identitet på den mest bærekraftige og levende måten», foreslo Minh.

Turistattraksjonene må oppgraderes.

Fru Bui Thi Ngoc Hieu, assisterende direktør for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, sa at bydeler/kommuner må prioritere investeringer i, renovering, reparasjon og oppgradering av turistattraksjoner for å oppfylle standarder for å betjene turister og vedlikeholde produktene som har blitt utviklet over tid. Spesifikke undersøkelser og en veikart bør utvikles for å fremme investeringer i bygging av teknisk infrastruktur som forbinder vei, vannvei og offentlig transport, samt kaier, knyttet til målet om å utnytte turer og turistdestinasjoner. Samordning med bedrifter, destinasjoner og tjenester er nødvendig for å utvikle produkter mellom bydeler/kommuner knyttet til de historiske og kulturelle historiene til de nyopprettede administrative enhetene.

Kilde: https://nld.com.vn/du-lich-tp-hcm-don-co-hoi-moi-196250613221222258.htm