Ha Hoa etablerer orden i trafikksikkerhetskorridorene.

[annonse_1]

I Ha Hoa-distriktet går motorveien Hanoi -Lao Cai 21 km gjennom distriktet, tre riksveier (QL2D, QL70B, QL32C) med en total lengde på 78,8 km, tre provinsveier (DT314; DT320D; DT321B) med en total lengde på 41,2 km og 1367,25 km med landveier. Derfor har distriktet intensivert arbeidet med å etablere trafikksikkerhetskorridorer for å sikre trafikksikkerheten og redusere trafikkulykker.

Myndighetene øker bevisstheten og minner bedriftseiere om å sørge for trafikksikkerheten langs hovedveien i Ha Hoa by.

I det siste har det vært vanskelig å sørge for orden i trafikksikkerhetskorridorene i distriktet på grunn av lav grad av overholdelse av trafikklover og statlige forskrifter om trafikksikkerhet blant enkelte. Det er fortsatt tilfeller av bygging av provisoriske boder, etterlatelse av byggematerialer, ved og tømmer som kommer inn i trafikksikkerhetskorridorene; og drift av forretninger og markeder på veien og fortauene. Disse bruddene på trafikksikkerhetskorridorene påvirker direkte sjåførenes synlighet, og utgjør en potensiell risiko for trafikksikkerheten og estetikken på begge sider av veien.

Distriktskomitéen for trafikksikkerhet har, i samarbeid med ulike organisasjoner, implementert lovbestemmelser om forvaltning og beskyttelse av trafikksikkerhetskorridorer og har bedt kommuner og tettsteder om å intensivere en omfattende propagandainnsats til hver husstand om viktigheten av å rydde veier, øke offentlig bevissthet om overholdelse av forskrifter for trafikksikkerhetskorridorer, effektiv forvaltning av trafikksikkerhetskorridorer og plassere trafikkskilt i kryss med prioriterte veier. Samtidig har funksjonelle enheter i distriktet og lokalitetene gjennomført inspeksjoner og håndtert brudd på veier. For tiden har kommuner og tettsteder utviklet selvforvaltede veimodeller, som bidrar til å beskytte transportinfrastruktursystemet i området.

Fru Nguyen Thi Minh Men, nestleder i folkekomiteen i Ha Hoa by, informerte: «For å sikre orden i trafikksikkerhetskorridorene har funksjonelle styrker koordinert med lokale myndigheter for å organisere kampanjer for å rydde og demontere ulovlige reklameskilt og boder; rydde trær og busker innenfor området som er avsatt til veier. Ved overtredelser krever funksjonelle styrker at de signerer forpliktelser om å stoppe inngrep i trafikksikkerhetskorridorer, gjenopprette plass for å sikre sikkerhet for fotgjengere og kjøretøy. Etter disse kampanjene vil byen fortsette å spre informasjon, inspisere og raskt håndtere gjeninngrep for å øke bevisstheten om frivillig overholdelse av byorden og trafikksikkerhetslover, og bygge en kulturell og sivilisert bylivsstil i området.»

I tillegg til veitransportsystemet har distriktet jernbanelinjen Yen Vien - Lao Cai som går gjennom den over en lengde på 29 km. Det er 85 jernbaneoverganger i distriktet, inkludert 2 bevoktede planoverganger; 8 steder med automatiske varslingssystemer og automatiske bommer; og 75 uautoriserte jernbaneoverganger (hvorav 6 har vakter). Distriktsfolkekomiteen har bedt folkekomiteene i kommuner og byer om å rydde trær som hindrer sikten ved alle jernbaneoverganger i distriktet; og å koordinere med Vinh Phu Railway Joint Stock Company for å sikre sikkerheten ved uautoriserte jernbaneoverganger.

Effektiv implementering av forvaltning av trafikksikkerhetskorridorer har lagt til rette for reiseliv og handel, og fremmet sosioøkonomisk utvikling i distriktet.

Kommentar (0)