Ha Hoa-distriktet har motorveien Hanoi - Lao Cai med en lengde på 21 km som går gjennom det; 3 riksveier (QL2D, QL70B, QL32C) med en total lengde på 78,8 km; 3 provinsveier (DT314; DT320D; DT321B) med en total lengde på 41,2 km; og 1 367,25 km med landveier. Derfor har distriktet styrket implementeringen av løsninger for å etablere orden i trafikksikkerhetskorridoren (ATGT) for å sikre trafikksikkerhet og kontrollere trafikkulykker.
Myndighetene oppfordrer bedrifter til å sørge for trafikksikkerhetskorridorer langs den sentrale ruten i Ha Hoa by.
I den senere tid har arbeidet med å sikre orden i trafikksikkerhetskorridoren i distriktet møtt på vanskeligheter på grunn av lav bevissthet om overholdelse av trafikkloven og statlige forskrifter om trafikksikkerhetsorden blant en del av befolkningen. Det er fortsatt tilfeller av bygging av telt, etterlatelse av byggematerialer, ved og trevirke som kommer inn i trafikksikkerhetskorridoren; handel, avholdelse av markeder på veibunnen, fortau ... Brudd på trafikksikkerhetskorridoren påvirker direkte synligheten til sjåfører som deltar i trafikken, noe som potensielt kan føre til tap av trafikksikkerhet og estetikk på begge sider av veien.
Distriktskomitéen for trafikksikkerhet, i samarbeid med organisasjoner, har implementert lovbestemmelser om forvaltning og beskyttelse av trafikksikkerhetskorridorer og har instruert kommuner og tettsteder til å fremme omfattende propaganda til hver husstand om viktigheten av å rydde trafikkkorridorer, øke folks bevissthet om å overholde forskrifter om trafikksikkerhetskorridorer, forvalte trafikksikkerhetskorridorer på riktig måte og sette opp skilt i kryss med prioriterte veier. Samtidig har funksjonelle enheter i distriktet og lokalsamfunnene organisert inspeksjoner og håndtert brudd på veier. For tiden har kommuner og tettsteder bygget selvforvaltede veimodeller, som bidrar til å beskytte trafikkinfrastruktursystemet i området.
Fru Nguyen Thi Minh Men – nestleder i Ha Hoa bys folkekomité informerte: «For å sikre orden i trafikksikkerhetskorridoren har de funksjonelle styrkene koordinert med lokalsamfunnet for å organisere kampanjer for å fjerne ulovlige reklametavler og butikker; rydde trær og busker innenfor området som er reservert for veier. Ved brudd på regelverket krever de funksjonelle styrkene at man signerer en forpliktelse om å stoppe brudd på inngrep i trafikksikkerhetskorridoren, og tilbakeføre plassen for å sikre sikkerhet for fotgjengere og kjøretøy under ferdes. Etter kampanjene vil byen fortsette å fremme, inspisere og raskt håndtere gjeninngrep for å øke bevisstheten om selvoverholdelse av loven om byorden, trafikksikkerhet, og å bygge en kulturell og sivilisert bylivsstil i området.»
I tillegg til veitrafikksystemet har distriktet jernbanen Yen Vien - Lao Cai , som er 29 km lang, og som går gjennom distriktet. I distriktet er det 85 veikryssinger med jernbane, inkludert 2 bevoktede planoverganger; 8 automatiske varslingsposisjoner, automatiske bommer og 75 selvåpnede stier over jernbanen (6 posisjoner med vakter). Distriktsfolkekomiteen har bedt folkekomiteene i kommuner og byer om å rydde trær som hindrer sikten ved alle veikryssinger med jernbane i området; koordinere med Vinh Phu Railway Joint Stock Company for å sikre sikkerheten til selvåpnede stier over jernbanen.
Effektiv implementering av forvaltning av trafikksikkerhetskorridorer har lagt til rette for reiseliv og handel, og fremmet sosioøkonomisk utvikling i distriktet.
Russland
[annonse_2]
Kilde: https://baophutho.vn/ha-hoa-thiet-lap-trat-tu-hanh-lang-an-toan-giao-thong-230040.htm
Kommentar (0)