Hanoi planlegger å innføre en plan om å kreve inn avgifter for bruk av fortau.

Ifølge Mac Dinh Minh, assisterende direktør for Hanois byggeavdeling, har Hanois folkekomité, etter instruksjoner fra bypartikomiteens stående komité, tatt en beslutning om å opprette et utkast til en plan for forvaltning, utnyttelse og bruk av fortau i hele byen.

Utkaststeamet består av 36 personer, inkludert representanter fra 11 avdelinger, etater og distrikter. Enheten utvikler og ferdigstiller for tiden en plan for forvaltning av fortau basert på tre prinsipper.

For det første brukes veien og fortauene primært til trafikkformål.

For det andre er fortau primært for fotgjengere, med urbane infrastruktursystemer arrangert langs ruten.

For det tredje må midlertidig bruk av en del av fortauet til andre formål enn trafikk være autorisert eller godkjent av vedkommende myndighet, og det må sikres at den brukes til riktig formål og innenfor det tillatte omfanget.

Herr Minh uttalte at hele prosjektet for tiden er under utarbeidelse og er i samråd med medlemmer av utkaststeamet, samt med distrikter og fylker. I nær fremtid vil utkaststeamet rapportere til byen og gi spesifikk informasjon om prosjektets innhold og prinsippene for organisering og forvaltning av fortau og veier.

Lederen for Hanois byggeavdeling understreket at dette er et svært komplekst spørsmål som krever spesifikk forskning, og uttalte at prosjektet involverer hver gate, hvert område og hvert distrikt, mens hvert sted har forskjellige egenskaper og særtrekk.

Derfor vil utkastkomiteen utvikle en disposisjon og bli enige om generelle prinsipper under utkastprosessen. Etter å ha rapportert til og mottatt godkjenning fra Hanoi bypartikomité og Hanoi folkekomité, vil utkastteamet deretter beregne den spesifikke tidslinjen og fremdriften for implementeringen av dette prosjektet.

Hanois fortau blir til parkeringsplasser og matboder, i stedet for plasser for fotgjengere.

Byggeavdelingen forventes å legge frem planen for forvaltning og innkreving av gebyrer for bruk av fortau til byfestkomiteen i løpet av andre kvartal i år. Deretter vil prosessen innebære godkjenning av relevante myndigheter.

Faktisk har flere distrikter i Hanoi foreslått pilotprogrammer for utleie av fortau på gater med tilstrekkelig infrastruktur. Mer spesifikt har Hoan Kiem-distriktet foreslått et førstefase-pilotprogram med utleie av næringsarealer i 10 gater med 36 lokasjoner.

I følge forslaget strekker området som er ment for midlertidig utleie seg 2 meter fra bygningens forside og er kun tilgjengelig for eieren av gateeiendommen på det aktuelle stedet for næringsformål. Leieperioden er alle dager i uken.

Dette forslaget fra distriktet har imidlertid ikke blitt godkjent av byen ennå. I stedet har Hanoi gitt Byggedepartementet i oppgave å utvikle en plan for forvaltning av fortau som skal anvendes på ensartet måte i alle bydeler i indre by.

Tidligere, i 2021, testet Hoan Kiem-distriktet utleie av fortau til forretningsformål på fire steder, primært for å vise frem og markedsføre produkter som kaffe, drikkevarer og hurtigmat. Disse stedene inkluderte: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu og 15 Ngo Quyen.

Disse stedene er alle store hoteller og restauranter med brede og romslige butikkfasader, og fortauene gir god plass til utstilling av virksomheter og produkter, samtidig som de fortsatt gir plass til fotgjengere.

Til tross for suksessen med å innkreve fortauavgifter på de fire nevnte stedene, erkjente lederne i Hoan Kiem-distriktet at dette ikke er en generell modell som kan brukes på mange gater, ettersom de fleste gater har smale fortau og krever nøye planlegging for å sikre optimal arealutnyttelse .

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-len-lo-trinh-thu-phi-via-he-a646431.html