Bruk av AI-kameraer til å overvåke trafikken, slik som politipatruljer.

En representant fra trafikkpolitiavdelingen (Ministeriet for offentlig sikkerhet) uttalte at avdelingen samler inn bilder og data for å trene kunstig intelligens til å oppdage trafikkforseelser. Bruk av et trafikkovervåkingskamerasystem integrert med kunstig intelligens kan betraktes som tilsvarende politipatruljering i et elektronisk miljø.

Bilder tatt med trafikkovervåkningskameraer. Foto: Dinh Hieu

Nylig startet trafikkpolitiet ( departementet for offentlig sikkerhet ) et kommandosenter utstyrt med moderne teknologi, kombinert med bruk av kunstig intelligens (KI).

Oberst Pham Quang Huy, assisterende direktør for trafikkpolitiet, uttalte at kommandoinformasjonssenteret fullt ut vil oppfylle kravene til statlig ledelse innen transport, inkludert kobling av data om kjøretøyregistrering, inspeksjon, skatter, toll, helse og data fra andre fagavdelinger i Departementet for offentlig sikkerhet knyttet til personer og kjøretøy.

Skalamessig er kommandosenteret et administrasjonssenter på nivå 1, og vil i fremtiden være koblet til 34 mindre sentre i provinser/byer, som inneholder data fra alt operativt utstyr til hele trafikkpolitistyrken.

Prosessmessig overføres data samlet fra kameraene til et sentralt knutepunkt, hvor AI-systemet analyserer dem for å identifisere atferd og automatisk overfører dem til en administrasjonsfil (mappe).

Når det gjelder AI-kameraer, vil systemet umiddelbart hente ut relevante bilder/videoer sammen med informasjon som rute, tidspunkt for overtredelsen og overtredelsens art, etter å ha registrert et trafikkbrudd... Basert på kjøretøyregistreringsdatabasen vil kjøretøyets eier identifiseres umiddelbart. For øyeblikket kan AI identifisere mer enn 20 typer overtredelser og oppdateres kontinuerlig.

«Vi samler inn bilder og data slik at offiserer, soldater og teknikere kan trene AI til å oppdage regelbrudd begått av sjåfører og passasjerer i biler som ikke bruker sikkerhetsbelte. Bruk av et trafikovervåkingskamerasystem integrert med AI kan betraktes som patruljering i et elektronisk miljø», sa oberst Pham Quang Huy.

Oberst Pham Quang Huy, assisterende direktør for trafikkpolitiavdelingen

I tillegg styrer Kommandoinformasjonssentralen hele trafikkpolitistyrken under patruljer og inspeksjoner gjennom et digitalt kartsystem.

«Vi kan se hvor offiserene og soldatene jobber. Samtidig kan vi hente ut de spesifikke navnene på offiserene og soldatene, deres identifikasjonsnumre og telefonnumre for kontakt», sa visedirektøren for trafikkpolitiavdelingen.

Senteret vil kunne overvåke alle trafikkpolitiets patruljekjøretøy, inkludert informasjon om antall kjøretøy i drift, hvilke som er stoppet for behandling av trafikkforseelser, og hvilke som for øyeblikket befinner seg i en enhet; hvilken enhet innsatsstyrken tilhører, hvor mange personer som er i den, hvilket utstyr de er utstyrt med, og hvilken spesifikk oppgave de jobber med på hvilken rute ... Dette vil muliggjøre koordinering i nødstilfeller som krever raskest mulig løsning.

Oberst Pham Quang Huy informerte videre om at en annen viktig oppgave for Kommandoinformasjonssenteret er å støtte etterforskning og løsning av trafikkulykker.

«La oss anta en påkjørselsulykke. Ifølge vitneforklaringer kjørte sjåføren en rød bil, hadde på seg en hvit skjorte og en femseter», oppga oberst Pham Quang Huy som oppdraget.

Trafikkbetjenter på vakt ved kontrollsenteret filtrerer umiddelbart rutene og identifiserer hvor mange røde biler som passerte i løpet av den tiden. Deretter, basert på andre identifiserende kjennetegn, analyserer de kjøretøyet som er nærmest vitnets beskrivelse... AI-systemet gjenskaper også et kart over det mistenkte kjøretøyets rute for å hjelpe til med etterforskningen og løsningen av ulykken.

Oberst Pham Quang Huy understreket at alle de overlegne og moderne funksjonene ved kommandosenteret har som mål å sikre folks sikkerhet, trygghet, helse, liv og eiendom fremfor alt annet.

PV - VNN

Kilde: https://baohaiphong.vn/dung-camera-ai-giam-sat-giao-thong-nhu-canh-sat-tuan-tra-521827.html