Flybillettprisene skyter i været til tross for «rekordtilbud».

DNVN – Innenlandske flyselskaper har økt antall flyvninger med 30 % for å betjene kinesisk nyttårsferien i 2026, men billettprisene på mange innenlandske ruter er fortsatt høye, spesielt i dagene før Tet.

Ifølge Dinh Cong Anh (som for tiden bor i Ho Chi Minh -byen) planla han å returnere til hjembyen Thanh Hoa i år etter mange år med arbeid borte fra hjemmet. Da han lette etter flybilletter til Tet-ferien for å reise hjem, ble han imidlertid «sjokkert» over å finne ut at mange flyvninger allerede var utsolgt, og at andre seteklasser var «tilgjengelige, men i begrensede mengder og til svært høye priser, rundt 10 millioner VND».

Flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til Thanh Hoa er fullbooket fra den 24. til den 28. i den 12. månemåneden.

Faktisk har mange arbeidere i Ho Chi Minh-byen i nesten en måned nå ventet ivrig på nyheter fra flyselskapene om økt kapasitet og nye flyvninger i forbindelse med kinesisk nyttår, slik at de kan få sjansen til å reise hjem. Flyprisene har vært skyhøye siden de først ble lagt ut for salg, og etter hvert som ferien nærmer seg, synker antallet tilgjengelige seter, og mange ruter blir til og med fullbooket.

En undersøkelse utført av journalister på flyvninger fra sør til nord viste at mange flyvninger på rushtidsdager som den 24., 25. og 26. i den 12. månemåneden var utsolgt, eller bare hadde premium economy, business class eller Skyboss-billetter tilgjengelig. Vietnam Airlines ' premium economy-billetter kostet opptil 5,3 millioner VND én vei, mens business class-billetter kostet nesten 10 millioner VND på flyvninger mellom Ho Chi Minh-byen og Hanoi.

På dager utenom rushtiden er billettprisene lavere, rundt 3,7 millioner VND per enveisbillett. Inkludert tur-retur-billetten er kostnaden per passasjer for ruten Ho Chi Minh-byen – Hanoi omtrent 7–8 millioner VND.

Mange flyselskapers flyvninger den 27. dagen i kinesisk nyttår har bare business class-billetter igjen, til svært høye priser.

På samme måte er flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til Sentral-Vietnam også utsolgt i dagene før Tet. Mange Vietnam Airlines-flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til Vinh er fullbooket, noe som tvinger passasjerer til å fly via Da Nang eller Noi Bai og deretter reise videre til Vinh, med billettpriser fra 5 til 6 millioner VND per tur. Vietjet Air er også utsolgt for ruten Ho Chi Minh-byen - Vinh fra den 24. til den 28. i den 12. månemåneden og tur-retur-flyvningen fra den 4. til den 8. Tet. For andre dager koster tur-retur-billetter over 7 millioner VND.

I tillegg registrerte ruter som Ho Chi Minh-byen - Thanh Hoa, Dong Hoi, Da Nang, Quy Nhon, Buon Ma Thuot ... også mangel på billetter eller svært høye billettpriser i dagene før Tet. Billetter fra Ho Chi Minh-byen til Da Nang varierte fra 3,2 til 3,6 millioner VND/enkeltvei, billetter fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang varierte fra 2 til 3 millioner VND, og ​​billetter fra Ho Chi Minh-byen til Buon Ma Thuot var rundt 3 millioner VND/enkeltvei, med bare noen få seter tilgjengelig utenom rushtiden.

Ifølge flyselskapene stammer hovedårsaken til de høye billettprisene fra skjev etterspørsel. Før Tet (månadsnyttår) økte passasjerstrømmen fra sør til nord kraftig, mens etter Tet økte antallet passasjerer som returnerte til Ho Chi Minh-byen kraftig, noe som ofte tvang flyselskapene til å fly tomt på én strekning. Driftskostnadene forblir nesten uendret for begge retninger, så billettprisene i rushtiden må øke for å kompensere for prisene i perioder utenom rushtiden.

Videre er etterspørselen etter passasjerreiser konsentrert i de 7 dagene før og etter Tet (månadsnyttår). Dette fører til at flyvninger med passende tider og datoer raskt fylles opp, noe som driver billettprisene til topps, selv om det totale antallet flyvninger per dag fortsetter å øke.

Flyselskaper anbefaler at passasjerer planlegger og bestiller billetter tidlig for å sikre en passende reiserute.

Flyselskapene har tilbudt et enestående antall seter i forbindelse med det kinesiske nyttåret i 2026. Ifølge Vietnams sivile luftfartsmyndigheter forventes det at innenlandske flyselskaper vil operere mer enn 36 900 flyvninger fra den 15. dagen i den 12. måneden til den 15. dagen i den første måneden, en økning på 27 % sammenlignet med samme periode under det kinesiske nyttåret i 2025 og en økning på 22 % sammenlignet med den vanlige flyplanen.

Av disse forventes det at innenlandsflyvninger vil nå 27 200, en økning på 31 % sammenlignet med samme periode i fjor og en økning på 32 % sammenlignet med den normale flyplanen. Det totale antallet seter som forventes å bli tilbudt på tvers av hele flynettverket i løpet av Tet er 7,8 millioner, en økning på 28 % sammenlignet med Tet i fjor og en økning på 21 % sammenlignet med den normale flyplanen. Av disse står innenlandsflyvninger for mer enn 5,6 millioner seter, og internasjonale flyvninger forventes å nå nesten 2,2 millioner seter.

Nguyen Nam

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/gia-ve-may-bay-tang-cao-du-nguon-cung-ky-luc/20260122053347238