Fjerner «flaskehalsen» av byggematerialer for å få fart på byggeprosjekter

(Baohatinh.vn) – Avdelinger, avdelinger, lokaliteter og bedrifter i Ha Tinh har fastslått at byggematerialer er «nøkkelen» til suksess eller fiasko for viktige prosjekter, og de gjør derfor en innsats for å løse dette problemet.

Byggematerialer spiller en viktig rolle i å akselerere fremdriften av byggearbeider og prosjekter. Derfor har det i den senere tid blitt i fellesskap sikret forsyningen av byggematerialer til prosjekter av både det politiske systemet og næringslivet, for å få billionprosjekter til å bli ferdige i tide.

I prosjektet med å oppgradere og utvide riksvei 8C fra krysset med riksvei 8A i Tu My kommune til krysset med Ho Chi Minh-veien i Huong Son kommune, er byggeavdelingene i full gang med å implementere tiltak som veifylling, planering av pukk og drenering. Dette er et av hovedprosjektene, som når det er ferdigstilt vil bidra til å koble sammen trafikken og utvikle den regionale økonomien .

For å fullføre veidekkeprosjektet trenger det totale prosjektet omtrent 360 000 m3 ^jord ifølge Thanh Huy Group Corporation – byggeenheten, men for øyeblikket er det fortsatt en mangel på mer enn 80 000 m3 ^fyllmasse .

Byggingen av riksvei 8C krever en stor mengde fylling for å fullføre fyllingsprosjektet.

Det er kjent at hovedkilden til materialene kommer fra jordgruven til Vinh Thang Mineral Exploitation Joint Stock Company. Selskapet har nylig fått godkjent å foreslå økt gruvekapasitet for å kunne fullføre prosjektet i henhold til planen. Denne koordineringen har delvis løst vanskelighetene, og bidratt til at prosjektet har kunnet opprettholdes i byggingen.

Maskineriet opererer med full kapasitet for å sikre tilgang til jordarbeidsmaterialer til viktige prosjekter.

Investerings- og byggeprosjektet for infrastruktur i Bac Thach Ha industripark (VSIP Ha Tinh ) har en total investering på 1 555 milliarder VND og et areal på 190,41 hektar. Dette er et av nøkkelprosjektene, som forventes å skape et gjennombrudd for Ha Tinhs økonomi.

Ingeniør Pham Van Ly – byggeleder for Dai Hiep Company Limited – som utførte VSIP-prosjektet, sa: «Tidligere har byggingen av mange årsaker møtt på vanskeligheter, spesielt med materialkilden. Takket være den drastiske inngripen fra Ha Tinh-provinsens folkekomité har imidlertid byggeprosessen gradvis overvunnet vanskelighetene, noe som sikrer fremgang. For tiden mobiliserer enheten raskt maksimalt antall menneskelige ressurser og maskiner for å implementere jordarbeidet og sikre fremgang i byggeprosessen.»

Byggeenheter utplasserer jordarbeidsprosjektet på VSIP-prosjektet.

Det er kjent at den provinsielle folkekomiteen den 4. juni 2025 innvilget mineralutvinningslisens nr. 1259/GP-UBND til Duc Toan Construction and Trading Joint Stock Company. Umiddelbart etter at lisensen ble innvilget, fokuserer enheten på utnyttelse for å tildele land til VSIP-prosjektet.

Doan Van Hoai, gruvesjef for Duc Toan Construction and Trading Joint Stock Company, sa: «Enheten mobiliserer maksimalt antall menneskelige ressurser, seks gravemaskiner og en flåte med lastebiler i kontinuerlig drift for å gi Dai Hiep Company Limited og Dong Anh General Trading Company Limited muligheten til å bygge VSIP-prosjektet.»

Etter å ha fått lisensen mobiliserte Duc Toan-gruven menneskelige ressurser og maskineri for å levere VSIP-prosjektet for å sikre fremdrift.

Ha Tinh står overfor stor etterspørsel etter byggematerialer, spesielt når nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet skal implementeres. Ifølge data fra Department of Agriculture and Environment finnes det for tiden 65 mineralgruver for byggematerialer med gyldige lisenser i området. Antallet av disse gruvene dekker imidlertid bare nesten 70 % av materialbehovet til byggearbeider og prosjekter.

For å løse dette problemet fundamentalt, har Landbruks- og miljødepartementet tidligere rådet den provinsielle folkekomiteen til å godkjenne planen om å auksjonere ut mineralutvinningsrettigheter i 2024 og 2025; de har også organisert auksjoner for seks deponier, én sandgruve for anleggsvirksomhet, én leirgruve for murstein og tegl og to steingruver for anleggsvirksomhet.

Ifølge Nguyen Anh Son, nestleder for mineralavdelingen i landbruks- og miljødepartementet, sa: «For å kunne fortsette å organisere auksjonen av mineralutvinningsrettigheter for å møte etterspørselen etter byggematerialer i området i den kommende tiden, har departementet utstedt dokument nr. 3844/SNNMT-KS datert 17. juli 2025, der det er bedt om at den provinsielle folkekomiteen godkjenner planen for auksjonering av mineralutvinningsrettigheter for vanlige byggematerialer i 2025 for 15 mineralgruver (inkludert 12 deponier, totalt areal på 102,33 hektar, forventede ressurser på 14,092 millioner ^m3 ; det er 3 sandgruver for elveleiebygging, totalt areal på 15,28 hektar, forventede ressurser på 0,614 millioner ^m3 ). Der har den provinsielle folkekomiteen gitt råd om forskrifter for utnyttelsesperioden fra 18 måneder til 30 måneder for å møte behovene til prosjekter og arbeider som implementeres.»

Spesielt for Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet har Landbruks- og miljødepartementet også utstedt et dokument som råder den provinsielle folkekomiteen til å be lokaliteter om å gjennomgå og inkludere i planleggingen steder som kan utnyttes til byggematerialer for å forsyne viktige prosjekter generelt, spesielt Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet som skal implementeres i nær fremtid.

I tillegg til arbeidet med å løse forsyningsvansker har Ha Tinh også kontinuerlig strammet inn styringen. Bedrifter er pålagt å overholde lovbestemmelsene for gruvedrift, transport og bruk av mineraler strengt.

Myndighetene har styrket inspeksjonen og strengt kontrollert bruken av utgravde fundamentmaterialer til fylling, samtidig som de sørger for at overflødig materiale samles på riktig sted; i full overholdelse av skatte- og avgiftsforpliktelser og prosedyrer for nedstengning av gruver etter utvinning.

Kilde: https://baohatinh.vn/go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-de-cac-cong-trinh-tang-toc-thi-cong-post294764.html