Brent-råoljeprisen steg med 16 % forrige uke.

Verdens råoljepriser avsluttet forrige uke med kraftig oppgang. Brent-råolje steg med omtrent 16 % og West Texas Intermediate (WTI)-råolje steg med nesten 13 %, ettersom tradere vurderte forsyningsforstyrrelser og muligheten for å gjenoppta fredssamtalene mellom USA og Iran.

Báo Tin Tức•25/04/2026

Bildetekst — Tanking av et kjøretøy på en bensinstasjon i New York, USA. Foto: THX/VNA

Ved handelsslutt fredag 24. april steg Brent-råoljefutures med 26 cent, eller omtrent 0,3 %, til 105,33 dollar per fat. Amerikanske WTI-råoljefutures stengte 24. april på 94,4 dollar per fat, ned 1,45 dollar, eller 1,5 %.

Ved starten av sesjonen steg oljeprisene med 2 % på grunn av bekymringer om risikoen for fornyet militær eskalering i regionen, dagen etter at Iran publiserte en video av Den islamske revolusjonsgarden som beslagla containerskip i Hormuzstredet, og ettersom gjenåpningen av denne viktige vannveien stoppet opp.

Prisene falt igjen etter nyheten om at Irans utenriksminister Abbas Araqchi var forventet å ankomme Islamabad senere 24. april for å diskutere forslag om å gjenoppta fredssamtalene med USA. Prisene fortsatte å synke etter at CNN rapporterte at USAs president Donald Trump sendte spesialutsending Steve Witkoff og forretningsmannen Jared Kushner til Pakistan for å forhandle med den iranske utenriksministeren. Trump uttalte senere at Iran hadde til hensikt å legge frem et tilbud som ville møte amerikanske krav.

Tidligere steg oljeprisene kortvarig med så mye som 5 dollar per fat, den 23. april, på grunn av bekymringer om forsyningsknapphet i Midtøsten. Ved handelsslutt steg Brent-råolje med 3,1 % til 105,07 dollar per fat, mens WTI-råolje steg med 3,11 % til 95,85 dollar per fat.

I mellomtiden, den 22. april, steg Brent-råoljeprisen til over 100 dollar per fat etter et overraskende fall i amerikanske bensin- og destillatlagre. Markedet ble også påvirket av rapporter om et angrep på minst tre containerskip i Hormuzstredet midt i fastlåste fredsforhandlinger mellom USA og Iran. Ved handelsslutt steg Brent-råolje med 3,43 dollar, eller 3,48 %, til 101,91 dollar per fat, mens WTI-råolje også økte med 3,29 dollar, eller 3,67 %, til 92,96 dollar per fat.

Oljekonsulent Jim Ritterbusch fra Ritterbusch and Associates mener at uten at det finner sted noe møte mellom USA og Iran denne uken, kan en ubestemt våpenhvile sammenfalle med en fornyet konflikt. Dette vil presse prisene enda høyere, spesielt Brent-råolje og diesel, markeder som er mer følsomme for langvarig konflikt.

Haitong Futures, et ledende meglerfirma innen råvarefutures og finansielle tjenester, spår på sin side at dersom fredsforhandlingene ikke gjør fremskritt innen utgangen av april 2026 og kampene fortsetter å eskalere, kan oljeprisene stige til rekordhøye nivåer i år.

Analytikere advarer om at den fortsatte konflikten i Midtøsten vekker dyp bekymring for globale energiforsyninger. Før utbruddet av kamphandlinger i Midtøsten håndterte sundet omtrent 20 millioner fat olje og petroleumsprodukter daglig, noe som gjorde det til et av verdens viktigste energiknutepunkter.

Denne situasjonen har forårsaket en alvorlig forsyningsmangel. I et intervju med CNBC 23. april advarte administrerende direktør i Det internasjonale energibyrået (IEA), Fatih Birol, om at verden står overfor en enestående trussel mot energisikkerheten.

Fatih Birol understreket: «Per i dag har markedet mistet 13 millioner fat olje per dag, noe som har ført til alvorlige forstyrrelser i viktige varer.» Tidligere oppfordret også lederen av IEA regjeringer til proaktivt å styrke motstandskraften i økonomiene sine ved å diversifisere til alternative energikilder.

Stigningen i prisene på «svart gull» skjedde til tross for positive diplomatiske signaler. 23. april kunngjorde USAs president Donald Trump at Israel og Libanon hadde blitt enige om å forlenge våpenhvilen etter et møte med høytstående amerikanske tjenestemenn i Det hvite hus. På plattformen Truth Social uttalte Trump at møtet gikk «veldig bra». Våpenhvilen mellom Israel og Libanon, som i utgangspunktet var gjeldende i 10 dager, vil skape mer rom for diplomatiske forhandlinger.

Våpenhvilen mellom USA og Iran har imidlertid ennå ikke gjenopprettet normal trafikk gjennom Hormuzstredet. Konflikten har nå gått over til marineblokader, ettersom begge sider søker å opprettholde økonomisk innflytelse for å presse på for en omfattende forhandlet løsning.

En høytstående iransk parlamentstjenestemann sa 23. april at Iran hadde mottatt sine første inntekter fra avgifter innkrevd fra skip i Hormuzstredet, midt i den pågående konflikten mellom landet og USA og Israel.

Ifølge nyhetsbyrået Tasnim bekreftet visepresidenten i det iranske parlamentet , Hamidreza Hajibabaei, at de første inntektene fra transittavgifter gjennom Hormuzstredet er satt inn på kontoen til Irans sentralbank. Mange andre iranske medier publiserte også denne uttalelsen, men ga ikke ytterligere detaljer om det spesifikke beløpet. 30. mars rapporterte iranske statlige medier at den parlamentariske sikkerhetskomiteen hadde godkjent planen for innkreving av avgift.

Hormuzstredet, en gang et viktig energiknutepunkt for verden, har blitt et konfliktpunkt siden utbruddet av krigen i Midtøsten 28. februar. For tiden tillater Iran bare et lite antall skip å passere gjennom denne vannveien. Under normale omstendigheter håndterer denne ruten opptil en femtedel av verdens totale olje-, gass- og andre viktige varer. Iranske tjenestemenn har advart om at sjøtrafikken gjennom området ikke vil gå tilbake til tilstanden før konflikten.

I lys av denne situasjonen har president Trump gjentatte ganger krevd at Iran åpner Hormuzstredet fullstendig. I mellomtiden har Storbritannia, Frankrike og militærplanleggere fra mer enn 30 land hatt samtaler med sikte på å beskytte navigasjonsfriheten gjennom Hormuzstredet. Den franske og britiske regjeringen har bekreftet at de vil lede et multinasjonalt oppdrag til regionen så snart forholdene tillater det.

I mellomtiden, ifølge data fra det amerikanske energiinformasjonsbyrået (EIA), registrerte utenlandske lagre av bensin og destillatprodukter uventede nedganger i uken som sluttet 17. april. Bensinlagrene falt kraftig med 4,6 millioner fat til 228,4 millioner fat, noe som langt oversteg nedgangen på 1,5 millioner fat som eksperter varslet i en tidligere undersøkelse. Tilsvarende falt destillatlagrene med 3,4 millioner fat til 108,1 millioner fat, høyere enn markedets forutsagte nedgang på 2,5 millioner fat.