Hendelsen utviklet seg komplisert.
I de senere årene har Bui-elven gjennom Chuong My-distriktet ofte registrert hendelser med dike. Nylig har den høyre diken av Bui, som går gjennom kommunene Tan Tien, Hoang Van Thu, Tot Dong, Thuy Xuan Tien og Hong Phong, blitt erodert med en total lengde på over 875 meter.
Nylig ble det også registrert jordskred av dikesskråningen, dikekroppen og sprekker i dikeoverflaten, med en total lengde på omtrent 600 meter, på ni steder langs Bui 2-dikeruten gjennom kommunene Hoang Van Thu, Nam Phuong Tien og Tan Tien i Chuong My-distriktet.

På venstre bredd av Day-elven fra K63+740 til K64+530 i byen Van Dinh (Ung Hoa-distriktet) registrerte myndighetene nylig også erosjon langs elvebredden og sprekker i hus. En innledende vurdering viser at hendelsen påvirker sikkerheten til 20 husstander som bor langs elven.
Også på Day-elvesystemet, ved den oppstrøms dikehellingen på høyre bredd, i området fra K8+500 til K8+600, fra K15+480 til K15+600, fra K18+000 til K18+150 i kommunene Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (Quoc Oai-distriktet), er det nylig registrert jordskred.
Nylige undersøkelsesresultater fra Hanoi Department of Irrigation and Natural Disaster Prevention and Control viser at hendelsene med jordskred, dikekollaps og sprekker i dikeoverflaten på høyre dikelinje for Bui og Bui 2 (Chuong My-distriktet), eller oppstrøms skråningen av høyre dike for Day (Quoc Oai-distriktet), alle utvikler seg i bredde, dybde og lengde.
Hvis hendelsene ikke kontrolleres raskt, kan de utgjøre en risiko for sikkerheten til Bui- og Day-elvedikene. De påvirker spesielt direkte sikkerheten til personer og kjøretøy som deltar i trafikken, samt livene til husholdninger som bor langs elven i skredområdet.

Fullfør akuttbehandling i 2025
Stilt overfor den kompliserte utviklingen av dikehendelser, har myndighetene i distriktene Chuong My og Quoc Oai organisert den første timen med håndtering i henhold til mottoet «4 på stedet»; å implementere passende forsterkningstiltak for å minimere utviklingen av hendelser.
Lokale steder har også varslet nødsituasjonen på bred basis; opprettholdt advarsler og tiltak for å sikre sikkerheten til diker, mennesker og eiendom til folk som bor langs elven, mennesker og kjøretøy som deltar i trafikken på diketraséen i rasområdet.
Ifølge lederen for Hanois avdeling for vanning og forebygging og kontroll av naturkatastrofer, Nguyen Duy Du, har enheten, basert på undersøkelsen og vurderingen av situasjonen, sendt en rapport til Hanois avdeling for landbruk og bygdeutvikling for å be om retningslinje fra Hanois folkekomité for rask håndtering av hendelser i Bui- og Day-elvesystemene.
Basert på forslag fra avdelingene og grenene har Hanoi-folkekomiteen erklært unntakstilstand og utstedt to ordre: å bygge et prosjekt «Nødhåndtering for å overvinne skredsituasjonen på høyre bredd av Day-diken i Quoc Oai-distriktet» i kommunene Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (Quoc Oai-distriktet), og å bygge et nødprosjekt for å forhindre skred på venstre bredd av Day-elven tilsvarende K63+740 til K64+530 av venstre bredd av Day-diken i byen Van Dinh (Ung Hoa-distriktet).
Representanter for folkekomiteene i distriktene Chuong My og Quoc Oai sa at de for tiden fokuserer på å koordinere med departementet for landbruk og landsbygdsutvikling og relevante avdelinger for å fullføre investerings- og byggeprosedyrer for snart å kunne bygge arbeider for å håndtere dikehendelser raskt; de streber etter å fullføre innen 2025 i samsvar med retningslinjene fra Hanoi-folkekomiteen.
Nestleder i Hanoi-folkekomiteen, Nguyen Manh Quyen , har nettopp signert beslutning nr. 5867/QD-UBND som godkjenner prosjektet for å renovere og oppgradere venstre Bui- og høyre Day-dike i Chuong My-distriktet. Prosjektet har en total investering på 460 milliarder VND; implementeringsperioden er fra 2024 til 2027. Målet med prosjektet er å gradvis oppgradere venstre Bui-dike, renovere og reparere veibanen på høyre Day-dike for å proaktivt reagere på flomvann som overfyller dikeoverflaten, sikre flom- og stormforebygging, og samtidig styrke dikeoverflaten kombinert med trafikkruter for å tjene reiseliv og sosioøkonomisk utvikling...
[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html






Kommentar (0)