
Mange steder ligger etter skjema.
Siden 2016 har hundrevis av husholdninger i Hai Van-distriktet overlevert eiendommen sin for gjennomføring av viktige prosjekter, inkludert motorveien La Son-Tuy Loan som forbinder Da Nang med byen Hue. Dette er et avgjørende prosjekt som bidrar til å fullføre den øst-vestlige økonomiske korridoren og fremme regional utvikling. Etter mange år har imidlertid et betydelig antall husholdninger fortsatt ikke mottatt land til gjenbosetting.
Tilfellet til Phu Vys familie (bosatt i landsbyen Pho Nam i Hai Van-distriktet) er typisk. Vys familie overlot mer enn 500 kvadratmeter land til prosjektet, mottok en lotterikupong og et kart over tomten, men da landet ble tildelt, var alt landet brukt opp. «Vi håper at byen snart vil fremskynde den andre fasen av gjenbosettingsområdet, slik at vi kan stabilisere livene våre», sa Vy.
Ifølge rapporter har etterspørselen etter bosettingsarealer i Da Nang økt kraftig på grunn av den samtidige gjennomføringen av en rekke landervervsprosjekter. Spesielt i de sammenslåtte områdene som Hai Van, Hoa Khanh og Lien Chieu, og kommunene Ba Na, Hoa Vang og Hoa Tien, er det for tiden mangel på tusenvis av bosettingsarealer.

Herr Nguyen Thuc Dung, leder av folkekomiteen i Hai Van-distriktet, sa at mange husholdninger har gyldige bosettingsdokumenter, tomtekart og lotteriregistreringer, men at de ikke har fått tildelt land fordi bosettingsinfrastrukturen går sakte. For eksempel startet byggingen i det sentrale bosettingsområdet Hoa Bac (fase 2) i Hai Van-distriktet i desember 2023, og det var forventet at byggingen skulle være ferdig i september 2025 for å tildele land til husholdninger som ikke fikk land i den første fasen, men fremdriften går for øyeblikket svært sakte. Mange elementer er bare på grunnarbeidsstadiet, utjevningen er fortsatt uorganisert, og i noen områder er ryddingen ennå ikke fullført.
En lignende situasjon oppstår i gjenbosettingsområdet som betjener prosjekter i det tidligere Hoa Vang-distriktet, nær Ba Na kommunes hovedkvarter. Byggingen startet i juli 2024 og var forventet å være ferdig i juli 2025, men mange komponenter er ennå ikke implementert. Entreprenøren står overfor betydelige vanskeligheter med jordarbeid. Prosjektleder Nguyen Phong Trung uttalte: «Maskiner og utstyr er mobilisert, men byggingen har måttet midlertidig stanses mange ganger på grunn av mangel på jordarbeid. Dette er den direkte årsaken til at fremdriften ikke innfrir forventningene.»
I tillegg til materialer mangler noen gjenbosettingsområder infrastruktur som vannforsyning og drenering, strøm, intern transport og grøntområder, noe som hindrer overlevering av land. I tillegg har ugunstige værforhold de siste månedene også påvirket fremdriften.
Løs opp knuten
I løpet av den første uken i januar 2026 observerte journalister at mange områder i Hoa Bac-bosettingsområdet (fase 2) var uferdige, med spredt jord og stein, og interne veier var ennå ikke tydelig anlagt. Antallet maskiner og arbeidere var lavt, og til tider ble ingen bygningsarbeidere observert. Noen husholdninger med land som ventet på bosetting rapporterte at byggingen hadde gått tregt i flere måneder, med et fall i antallet arbeidere i det siste. Forsinkelsen i å ferdigstille infrastrukturen forlenger den utestående bosettingsjordgjelden, noe som skaper press på levebrødet til de flyttede husholdningene.

Ifølge en rapport fra Land Development Center har hele byen 118 gjenbosettingsprosjekter som dekker over 619 hektar med en total investering på over 5000 milliarder VND. Av disse er 5 prosjekter fullført og avgjort; 15 prosjekter er fullført, men ennå ikke avgjort; og 74 prosjekter er i gang, hvorav mange står overfor planlegging, rydding av land eller materialmangel.
Når det gjelder landressurser, forvalter byen for tiden 15 249 ikke-tildelte gjenbosettingstomter som tilhører 383 prosjekter. I mellomtiden er det anslått at det i 2026 vil være mer enn 10 000 saker om erverv av land med behov for mer enn 20 000 gjenbosettingstomter. Dette nødvendiggjør mer rettidig og effektiv landtildeling.
I virkeligheten, mens arealer for utvikling av urban, industriell, kommersiell og transportinfrastruktur blir tungt utnyttet, har ikke utviklingen av gjenbosettingsland holdt tritt. Dette fører til et paradoks: investeringsprosjekter fullfører rydding av land, men mangler arealer for gjenbosetting, noe som påvirker prosjektfremdriften og politikk som tar sikte på å forbedre folks liv.

For å håndtere hindringene ba lederen av byens folkekomité, Pham Duc An, på et nylig møte for å gjennomgå fremdriften i gjenbosettingsprosjekter om at avdelinger, etater og lokalsamfunn proaktivt utvikler langsiktige gjenbosettingsplaner knyttet til byplanlegging, landbruk og bærekraftig utvikling.
Samtidig har relevante avdelinger og etater i oppgave å fokusere på å løse hindringer i oppmåling, telling og godkjenning av planlegging i skala 1:500; gjennomgå offentlige landmidler for å skape ytterligere ressurser for gjenbosetting og tiltrekke investeringer. Å ta vare på livene til mennesker i områder som er berørt av prosjektet må prioriteres. Gjenbosetting bør prioriteres for å sikre human behandling og offentlig enighet.
Kilde: https://baodanang.vn/giai-quyet-no-dat-tai-dinh-cu-3319096.html






Kommentar (0)