Hanoi innstiller midlertidig driften av Nhon-metrolinjen

Om morgenen 9. november vil den forhøyede delen av metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon midlertidig opphøre driften for å legge til rette for organiseringen av den kommersielle driftsseremonien og avdukingen av prosjektplaketten for å feire 70-årsjubileet for frigjøringen av Hanoi.

Ifølge en representant for Hanoi Metro Company Limited vil den forhøyede delen av byjernbanelinjen Nhon - Hanoi stasjon midlertidig opphøre driften morgenen 9. november for å legge til rette for organiseringen av den kommersielle driftsseremonien og avdukingen av prosjektplaketten for å feire 70-årsjubileet for frigjøringen av Hanoi (10. oktober 1954 - 10. oktober 2024).

Hanoi vil midlertidig innstille driften på metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon fra kl. 05.30 til 12.00 i morgen (9. november).

«Togtjenesten vil bli midlertidig innstilt fra kl. 05.30 til 12.00. Etter innvielsesseremonien og avdukingen av plaketten vil toget Nhon–Hanoi stasjon bli satt i drift for å betjene folks transportbehov», informerte en representant fra Hanoi Metro.

Tidligere, 8. august 2024, startet den opphøyde delen av Nhon - Hanoi stasjon byjernbane fra Nhon til S8 stasjon, som strekker seg over 8,5 km, offisielt kommersiell drift for å betjene passasjerer.

Med en maksimal hastighet på 80 km/t er det anslått at linjen kan transportere over 500 000 passasjerer per dag og natt. Undergrunnsseksjonen (de neste fire stasjonene til Hanoi stasjon) vil være i drift innen utgangen av 2027.

Standard månedskort koster 200 000 VND. Prioritetskort gir 50 % rabatt for studenter, fabrikkarbeidere og de som bor i industrisoner. Gruppebilletter (30 eller flere personer) koster 140 000 VND. Dagskort koster 24 000 VND og tillater reise på hele ruten på én dag. Billetter til mellomliggende stasjoner koster mellom 8 000 og 12 000 VND.

Det er forventet at den urbane jernbanelinjen Nhon–Hanoi stasjon skal forlenges, fortsette under jorden under Tran Hung Dao-gaten og sør for Hanoi til Hoang Mai, med ytterligere 8 km med underjordisk spor. Denne forlengede strekningen vil bli økonomisk støttet av europeiske givere, nærmere bestemt det franske utviklingsbyrået, Den europeiske investeringsbanken og Den asiatiske utviklingsbanken.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm