Dagens drivstoffpriser (13. august): Vil de fortsette å falle?

Verdens oljepriser fortsatte sin nedadgående trend i handelen 12. august. Vil innenlandske bensin- og dieselpriser bli justert nedover denne uken?

Báo Lạng Sơn•13/08/2025

Verdens oljepriser

Oljeprisene falt i tirsdagens handelssesjon (12. august) ettersom investorer ventet på lagerrapporten fra det amerikanske energibyrået (EIA) og begynte å ta hensyn til muligheten for synkende energietterspørsel senere på sommeren.

Mer spesifikt falt Brent-råoljeprisen med 0,51 dollar, eller 0,83 %, til 66,12 dollar per fat, mens WTI-råolje også falt med 0,79 dollar, eller 1,24 %, til 63,17 dollar per fat.

Ifølge John Kilduff, partner i Again Capital, skyldes fallet i oljeprisene først og fremst sesongmessige faktorer. «Aksjemarkedet har ikke gitt noen drivkraft, mens positive inflasjonsrapporter øker sannsynligheten for at den amerikanske sentralbanken (Federal Reserve) vil kutte renten», uttalte Kilduff.

I tillegg steg den amerikanske konsumprisindeksen (KPI) i juli, hovedsakelig på grunn av økte importkostnader som følge av tollsatser. Dette presset kjerneinflasjonen til sitt høyeste nivå på seks måneder.

Verdens oljepriser falt i handelen 12. august. (Illustrasjon: Reuters)

Ifølge Kilduff viser etterspørselen etter diesel – en viktig driver for oljeforbruket – tegn til å avta. Lagerrapporter fra American Petroleum Institute (API) og EIA, som ble publisert tirsdag og onsdag, gjenspeilet denne nedadgående trenden.

I mellomtiden spår både OPEC og EIA at den globale oljeproduksjonen vil øke i år, men den amerikanske produksjonen kan synke i 2026, mens andre regioner i verden vil se økt olje- og naturgassproduksjon.

Den siste OPEC-rapporten indikerer at den globale oljeetterspørselen i 2026 vil øke med 1,38 millioner fat per dag, 100 000 fat per dag høyere enn forrige prognose. Prognosen for 2025 er uendret.

I tillegg, ifølge EIA-rapporten, vil den amerikanske råoljeproduksjonen nå rekordhøye 13,41 millioner fat per dag i 2025 takket være forbedret brønneffektivitet. Lave oljepriser vil imidlertid føre til at produksjonen faller til 13,28 millioner fat per dag i 2026 – noe som er første gang verdens største oljeprodusent har redusert produksjonen siden 2021.

Brent-råoljeprisene forventes å ligge på gjennomsnittlig 51 dollar per fat i 2026, ned fra den forrige prognosen på 58 dollar per fat, etter at OPEC og medlemslandene bestemte seg for å øke tempoet i produksjonsøkningene.

Illustrasjon: Fremtidsbroen

I et innlegg på den sosiale medieplattformen Truth Social annonserte USAs president Donald Trump at han hadde signert en presidentordre som utsetter innføringen av høyere tollsatser på kinesiske varer til 10. november. Dette tiltaket anses som betydelig, ettersom det kommer på et tidspunkt hvor amerikanske detaljister forbereder varer til årets slutt på handlesesongen.

En annen faktor som kan påvirke oljemarkedet er det kommende møtet mellom USAs president Donald Trump og Russlands president Vladimir Putin i Alaska 15. august for å diskutere en slutt på krigen i Ukraina.

Ifølge Commerzbank kan USA midlertidig suspendere sekundære tollsatser mot India dersom møtet fører til fredelig fremgang. Omvendt, dersom forventningene ikke innfris, kan sanksjonene bli strengere mot land som kjøper russisk olje, som Kina og India.

Innenlandske drivstoffpriser

Utsalgsprisene på bensin og diesel i Vietnam den 13. august er som følger:

- E5RON92 bensin: Ikke over 19 608 VND/liter

- RON95-III bensin: Ikke over 20 074 VND/liter

- Diesel 0,05S: Ikke over 18 800 VND/liter

- Parafin: Ikke over 18 660 VND/liter

- Fyringsolje 180CST 3.5S: Ikke over 15 647 VND/kg

De nevnte innenlandske drivstoffprisene i detaljhandelen ble justert av Industri- og handelsdepartementet og Finansdepartementet fra ettermiddagen 7. august. Følgelig økte prisen på E5RON92-bensin med 207 VND/liter, RON95-III-bensin økte med 234 VND/liter, diesel gikk ned med 268 VND/liter, parafin gikk ned med 54 VND/liter, og mazut økte med 114 VND/kg.

I løpet av denne prisjusteringsperioden tildelte eller benyttet ikke Industri- og handelsdepartementet og Finansdepartementet Drivstoffprisstabiliseringsfondet til E5RON92-bensin, RON95-bensin, diesel, parafin og fyringsolje.

Ifølge den interministerielle komiteen ble det globale oljemarkedet i denne prisjusteringsperioden påvirket av viktige faktorer som: oppdatert informasjon om amerikansk skattepolitikk på importerte varer fra handelspartnere; OPEC+s beslutning om å øke oljeproduksjonen i september; og den pågående militære konflikten mellom Russland og Ukraina... Disse faktorene førte til at globale oljepriser svingte opp og ned de siste dagene, avhengig av det spesifikke produktet.

Kilde: https://baolangson.vn/gia-xang-dau-hom-nay-13-8-tiep-da-giam-5055886.html