Deltakere på møtet var også medlem av provinspartiets komité, nestleder i Dong Nai provinsfolkekomité Ho Van Ha.
Visestatsminister Tran Hong Ha taler på møtet. Foto: Pham Tung |
Nguyen Tien Viet, visedirektør i Vietnam Airports Corporation (ACV), investoren i Component 3-prosjektet, sa: I løpet av de siste tre månedene har været på byggeplassen endret seg ugunstig ettersom regntiden kom omtrent en måned tidligere enn forventet.
Spesielt i august 2025 påvirket langvarig og kontinuerlig kraftig regn (nesten 20 regndager) med kraftig nedbør hele byggearbeidet alvorlig, og forstyrret mange elementer, spesielt underjordiske arbeider som: tunneler, dreneringssystemer, veibunn...
ACV har forutsett den ugunstige situasjonen og bedt entreprenørkonsortiene om proaktivt å justere planen og iverksette passende byggetiltak for å akselerere prosjektets fremdrift, hente inn den forsinkede fremdriften og strebe etter å fullføre prosjektet i tide. Til tross for mange utfordringer er 12/15 anbudspakker for tiden i den grunnleggende byggeorganiseringsfasen, noe som sikrer den planlagte fremdriften. Den totale produksjonsverdien for komponent 3-prosjektet har nådd mer enn 44 billioner VND, som er mer enn 55 % av den signerte kontraktsverdien.
Visestatsminister Tran Hong Ha og arbeidsdelegasjonen inspiserte byggeprosessen for terminalfase 1 på Long Thanh lufthavn. Foto: Pham Tung |
På byggeplassen mobiliserer entreprenørkonsortiet for tiden nesten 14 000 eksperter, ingeniører, arbeidere, håndverkere og rundt 3000 utstyrsenheter, og organiserer hundrevis av byggeteam for å oppnå det grunnleggende målet om å fullføre prosjektet innen utgangen av 2025; sette det i drift og kommersiell utnyttelse i første halvdel av 2026.
Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Ho Van Ha, sa: Provinsen har tildelt grunnleggende steinmaterialer for å dekke prosjektets byggebehov. I tillegg til dette fremskynder Dong Nai også fremdriften av prosjekter som regjeringen har tildelt lokaliteter. Samtidig fremskynder de ryddingsarbeidet på tomten og koordinerer med relevante enheter for å fullføre trafikkrutene som forbinder Long Thanh lufthavn i samsvar med statsministerens krav.
Visestatsminister Tran Hong Ha holdt en avsluttende tale på arbeidsmøtet. Foto: Pham Tung |
Visestatsminister Tran Hong Ha avsluttet møtet med følgende begrunnelse: «For øyeblikket er det ingen ytterligere hindringer i prosjektets byggeområde når det gjelder mekanismer, retningslinjer og areal. Derfor forblir det grunnleggende målet om å fullføre prosjektet før 19. desember 2025, slik statsministeren ba om, uendret. Enhver enhet som blir forsinket, selv med bare én dag, vil bli holdt ansvarlig overfor regjeringen og statsministeren.»
Visestatsminister Tran Hong Ha understreket at prosjektet må fullføres samtidig for å kunne settes i drift i første halvdel av 2026, og ba Byggedepartementet, ACV og Dong Nai-provinsen om å gjennomgå fremdriften i delprosjektene for å sikre at de blir ferdigstilt i tide. Samtidig må prosjektets kvalitet sikres.
«Long Thanh lufthavn-prosjektet må gjøres raskt, men ikke uforsiktig, og kvaliteten må sikres» – ba visestatsministeren.
Medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i Dong Nais provinsielle folkekomité, Ho Van Ha, talte på møtet. Foto: Pham Tung |
For å forberede seg godt på prosjektets utnyttelse ba visestatsminister Tran Hong Ha også ACV om å koordinere med relevante etater for å best mulig forberede flyplassledelsen og driftsteamet.
«Long Thanh lufthavn er en 5-stjerners internasjonal transittflyplass, så ledelsen og driftsteamet kan ikke bare oppfylle 1-stjerners standarder, men må også oppfylle 5-stjerners standarder» – understreket visestatsminister Tran Hong Ha.
Visestatsministeren ba også ACV om å gjennomgå, lage en liste over og foreslå former for belønning for enheter og enkeltpersoner som har gjort en stor innsats under byggeprosessen for å sikre prosjektets fremdrift.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/san-bay-long-thanh-dat-chuan-5-sao-doi-ngu-quan-ly-van-hanh-khong-the-chi-dat-1-sao-af919d8/
Kommentar (0)