Forbedret transportinfrastruktur fører til økonomisk vekst.

Fra en provins som sto overfor mange vanskeligheter, har Binh Thuan gjennomført en sterk transformasjon i økonomisk utvikling med tre søyler: industri, turisme og høyteknologisk landbruk. BNP har økt årlig, turisme er blant de 10 beste i landet, og industrien har tiltrukket seg store, strategiske investorer... For å oppnå disse resultatene, i tillegg til andre faktorer, er gradvis forbedring av transportsystemet et av nøkkelelementene som bidrar til Binh Thuans suksess...

Prosjektledelsen i Thang Long samler maskiner og utstyr for å forberede byggingen av en bro ved krysset mellom riksvei 1A og motorveien Phan Thiet - Dau Giay.

I midten av juni monterte Thang Long-prosjektledelsen maskiner og utstyr for å forberede byggingen av en bro ved krysset mellom riksvei 1A og motorveien Phan Thiet – Dau Giay (km 14). Dette er et viktig kryss for å redusere trafikkork og trafikkulykker, ettersom tusenvis av biler fra sørlige provinser strømmer til Phan Thiet for turister i helgene, noe som forårsaker konstante trafikkorker i krysset, noen ganger over flere kilometer. Nguyen Van Ngoc, en sjåfør som transporterer passasjerer fra Ho Chi Minh-byen, sa: «Den 17. juni, da vi så byggeenheten montere utstyr for å forberede broen ved Ba Bau, var vi veldig glade. De siste to årene, siden motorveien Phan Thiet – Dau Giay åpnet, har jeg brakt mange passasjerer fra sørlige provinser og internasjonale turister til Binh Thuan, 2–4 turer i uken. Krysset Ham Kiem – riksvei 1A (Ba Bau) var imidlertid et stort problem på grunn av trafikkorkene som noen ganger varte i timevis.» Derfor, da broen ble bygget, var ikke bare folket i Binh Thuan, men også mange mennesker i de sørlige provinsene svært begeistret, og håpet at det i fremtiden ville bli raskere, mindre trafikkert og tryggere å reise på motorveien Phan Thiet - Dau Giay til Tien Thanh og Mui Ne ...

Byggingen av broen i krysset mellom Ham Kiem-motorveien og riksvei 1A er en av hundrevis av gode nyheter for folket, ettersom Binh Thuan i mange år har sett innvielsen og driften av viktige provinsielle veier eller broer nesten hvert år. Det økende antallet veier og broer som tas i bruk bidrar til gradvis å fullføre og forbedre effektiviteten til Binh Thuans transportinfrastruktur. For tiden er Binh Thuans eksterne transportsystem avhengig av Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien, Phan Thiet - Dau Giay-motorveien, riksvei 1A, riksvei 55, riksvei 28 og riksvei 28B med en total lengde på 672 km, samt kystveistrekningen fra Hoa Thang til Hoa Phu, veien fra Hung Vuong-broen til DT.706B (del av Mui Ne - Phu Hai-strekningen), DT 719 og en del av 719B. Byggingen pågår for tiden på strekningen Phan Thiet - Ke Ga (fase 2, DT.719B) og strekningen Tan Hai - Hon Lan ...

Når det gjelder intern transport, har provinsen omtrent 650 km med provinsveier, 536 km med distriktsveier, 1 967,34 km med kommuneveier, 887,86 km med byveier, 2 500 km med landveier og 48,65 km med spesialveier, noe som skaper et veinettverk som kan nå landsbyer, kommuner og regioner i provinsen. For noen viktige provinsveier som fungerer som eksterne transportruter, som DT.720, DT.766, DT.712, DT.714, osv., har investeringer blitt gradvis fullført, og regelmessig vedlikehold har blitt utført for å møte behovene for reise og transport av varer – landbruks- og skogbruksprodukter – som endrer landskapets ansikt og bidrar til provinsens sosioøkonomiske utvikling. I Phan Thiet har turistsenteret gradvis utviklet seg over årene for å matche byens skala, samtidig som det har bidratt til forbedring og forskjønning av bylandskapet gjennom prosjekter som Le Duan-gaten, Hung Vuong-gaten, veien fra Hung Vuong-broen til DT.706B-veien, veien til Phan Thiet flyplass, So Muoi-broen og reparasjonen av Duc Thanh-broen og Ke-broen...

Innsatsen for å forbedre veitransportinfrastrukturen for å bidra til sosioøkonomisk utvikling, spesielt i de tre hovedpilarene i økonomien – industri, turisme og høyteknologisk landbruk – er en strategi som Binh Thuan har fulgt i mange år og som har gitt positive resultater.

Kilde: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html