Hanoi foreslår fartsgrense på 30 km/t i gamlebyen

Hoan Kiem-distriktet har nettopp foreslått at Hanoi-folkekomiteen begrenser maksfarten i gamlebyen til 30 km/t for å legge til rette for drift av grønne kjøretøy, spesielt elektriske turistbiler .

Nestleder i Hanoi -folkekomiteen, Nguyen Manh Quyen, har nettopp gitt Byggedepartementet i oppgave å vurdere forslaget fra Hoan Kiem-distriktets folkekomité om å tillate montering av skilt som begrenser maksimalfarten i gamlebyen til 30 km/t for alle kjøretøy som deltar i trafikken.

Firehjuls elektrisk bil som kjører for å plukke opp passasjerer. Illustrasjonsfoto.

I følge regjeringens dekret 165 kan firehjulede personbiler med motorer, inkludert elektriske motorer, fra 15. februar kun kjøre på veier med skilt som begrenser hastigheten til 30 km/t.

På byruter og ruter med blandet trafikk over 30 km er det ikke tillatt å kjøre elbiler.

Byggedepartementet opplyste at byen i Hanoi for tiden har ruter med firehjulede elbiler for å transportere turister. Disse rutene opererer i området rundt Hoan Kiem-sjøen, gamlebyen, Thang Long keiserlige citadell og Vestsjøen.

Angående trikkelinjene som kjører i gamlebyen, Hoan Kiem-sjøen og Vestsjøen, sa representanten for Hanois byggeavdeling at dette er områder der kjøretøy har forbud mot å kjøre inn, og at det for tiden er mange veier og gater der motorvogner bare kan kjøre i en hastighet på 10–20 km/t, så byggeavdelingen koordinerer med myndighetene for å gjøre passende justeringer og tillegg til trafikkskilt.

Det er kjent at lederen av Hoan Kiem-distriktets folkekomité, Pham Tuan Long, i forslaget om å fjerne innholdet ovenfor, understreket følgende: I mange år har den gamle bydelen hatt en høy befolkningstetthet og et stort antall mennesker som passerer for å delta i kommersielle aktiviteter. I helgene organiseres det for tiden et turområde.

Ifølge Long har Hoan Kiem-distriktet lenge vært ansett som et av byens viktigste turistområder, og tiltrekker seg et stort antall innenlandske og utenlandske turister.

Gatene i gamlebyen har imidlertid stort sett smale tverrsnitt (med veier under 7 meter brede), så kjøretøy beveger seg for tiden regelmessig med en gjennomsnittsfart på bare 20–30 km/t.

Dette er også passende hastighet for elbiler for turister når de kjører i Hanois gamleby (maksimal hastighet 30 km/t).

Basert på ovennevnte realitet foreslo Hoan Kiem-distriktet at byens folkekomité, for å legge til rette for utplassering av grønne transportmidler, spesielt elektriske turistkjøretøy som er en transporttype som ikke slipper ut utslipp, tillater at det settes opp skilt som begrenser maksimalhastigheten i gamlebyen til 30 km/t for alle typer kjøretøy som deltar i trafikken.

Tidligere hadde ruten for firehjuls elbiler som gikk fra Hoan Kiem-sjøen til Thang Long keiserlige citadell nettopp stoppet driften på grunn av nye forskrifter som kun tillot firehjuls elbiler å kjøre på veier med fartsgrenseskilt på opptil 30 km/t. I mellomtiden sa en representant for Dong Xuan Joint Stock Company at selskapet har importert biler for å kjøre på ruten Hoan Kiem-sjøen - Thang Long keiserlige citadell i nesten et år nå, og antallet turister som reiser har begynt å stabilisere seg.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm