
Innsats for å løse problemer
Rydding av tomter er for tiden en av de største flaskehalsene. Ifølge informasjon fra myndigheter og investorer stammer vanskelighetene og problemene med rydding av tomter fra mange årsaker, inkludert problemer med planlegging og bygging av gjenbosettingsområder.
Lokale myndigheter tok også opp mange praktiske spørsmål, inkludert konsolideringen av prosjektstyringsstyrer på alle nivåer, utviklingssentre for landfond osv. i den siste tiden, noe som har tatt tid og påvirket prosjektets fremdrift til en viss grad. Utløpet av resolusjon nr. 106/2023/QH15 forårsaker også vanskeligheter med å tildele gruvedriftslisenser for byggematerialer, en viktig faktor for å sikre materialforsyningen til prosjektet. I tillegg møtte prosjektet også overlappende mineralplanlegging og problemer med å overlevere veigrenser i noen kommuner.
Stilt overfor de ovennevnte vanskelighetene koordinerer de relevante partene aktivt for å løse dem. Mange arbeidsmøter har blitt organisert på lokalt nivå, og ledere av provinsielle folkekomitéer har gjennomført feltundersøkelser langs motorveien for å finne løsninger for å overvinne vanskelighetene og fremme fremgang.
I et nylig arbeidsmøte med den provinsielle folkekomiteen foreslo investorer også å fremskynde ryddingsarbeidet, forlenge eller utstede juridiske dokumenter for å erstatte resolusjon nr. 106/2023/QH15, veilede håndteringen av saker knyttet til mineraler og støtteprosedyrer knyttet til byggematerialegruver.
Spesielt spiller det en nøkkelrolle å akselerere fremdriften av delprosjekt 4, med fokus på kompensasjon, rydding av tomter og støtte til gjenbosetting for personer som er berørt av prosjektet i det gamle Duc Trong-området. Dette delprosjektet har som mål å sikre rent land, følge med fremdriften i motorveiprosjektet, og samtidig sikre legitime rettigheter og stabilisere livene til berørte mennesker.
Byggingen av bosettingsområder er en viktig del av arbeidet med ervervelse og rydding av land. Målet er å støtte relokalisering og stabilisering av livene til husholdninger som er berørt av prosjektet, og som må flytte fra sin gamle bolig. Samtidig investere i bygging av et synkront teknisk infrastruktursystem (strøm, vann, veier, skoler, legestasjoner ...) i bosettingsområdene, noe som sikrer bedre levekår for befolkningen.
Forventer forandring
Til tross for mange vanskeligheter og hindringer, med deltakelse fra myndigheter på alle nivåer, relevante avdelinger, grener og sektorer og investorenes innsats, forventes det fortsatt at Bao Loc - Lien Khuong Expressway-prosjektet vil bli implementert innen utgangen av dette året.
Investoren forpliktet seg til at dersom myndighetene aktivt løser nåværende problemer og overleverer tomten tidlig, planlegger enheten å organisere byggingen samtidig. I følge investorens plan forventes mineryddingsarbeidet å være fullført før 30. november 2025. Utvalget av entreprenører forventes å være fullført i november 2025. Enheten vil mobilisere personell, maskiner og utstyr fra november 2025, og deretter, med gunstige forhold på stedet langs hele ruten, vil byggearbeidene bli bygget samtidig i juni 2026.
Med en slik besluttsomhet og innsats forventes det fortsatt at målet om å fullføre prosjektet innen utgangen av 2027 vil bli nådd. Nøkkelen til å «låse opp» prosjektet ligger imidlertid nå i å fullstendig løse de landrelaterte problemene.
Kilde: https://baolamdong.vn/go-vuong-de-thi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-393170.html
Kommentar (0)