Dagens drivstoffpriser (11. november 2024): Til tross for det kraftige fallet i verdens oljepriser i løpet av helgens handelssesjon, steg oljeprisene fortsatt med mer enn 1 % den siste uken.
Bensin- og dieselpriser i dag, 11. november 2024
Ifølge Oilprice klokken 05:00 den 11. november 2024 (vietnamtid) var WTI-råoljeprisen 70,43 dollar per fat, en nedgang på 2,74 % (tilsvarende en nedgang på 1,98 dollar per fat).
 |
| WTI-oljepriser på verdensmarkedet tidlig morgen 11. november 2024 (vietnamtid) |
Tilsvarende lå Brent-råoljeprisen på 73,9 dollar per fat, en nedgang på 2,33 % (tilsvarende en nedgang på 1,76 dollar per fat).
 |
| Brent råoljepriser på verdensmarkedet tidlig morgen 11. november 2024 (vietnamtid) |
Brent-råoljeprisene steg med mer enn 10 % i begynnelsen av oktober før de dempet oppgangen innen utgangen av måneden. Sterkt tilbud og svak etterspørsel, spesielt fra Kina, holdt prisene i sjakk, midt i en skiftende markedsvurdering av risikoer for oljeinfrastrukturen i Midtøsten.
Viktige risikoer knyttet til denne prognosen inkluderer tempoet OPEC+ letter på avtalen om produksjonskutt, utsiktene for global forbruksvekst, spesielt i Kina, og vedvarende geopolitiske spenninger. Veksten i global oljeetterspørsel fortsetter å miste momentum. Den globale etterspørselen, som er anslått å nå 103 millioner fat per dag (mb/d) i 2024, forventes å øke med omtrent 1 mb/d i 2025, en betydelig nedgang fra økningen på 2 mb/d i 2023.
Den globale oljeforsyningen fortsetter å øke. Ekspansjonen av den globale oljeforsyningen akselererte til 1,1 prosent i tredje kvartal 2024 (fra år til år). Denne økningen ble drevet av økende produksjon i avanserte økonomier og Latin-Amerika og Karibia, ettersom OPEC+-forsyningen forble relativt stabil i samme periode. Neste år forventes den globale oljeforsyningen å overstige etterspørselen med omtrent 1,2 mb/d per dag.
Hvis denne forventningen slår til, vil det være det tredje største overskuddet i oljemarkedets nyere historie, etter ubalansene under pandemierelaterte nedstengninger i 2020 og oljepriskrakket i 1998. Denne overforsyningssituasjonen forverres ytterligere av høye nivåer av ledig kapasitet, som utgjør litt over 7 prosent av dagens globale produksjon. Den kombinerte størrelsen på oljeoverskuddet og den ledige kapasiteten innen 2025 – hvis den realiseres – vil sannsynligvis begrense virkningen av potensielt økte geopolitiske spenninger på oljeprisene. Global vekst og geopolitiske spenninger er sentrale risikoer for oljeprisutsiktene.
Innenlandske bensin- og dieselpriser per 11. november 2024 er brukt i henhold til justeringen som ble gjort kl. 15.00 den 7. november av det felles finansdepartementet og industri- og handelsdepartementet.
Punkt | Pris (VND/liter/kg) | Forskjell sammenlignet med forrige periode |
E5 RON 92 bensin | 19 744 | +336 |
RON 95 bensin | 20 854 | +351 |
Diesel | 18 917 | +769 |
Olje | 19 294 | +461 |
Fyringsolje | 16 394 | -67 |
Mer spesifikt økte prisen på E5 RON 92 bensin med 336 VND/liter og nådde 19 744 VND/liter; RON 95 bensin økte med 351 VND/liter og nådde 20 854 VND/liter.
Diesel 0,05S økte med 769 VND/liter og nådde 18 917 VND/liter; parafin økte med 461 VND/liter og nådde 19 294 VND/liter; mazut 180CST 3,5S gikk ned med 67 VND/kg, ned til 16 394 VND/kg.
 |
| Bensin- og dieselpriser i dag, 11. november 2024. (Illustrasjonsbilde) |
I løpet av denne prisjusteringsperioden tildelte eller benyttet ikke Industri- og handelsdepartementet – Finansdepartementet drivstoffprisstabiliseringsfondet til E5RON92-bensin, RON95-bensin, diesel, parafin og fyringsolje.
Fra begynnelsen av 2024 og frem til nå har innenlandske bensinpriser dermed gjennomgått 44 justeringer, inkludert 21 reduksjoner, 18 økninger og 6 endringer.
[annonse_2]
Kilde: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-11112024-gia-dau-con-giam-den-bao-gio-357994.html
Kommentar (0)