Fjerning av den siste flaskehalsen for landerverv

Veien, som er over 9,6 km lang og har kostet nesten 400 milliarder dong, har vært under bygging i 10 år, men er fortsatt uferdig på grunn av problemer med erverv av land. Det er kjent at Quang Ngai-provinsen har brukt de høyeste kompensasjonssatsene for noen tomter, men grunneierne avventer fortsatt.

Den 18. november utførte myndighetene i Quang Ngai-provinsen tvangsutkastelsen av den siste gjenværende tomten på hovedveien som forbinder de nordlige og sørlige sentrumene av Van Tuong byområde (Dung Quat økonomiske sone)...

Hovedveiprosjektet har pågått i et tiår og er fortsatt uferdig.

Observasjoner langs hovedfartsåren i Van Tuong byområde viser at den siste strekningen fra krysset som fører til Dung Quats administrative sentrum til riksvei 24C har blitt systematisk investert i med en skala på 6 kjørefelt, ferdigstilt og tatt i bruk for mange år siden.

Hovedveien nord-sør i byområdet Van Tuong er fortsatt uferdig etter 10 år med bygging.

Spesielt strekningen som går gjennom Van Tuong sentrum er et rot med en rekke hindringer. Fra midten av 2024 og frem til i dag har Dung Quats økonomiske soneforvaltningsstyre (investoren) og folkekomiteen i Binh Son-distriktet fokusert på å løse hver flaskehals. Som et resultat har mange steder med problemer med landerverv blitt ryddet og overlevert til entreprenøren for bygging.

Langs ruten er det imidlertid fortsatt én problematisk strekning knyttet til herr Bui Duc Toans husstand, med en lengde på omtrent 100 meter som er blokkert. På grunn av manglende klar adkomst er det et brudd mellom den ferdige strekningen og den uferdige strekningen. For å sikre trafikksikkerheten må entreprenøren jevne ut forbindelsen for å unngå trafikkkonflikter.

Observasjoner ved kilometer 3+700 i Binh Hai kommune viser at kjøretøy som kjører fra Binh Tri kommune til Binh Hai kommune må bytte til motsatt kjørefelt for å fortsette reisen fordi veien sperrer for herr Toans tomt og hus. På grunn av hindret sikt og den midlertidige veibanen har det skjedd kollisjoner mellom kjøretøy på denne ruten i den senere tid.

Problemer med erverv av tomter, langvarige byggeprosjekter og behovet for stadige justeringer av den årlige finansieringen fordi den ikke kan utnyttes fullt ut ... bidrar alle til offentlig frustrasjon.

Ifølge reporterens undersøkelse tilhører tomten som er okkupert av tomteervervsspørsmålet, som dekker halvparten av veistrekningen, herr Bui Duc T og inkluderer to hus på tomten med et areal på over 3000 kvadratmeter.

Tidligere, under kompensasjonsplanleggingsprosessen, klarte ikke Land Development Center i Binh Son-distriktet og herr T å komme til enighet om kompensasjon og bosettingspriser. Siden den gang har ingen viet saken noen oppmerksomhet, og den har dratt ut til i dag.

Venstrefelt går inn på tomten som tilhører herr Bui Duc Toan.

Fordi landet ennå ikke er kompensert eller ryddet, fortsetter herr T å bruke det til forretninger og levebrød.

Tomten, et prosjekt som ikke ble fullført ti år etter at det ble startet, har blitt en flaskehals når det gjelder å tiltrekke seg investeringer og fremme sosioøkonomisk utvikling i den viktigste økonomiske sonen i Sentral-Vietnam.

Tvungen fjerning av flaskehalser

Stilt overfor problemer med erverv av land som har stoppet viktige transportprosjekter i Dung Quat økonomiske sone, har distriktsregjeringen i Binh Son og styret for Dung Quat økonomiske sone og Quang Ngai industriparker tatt avgjørende grep for å løse problemet.

Følgelig gikk folkekomiteen i Binh Son-distriktet den 18. november videre med tvangsinndrivelse av land mot herr Bui Duc T for å gjenvinne området som er gjenstand for tvangsinndrivelse, som er tomt nummer 95, kartark nummer 3, med et gjenvunnet areal på 1 369 m2, klassifisert som land for flerårige avlinger.

For å utføre håndhevingen har myndighetene i Binh Son-distriktet utplassert utstyr, maskiner og personell for å legge til rette for demontering og flytting av eiendeler på landet. Samtidig leste nestlederen i Binh Son-distriktets folkekomité, Ung Dinh Hien, opp beslutningene knyttet til landgjenvinning.

Etterpå flyttet håndhevingsteamet alle møblene ut av huset. Gravemaskiner ble også tilkalt for å demontere betongseksjoner og gjerder på eiendommen.

Mekanisk utstyr ble brakt inn av myndighetene i Binh Son-distriktet for å utføre den tvungne landgjenvinningen.

Observasjoner tyder på at tomten er stor, beplantet med mange trær, og at det er bygget hus til nærings- og boligformål.

Under håndhevingsprosessen viste ikke husstanden til Mr. T. noen motstand, og demonteringen av eiendom og eiendeler på tomten forløp normalt. Mange gjenstander ble lastet på kjøretøy av betjentene og kjørt til et midlertidig oppbevaringsområde, hvor det ble utarbeidet en rapport for senere overlevering til familien.

Ifølge lederne av Binh Son-distriktets folkekomité vil den tvungne landgjenvinningen for det siste tilfellet langs ruten finne sted over to dager, 18. og 19. november. Før håndhevingen holdt distriktet og relevante etater, sammen med Dung Quats økonomiske soneforvaltningsstyre, en rekke møter og diskusjoner for å overtale familien til herr T, men de nektet fortsatt å akseptere kompensasjon, flytte huset sitt og overlevere landet.

Husstanden til Mr. T fremmet mange upassende og ikke-samsvarende betingelser og krav i samsvar med gjeldende forskrifter. For å sikre at prosjektets byggeplass er tilgjengelig og ferdigstilt for drift, fortsatte de lokale myndighetene derfor med tvungen landgjenvinning.

Ifølge Ung Dinh Hien, nestleder i folkekomiteen i Binh Son-distriktet, er lokalbefolkningen fast bestemt på å fjerne flaskehalsene for å overlevere tomten til entreprenøren for å fullføre prosjektet, og dermed sikre fremdriften og kravene til den provinsielle folkekomiteen.

Van Tuongs nord-sør-veiprosjekt, som strekker seg over 9,6 km og har en investering på nesten 398 milliarder VND, startet byggingen i 2014 og var forventet å være ferdig i 2018. Målet er å skape et moderne og attraktivt byrom i Van Tuong. På grunn av problemer med arealerverv har prosjektet imidlertid dratt ut i over 10 år og er fortsatt uferdig.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm