Fjerning av hindringer og akselerering av fremdriften av adkomstveiprosjektet til 3 broer på provinsvei 827E.

Prosjektet med å bygge adkomstveier til tre broer på provinsvei (DT) 827E er et sentralt transportprosjekt i Tay Ninh-provinsen, og går inn i sin innledende fase med høye forventninger om å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling og knytte sammen den sørlige nøkkeløkonomiske regionen. Prosjektet står imidlertid for tiden overfor vanskeligheter som må overvinnes for å sikre en smidig gjennomføring.

I følge resolusjon nr. 42/NQ-HĐND datert 24. juli 2024 er prosjektet for adkomstveier til tre broer på ruten DT827E delt inn i to komponenter: bygging av adkomstveier til de tre broene og rydding av land. Mer spesifikt har byggingen av adkomstveien en total investering på over 1 432,9 milliarder VND, som skal implementeres fra 2025 til 2028; ryddingsprosjektet har en total investering på 1 607 milliarder VND, som også skal implementeres i perioden 2025–2028. Finansieringen kommer fra provinsbudsjettet og andre juridiske kilder.

Den første spadestikkseremonien for adkomstveiprosjektet til tre broer på provinsvei 827E ble holdt 19. august 2025.

Tidlig i september 2025 var alle fire byggepakkene lansert. Pakke nr. 1 (fra DT826 til Vam Co Dong-elven, over 304,7 milliarder VND) og pakke nr. 2 (fra Vam Co Dong-elven til Huynh Van Danh-veien, over 388 milliarder VND) er for tiden i entreprenørutvelgelsesprosessen (budgivningen åpnet 29. juli 2025).

Spesielt pakke nummer 3 (strekningen fra Huynh Van Danh-veien til Vam Co Tay-elven, over 326 milliarder VND) og pakke nummer 4 (fra Vam Co Tay-elven til DT827B, nesten 144 milliarder VND) startet byggingen 19. august 2025, og forventes å være ferdig i august 2027.

Le Minh Tan, som representerte entreprenørene, uttalte at de vil strebe etter å mobilisere ressurser og sikre at prosjektet fullføres i henhold til planen og i samsvar med designkravene.

I tillegg blir det også implementert ryddingsarbeid – en nøkkelfaktor som avgjør prosjektets suksess – i områdene prosjektet går gjennom, inkludert kommunene Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru og Tam Vu.

Ifølge Long An Investment and Construction Project Management Board hadde mange områder oppnådd positive resultater innen begynnelsen av september 2025. Mer spesifikt hadde seksjonen gjennom Tan Tru kommune utbetalt kompensasjon til nesten 90 % av husholdningene og nesten 90 % av området sammenlignet med kompensasjonsplanen som ble godkjent i første fase. Seksjonen gjennom Vam Co kommune hadde utbetalt kompensasjon til nesten 87 % av husholdningene og nesten 84 % av området sammenlignet med kompensasjonsplanen som ble godkjent i første fase. Seksjonen gjennom Tam Vu kommune hadde utbetalt kompensasjon til 95 % av husholdningene og nesten 94 % av området. Noen områder hadde imidlertid fortsatt lav betalingsfremdrift, for eksempel seksjonene gjennom My Le og Can Duoc kommuner.

Til tross for resultatene møter prosjektgjennomføringsprosessen fortsatt vanskeligheter og hindringer. Etter omorganiseringen av lokalforvaltningen til en todelt modell har koordineringen mellom avdelingene til Land Development Center i ulike regioner og lokale myndigheter ikke vært smidig, noe som har ført til forsinkelser.

Per begynnelsen av september 2025 manglet over 500 saker, som dekket nesten 47 hektar, fortsatt kompensasjonsplaner på grunn av ufullstendig prisfastsettelse for gjenbosetting og langsomme investeringer i infrastruktur i gjenbosettingsområder. Årsaken er at et prosjekt, i henhold til forskrifter om kompensasjon, støtte og gjenbosetting, må implementere én plan og én enhetspris. Imidlertid oppfyller mange saker for øyeblikket ikke vilkårene for å utarbeide kompensasjonsplaner, for eksempel mangel på planer for gjenbosetting og mangel på tomtepriser i gjenbosettingsområder, noe som forhindrer ferdigstillelse av utkast til planer for offentlig publisering og tilbakemelding.

Herr Nguyen Van Khanh, hvis land er underlagt rydding, delte: «Vi er enige i regjeringens politikk, men vi håper fortsatt på spesifikke landpriser for gjenbosetting og fullført infrastruktur i gjenbosettingsområdet snart, slik at vi trygt kan overlevere landet vårt.»

Prosjektet med å bygge adkomstveier til tre broer på provinsvei 827E startet 19. august 2025.

For å løse problemene fullfører Provincial Land Development Center raskt juridiske prosedyrer og investerer i infrastruktur for gjenbosetting. Folkekomiteene i kommunene foreslår raskt priser på gjenbosettingsjord som skal danne grunnlag for godkjenning av kompensasjonsplaner. Byggedepartementet gir råd om håndtering av overlappende prosjektlokasjoner, samtidig som det styrker koordineringen og mobiliserer folk til å akseptere kompensasjon og overlevere jorden i tide.

Nylig, under prosjektets banebrytende seremoni, ba Nguyen Minh Lam, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, om at provinsielle avdelinger og etater snarest koordinerer og løser vanskeligheter og hindringer i prosjektets gjennomføring. Styret for investerings- og byggeprosjekter må proaktivt overvåke fremdriften, regelmessig føre tilsyn med og inspisere stedet, og rapportere regelmessig og raskt om eventuelle problemer som oppstår, slik at den provinsielle folkekomiteen kan styre håndteringen av dem.

For steder med veikryss som krysser dem, fokuser på rydding av land, sikring av rettidig overlevering og mobilisering av offentlig enighet og støtte for bygging. Byggeenheter bør organisere byggingen vitenskapelig , overholde design- og tekniske standarder, og sikre prosjektets kvalitet, fremdrift og estetikk.

Med avgjørende lederskap fra provinsen, folkets enighet og innsatsen fra byggeenhetene, forventes prosjektet med adkomstveier til de tre broene på riksvei 827E å bli fullført i henhold til planen. Dette vil skape en strategisk transportakse som forbinder Tay Ninh med Ho Chi Minh-byen og naboprovinsene, og bidra til utviklingen av den sørlige nøkkeløkonomiske regionen.

I tillegg til adkomstveiprosjektet til de tre broene på DT827E-ruten, er det også et prosjekt for å bygge tre broer på DT827E (broer som krysser Can Giuoc-elven, Vam Co Dong-elven og Vam Co Tay-elven) som er godkjent av statsministeren (beslutning nr. 599/QD-TTg, datert 5. juli 2024). Det provinsielle folkerådet godkjente investeringspolitikken i resolusjon nr. 27/NQ-HĐND, datert 29. april 2025. Den totale investeringen for prosjektet med å bygge tre broer på DT827E er omtrent 4 797 milliarder VND, ved bruk av fortrinnsrettslige utenlandske lån (ODA) for bærekraftig utvikling av Mekongdelta-regionen for tilpasning til klimaendringer. Long An Investment and Construction Project Management Board har sendt inn rapporten om mulighetsstudien til det koreanske konsulentfirmaet for gjennomgang og kommentarer før den sendes inn til godkjenning i fjerde kvartal 2025, som grunnlag for signering av låneavtalen i første kvartal 2026.

Vu Quang

Kilde: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html