Infrastruktur er grunnlaget for utvikling.
Utvikling av sosioøkonomisk infrastruktur, spesielt transportinfrastruktur, teknologisk infrastruktur og byinfrastruktur, har blitt identifisert som et av provinsens strategiske gjennombrudd. I denne sammenhengen spiller Byggedepartementet en sentral rolle, og gir direkte råd til den provinsielle partikomiteen og den provinsielle folkekomiteen om planleggingsstyring, byggeordre, byutvikling og teknisk infrastruktur.
 |
| Provinslederne klippet snoren for offisielt å åpne den oppgraderte provinsveien DT.183 for trafikk. |
I løpet av det siste året har Byggedepartementet proaktivt gitt råd om og implementert mange viktige oppgaver innen planlegging og infrastrukturutvikling. Fra transportplanlegging og byplanlegging til forvaltning av teknisk infrastruktur har disse gradvis blitt gjennomgått og justert synkront, i tråd med praktiske realiteter. Som et resultat blir bylandskapet i provinsen stadig mer moderne og sivilisert; transport- og teknologisk infrastruktur forbedres gradvis, noe som bidrar til å heve folks levestandard.
Til tross for en rekke utfordringer i praksis, som mangel på omfattende og integrert planlegging i enkelte områder, inkonsekvent transportinfrastruktur og mange veier rammet av jordskred i regntiden, og urban infrastruktur i enkelte områder som ikke oppfyller utviklingskravene, har Byggedepartementet åpent erkjent og tydelig vurdert årsakene, alt fra begrensninger i ressurser og teknisk personell til de nye kravene i den todelte lokale forvaltningsmodellen.
I sammenheng med at Tuyen Quang- provinsen står overfor en historisk mulighet til å omorganisere utviklingsområdet etter sammenslåingen, er Byggedepartementets ledende rolle enda tydeligere. Departementet har gitt råd om å identifisere infrastrukturutvikling som en nøkkeloppgave og et grunnlag for at provinsen skal opprettholde tosifret økonomisk vekst i den kommende perioden.
 |
| Provinsielt allmennsykehusprosjekt. |
En av hovedoppgavene som er foreslått av Byggeavdelingen er å omorganisere utviklingsarealet i forbindelse med digital planleggingsstyring. Følgelig er revisjonen av Tuyen Quang provinsiell planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, bestemt til å være integrert og synkronisert, og tydeliggjøre dynamiske områder, vekstpoler og utviklingskorridorer som Tuyen Quang- Ha Giang -motorveien og riksvei 2. Byggeavdelingen gir også råd om bruk av GIS- og BIM-teknologier i bygningsplanleggingsdatabaser, gradvis øker informasjonsgjennomsiktigheten og skaper gunstige forhold for investorer og ledelse.
«Baner vei» for vekst
Innen transportsektoren spiller Byggedepartementet en ledende rolle i å gi råd om investeringer og utvikle infrastrukturnettverket på en synkronisert og bærekraftig måte. I tillegg til å fokusere på å fullføre Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien, har departementet gitt råd om oppgradering og synkron tilkobling av riksveier som riksveiene 2, 2C, 279, 280, 4C, 34 og provinsveiene DT.176, DT.177, DT.183, DT.189…, og dermed skape interregionale forbindelsesakser for å tjene sosioøkonomisk utvikling og turisme.
 |
| Motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang blir akselerert. |
Utover bare hovedtransportruter, gir Byggedepartementet også råd om bærekraftig utvikling av landlig transport, knyttet til bygging av nye landlige områder og utvikling av råvareproduksjon. Integreringen av ulike finansieringskilder og fremme av prinsippet om at «staten og folket jobber sammen» har bidratt til gradvis forbedring av infrastrukturen i avsidesliggende, fjellrike og grenseområder.
Kamerat Le Thanh Son, direktør for bygg- og anleggsavdelingen, uttalte: Innen byutvikling definerer avdelingen tydelig prinsippet om at byinfrastruktur må være ett skritt foran. Essensielle tekniske infrastrukturprosjekter som hovedtrafikkårer, vannforsyning og drenering, avløpsrensing, avfallshåndtering og digital infrastruktur prioriteres for investeringer på en synkronisert, moderne og miljøvennlig måte. Orienteringen mot grønne byer, smarte byer og økologiske byer realiseres gradvis, noe som forbedrer livskvaliteten for folk.
For å realisere sine hovedmål har Byggedepartementet gitt råd om en rekke løsninger for å mobilisere ressurser, fremme offentlig-private partnerskap (OPS), reformere administrative prosedyrer og anvende digital transformasjon i byggeledelse og investeringsprosjekter, samtidig som de fokuserer på å forbedre kapasiteten til sine ansatte, tjenestemenn og offentlig ansatte.
En ny vår banker på døren. På de nyåpnede veiene og i de fremvoksende byområdene er Byggeavdelingens rådgivende og ledelsesmessige preg tydelig tydelig. Gjennombrudd innen infrastrukturbygging er ikke bare en profesjonell oppgave, men også en inderlig ambisjon for de som jobber i bygg og anlegg – de som i stillhet «baner vei» for at Tuyen Quang skal kunne stige sterkt i den nye æraen.
Kim Tien
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/ha-tang-danh-thuc-khat-vong-84c1ad3/
Kommentar (0)