Fjerning av hindringer og fremskynding av fremdriften av prosjektet med adkomstveier til 3 broer på provinsvei 827E

Prosjektet med adkomstveier til tre broer på provinsvei (DT) 827E er et sentralt trafikkprosjekt i Tay Ninh-provinsen, og det er i startfasen med mange forventninger om å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling, som forbinder den sørlige økonomiske nøkkelsonen. Prosjektet har imidlertid fortsatt vanskeligheter som må løses for en smidig gjennomføring.

I henhold til resolusjon nr. 42/NQ-HDND datert 24. juli 2024 er prosjektet med tilkomstveier til tre broer på ruten DT827E delt inn i to komponenter: bygging av tilkomstveier til tre broer og rydding av tomten. Av disse har prosjektet med bygging av tilkomstvei en total investering på over 1 432,9 milliarder VND, med en implementeringsperiode fra 2025-2028; ryddingsprosjektet har en total investering på 1 607 milliarder VND, også implementert i perioden 2025-2028. Kapitalkilder kommer fra provinsbudsjettet og andre juridiske kilder.

Gjennomføring av banebrytende seremoni for adkomstveiprosjektet til 3 broer på provinsvei 827E, 19. august 2025

Tidlig i september 2025 var alle fire byggepakkene implementert. Pakke nr. 1 (fra DT826 til Vam Co Dong-elven, over 304,7 milliarder VND) og pakke nr. 2 (fra Vam Co Dong-elven til Huynh Van Danh-gaten, over 388 milliarder VND) er for tiden i ferd med å velge entreprenører (budene åpnet 29. juli 2025).

Spesielt startet byggingen av pakke nr. 3 (seksjonen fra Huynh Van Danh-gaten til Vam Co Tay-elven, over 326 milliarder VND) og pakke nr. 4 (fra Vam Co Tay-elven til DT827B, nesten 144 milliarder VND) 19. august 2025, og forventes å være ferdig i august 2027.

Herr Le Minh Tan – en representant for entreprenørene, sa at de vil forsøke å mobilisere styrker for å sikre ferdigstillelse i henhold til planen og i samsvar med prosjektets designkrav.

I tillegg til dette blir det også implementert ryddingsarbeid på tomten – en nøkkelfaktor som avgjør prosjektets suksess – i områdene der prosjektet går gjennom, inkludert kommunene Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru og Tam Vu.

Ifølge Long An Construction Investment Project Management Board hadde mange områder oppnådd positive resultater innen begynnelsen av september 2025. Mer spesifikt hadde strekningen gjennom Tan Tru kommune betalt nesten 90 % av husholdningene, og nådde nesten 90 % av området sammenlignet med kompensasjonsplanen som ble godkjent i første fase. Strekningen gjennom Vam Co kommune hadde betalt nesten 87 % av husholdningene, og nådde nesten 84 % av området sammenlignet med kompensasjonsplanen som ble godkjent i første fase. Strekningen gjennom Tam Vu kommune hadde betalt 95 % av husholdningene og nesten 94 % av området. Noen steder hadde imidlertid lav betalingsfremgang, for eksempel strekningen gjennom My Le kommune og Can Duoc kommune.

I tillegg til de oppnådde resultatene, møter prosjektgjennomføringsprosessen fortsatt vanskeligheter og hindringer. Etter at lokalforvaltningen ble organisert i henhold til 2-nivåmodellen, har koordineringen mellom Regional Land Fund Development Center Branch og lokalforvaltningen ikke vært smidig, så fremgangen er fortsatt langsom.

Tidlig i september 2025 var det fortsatt mer enn 500 saker med et areal på nesten 47 hektar som ennå ikke hadde utviklet en kompensasjonsplan på grunn av ufullstendige gjenbosettingspriser og langsomme investeringer i infrastruktur i gjenbosettingsområder. Årsaken er at i henhold til forskrifter om kompensasjon, støtte og gjenbosetting må prosjektet implementere én plan og én enhetspris. Imidlertid er det for tiden fortsatt mange saker som ikke oppfyller vilkårene for å utvikle en kompensasjonsplan, for eksempel: det finnes ingen gjenbosettingspolitisk plan, det finnes ingen tomtepris for gjenbosettingsområdet, så utkastet til plan kan ikke fullføres for publisering og innsamling av meninger.

Herr Nguyen Van Khanh, hvis land skal ryddes, delte: «Vi er enige i statens politikk, men håper fortsatt snart å ha spesifikke priser på gjenbosettingsjord og fullføre infrastrukturen for gjenbosettingsområdet for å overlevere området med trygghet.»

Prosjektet med adkomstveier til tre broer på provinsvei 827E ble startet 19. august 2025.

For å løse problemet fullførte Provincial Land Fund Development Center raskt juridiske prosedyrer og investerte i infrastruktur for gjenbosetting. Folkekomiteene i kommunene foreslo raskt priser på gjenbosettingsjord som grunnlag for godkjenning av kompensasjonsplaner. Byggedepartementet ga råd om håndtering av prosjektoverlappinger, samtidig som koordineringen styrket og folk mobiliserte til å motta kompensasjon og overlevere land i tide.

Nylig, under seremonien for å legge første spadestikk i prosjektet, ba Nguyen Minh Lam, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, de provinsielle avdelingene og avdelingene om å koordinere og fjerne vanskeligheter og hindringer i prosjektets gjennomføringsprosess snarest. Styret for byggeinvesteringer må proaktivt følge fremdriften, regelmessig oppfordre til og inspisere stedet, og regelmessig og raskt rapportere eventuelle oppstående problemer som den provinsielle folkekomiteen kan veilede og håndtere.

For steder med veier som går gjennom, fokuser på rydding av tomten, sørg for rettidig overlevering, mobiliser folk til å samtykke og støtte byggingen. Byggeenheter organiserer vitenskapelig bygging, overholder design og tekniske standarder, og sikrer prosjektets kvalitet, fremdrift og estetikk.

Med provinsens sterke ledelse, folkets enighet og innsatsen fra byggeenhetene, forventes prosjektet med tilgangsveien til de tre broene på DT827E å bli fullført i henhold til planen. Dette vil skape en strategisk trafikkakse som forbinder Tay Ninh med Ho Chi Minh-byen og naboprovinsene, og bidra til å fremme utviklingen av den sørlige nøkkeløkonomiske sonen.

I tillegg til prosjektet med tilgangsveier til tre broer på DT827E, er det også et prosjekt for å bygge tre broer på DT827E (broer over Can Giuoc-elven, Vam Co Dong-elven, Vam Co Tay-elven), hvis prosjektforslag er godkjent av statsministeren (beslutning nr. 599/QD-TTg, datert 5. juli 2024). Det provinsielle folkerådet har godkjent investeringspolitikken i resolusjon nr. 27/NQ-HDND, datert 29. april 2025. Den totale investeringen for prosjektet med å bygge tre broer på DT827E er omtrent 4 797 milliarder VND, ved bruk av utenlandske preferanselån (ODA) for å investere i bærekraftig utvikling av Mekongdelta-regionen for tilpasning til klimaendringer. Long An Construction Investment Project Management Board har sendt rapporten om mulighetsstudien til den koreanske konsulentenheten for gjennomgang og godkjenning i fjerde kvartal 2025, som grunnlag for signering av låneavtalen i første kvartal 2026.

Vu Quang

Kilde: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html