Nestleder i bypartikomiteen, leder av folkekomiteen i Hue by, Phan Thien Dinh, ledet broen i Hue by.

I sin åpningstale understreket statsminister Pham Minh Chinh : «Jernbaneutvikling er en av hovedoppgavene som ble identifisert i resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen, med sikte på å fjerne flaskehalser i det nasjonale transportinfrastruktursystemet.»

Statsministeren ba departementer, avdelinger og lokalsamfunn om å nøye vurdere fremdriften i implementeringen, peke på vanskeligheter og hindringer og foreslå konkrete løsninger. Samtidig må de proaktivt oppdatere og fullføre rapportinnholdet for å sende det til nasjonalforsamlingen for behandling og tillegg til resolusjonen.

Regjeringssjefen ba relevante etater om å fokusere på å fullføre det juridiske rammeverket knyttet til jernbaneutvikling, fremskynde fremdriften av Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-ruten, gjennomgå klarering av tomter for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet; og proaktivt ta et skritt videre for å legge til rette for de neste fasene.

Basert på statsministerens direktiv diskuterte og avklarte departementer, avdelinger og lokaliteter gjennomføringen av oppgaver etter det tredje møtet, spesielt for bybaneprosjekter, nord-sør-høyhastighetsjernbanen og Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-ruten.

Diskusjonen fokuserte på følgende problemstillinger: fremdrift i opprydding av tomter, ordninger for investeringskapital, flytting av kraftsystemer på 110 kV og over, internasjonalt samarbeid i jernbanesektoren, erfaring med utvikling av jernbaneindustrien og informasjons- og signalsystemer i andre land.

Ved Hue City-broen har byens folkekomité sendt inn et dokument til Byggedepartementet og jernbaneprosjektstyret der de ber om tildeling av sentralbudsjettkapital i 2025 til kompensasjon, støtte og gjenbosetting for å betjene nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, med et totalt kapitalbehov i 2025: 290 milliarder VND (hvorav 60 milliarder VND refunderes til bybudsjettet); i 2026: 6 065 milliarder VND.

Byen har for tiden startet byggingen av fire gjenbosettingsområder og kirkegårder for å betjene prosjektet. For å fremskynde fremdriften har folkekomiteen i Hue by bevilget 60 milliarder VND fra det lokale budsjettet, og samtidig implementert investeringsprosedyrer for å bygge de gjenværende gjenbosettingsområdene, kirkegårdene, markedene og skolene, for å sikre at byggingen starter før 30. november 2025.

Hue by ba også prosjektstyret for jernbanen om å oppdatere ruten og stasjonsplasseringene (i Phu My og Chan May) for å være i samsvar med den provinsielle planleggingen og den generelle byplanleggingen for Thua Thien Hue (nå Hue by) godkjent av statsministeren. Samtidig ble prosjektstyret bedt om å overlevere tomten raskt, slik at lokalbefolkningen kunne bestemme grensene, antallet gjenbosatte husholdninger, forvalte tomtefondet og sikkerhetskorridoren for prosjektet.

Hue City starter byggingen av bosettingsområde og kirkegård som betjener nord-sør høyhastighetsjernbaneprosjektet

Statsminister Pham Minh Chinh avsluttet møtet med å anerkjenne innsatsen til departementene, avdelingene og lokalsamfunnene i utførelsen av tildelte oppgaver. Samtidig roste han enhetene som proaktivt mobiliserte og skaffet kapital til to nøkkelprosjekter: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong og høyhastighetsjernbanen nord-sør.
Statsministeren satte også stor pris på Ninh Binh-provinsens tilnærming til rydding av tomter og ryddingsarbeid, og foreslo at lokalsamfunnene skulle referere til og lære av den for å anvende den fleksibelt og effektivt.

Statsministeren ba Byggedepartementet om å koordinere med Vitenskaps- og teknologidepartementet for å snarest fullføre og kunngjøre 37 vietnamesiske standarder (TCVN) for høyhastighetsjernbaner – basert på standardene fra Den internasjonale standardiseringsorganisasjonen (ISO) – i oktober 2025, som grunnlag for å implementere de neste trinnene i prosjektet.

Nyheter og bilder: PHONG ANH

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html