
Som det primære råmaterialet i E10-produksjonen kan etterspørselen etter sukkerrør til å produsere etanol nå 14–20 millioner tonn per år.
Overgangen til biodrivstoff er imidlertid ikke bare et miljøspørsmål, en måte å dempe virkningen av geopolitiske svingninger eller uregelmessige prisbevegelser i det globale oljemarkedet, men har også positive ringvirkninger. For eksempel, i vietnamesisk landbruk åpner E10 en bred vei fremover for en rekke sektorer som har slitt i årevis med lav produksjon og verdiskaping.
I slutten av mai publiserte VietinBank Securities Company (VBSE) en kort rapport om virkningen av E10-bensin over hele landet. Ifølge rapporten vil E10 skape en etterspørsel etter omtrent 1,5–2 millioner kubikkmeter etanol produsert fra landbruksråvarer årlig. Dette blir sett på som en betydelig mulighet til å omforme den innenlandske landbruksforsyningskjeden.
Spesielt for sukkerrør – det viktigste råmaterialet i E10-produksjon – kan etterspørselen etter sukkerrør til etanolproduksjon nå 14–20 millioner tonn per år. Tilsvarende er etterspørselen etter mais, et viktig råmateriale, ifølge VBSE-beregninger anslått til rundt 5–7 millioner tonn per år. Etterspørselen etter kassava til etanolproduksjon er også anslått til rundt 4 til 5,5 millioner tonn per år... Disse tallene er kraftige nok til å gjenopplive mange landbruksregioner som sliter på grunn av press fra importerte produkter og svingninger i markedsprisene, eller som gjentatte ganger har falt inn i syklusen med "store avlinger som fører til lave priser" og er sterkt avhengige av det kinesiske markedet. Videre har disse landbruksregionene nå muligheten til å utvide produksjonen sin på en stabil måte.
Dette er virkelig bemerkelsesverdige data!
Dette betyr at E10, i tillegg til å redusere presset på forsyningen av fossilt brensel, skaper en strukturell endring for vietnamesisk landbruk . Landbruksprodukter er ikke lenger primært til forbruk eller råeksport, men begynner å delta dypere i den grønne energikjeden, og reduserer dermed avhengigheten av usikker produksjon og uformell eksport.
Den banebrytende effekten av denne etanolbølgen ligger ikke bare i viktige avlinger, men også i omdanningen av landbruksbiprodukter til verdifulle ressurser. Halm, riskli, sukkerrørbagasse ... som tidligere ble brent eller dårlig bearbeidet, begynner nå å delta i en ny verdikjede.
For næringslivet er Vietnams bensinforbruk for tiden rundt 25 millioner tonn per år. Innføringen av E10-etanol vil åpne opp betydelige muligheter for markedet, og oppmuntre bedrifter i landbruks- og sukkerindustrien til å akselerere sine investeringsplaner. Denne investeringsbølgen, hvis den realiseres, vil skape den nødvendige produksjonsinfrastrukturen og råvareforsyningskjeden for å drive det vietnamesiske etanolmarkedet til nye høyder.
Dessuten åpner utvidelsen av E10-markedet for muligheter til å oppgradere hele landbruksøkosystemet landsdekkende. Med rikelig med biomasseressurser fra landbruket har områder som Mekongdeltaet et betydelig potensial for å utvikle modeller for å omdanne landbruksavfall til biomassebaserte karbonmaterialer for bruksområder som avsalting, vannbehandling og absorpsjon av klimagasser. Dette viser at bioøkonomien i Vietnam ikke er begrenset til grønt drivstoff, men også åpner for muligheter for å oppgradere landbruksverdikjeden mot større bærekraft og høyere verdi.
Potensialet er tydelig, men bare når vi har et synkronisert politisk støttesystem, fra planlegging av råvareområder, produksjonsmekanisering, kredittinsentiver ... til skatter for bedrifter som investerer i etanolproduksjon, vil E10 virkelig bli en drivkraft for en ny landbruksverdikjede, en grønn energikjede og for Vietnams sirkulærøkonomi i fremtiden.
Ifølge Nhandan.vn
Kilde: https://baoangiang.com.vn/e10-co-hoi-dot-pha-with-kinh-te-sinh-hoc-a487872.html








Kommentar (0)