Skråstagsbroen over nord-sør-jernbanelinjen på øst-vest-boulevarden (Hac Thanh-distriktet) er en av de første skråstagsbroene i provinsen.
Bygg et solid fundament.
Resolusjonen fra den 20. provinsielle partikongressen, for perioden 2025–2030, identifiserte infrastrukturutvikling som et av de tre strategiske gjennombruddene, og åpnet en langsiktig retning for en ny utviklingsfase.
Til tross for en rekke utfordringer i perioden 2021–2025 har Thanh Hoa-provinsen mobilisert over 700,1 milliarder dong i totale sosiale investeringer i infrastruktur. Dette tallet gjenspeiler ikke bare hele det politiske systemets besluttsomhet, men viser også tilliten bedrifter og folk har til provinsens utviklingsmuligheter. Hvert fullført prosjekt og hver fullført vei har bidratt til å transformere det sosioøkonomiske landskapet, og skapt et grunnlag for at provinsens vekstrate i bruttonasjonalproduktet (BPRP) skal nå toppnivået landsdekkende. Viktige transportruter, som nord-sør-motorveien, fungerer som en forbindelsesledd mellom Thanh Hoa og resten av landet, forkorter avstander, øker trafikkflyten og åpner nye veier for handel og utvikling. I tillegg letter de sentrale rutene i Thanh Hoa-provinsen – Tho Xuan lufthavn, forbindelsesrutene fra krysset Thieu Giang til riksvei 45, riksvei 1 eller ruten Van Thien–Ben En – ikke bare reiser, men utvider også utviklingsrommet og forbinder regioner og viktige økonomiske soner sterkt.
Foruten veitransport har også infrastrukturen for sjø- og lufttransport gjort bemerkelsesverdige fremskritt. Nghi Son havn, med 35 kaiplasser og en gjennomstrømning på 46 millioner tonn per år, er i ferd med å bli en viktig handelsport for den nordsentrale regionen. I mellomtiden opprettholder Tho Xuan lufthavn driften med over 1,3 millioner passasjerer per år, utvider flyrutene sine og fullfører gradvis planen om å bli en internasjonal flyplass før 2030. Ikke bare øker dette forbindelsen, men det forbedrede transportsystemet bidrar også til å øke Thanh Hoas attraktivitet for investorer, og skaper et springbrett for sterk utvikling av industri , tjenester og logistikk.
Hvis transportinfrastruktur er livsnerven som gir næring til den økonomiske flyten, er det infrastrukturen i økonomiske soner og industriparker der ny verdi skapes for provinsen. I Nghi Son økonomiske sone og andre industriparker i provinsen har det hittil vært 179 investeringsprosjekter, inkludert 41 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter med en samlet registrert kapital på 104 878 milliarder VND og 613 millioner USD. Videre utvikles en rekke nye industriparker, som WHA Smart Technology, WHA Smart Technology 2 og Thang Long Thanh Hoa industripark... Dette er det klareste beviset på provinsens økende attraktivitet for store innenlandske og utenlandske selskaper.
Herr Pajongwit Pongsivapai, daglig leder for WHA Industrial Development PLC i Thailand, uttalte: «Vi investerer for tiden i bygging og drift av industriparken WHA Smart Technology 1 i Thanh Hoa, som ligger i kommunene Hoang Giang, Hoang Son og Hoang Phu. Den bygges etter modellen av en smart økologisk industripark, som betjener høyteknologiske industrier som elektronikk, elektrisk utstyr, bilkomponenter, logistikk og støtteindustrier. Etter hvert som vi utvider for å utvikle nye industriparker, erkjenner vi at Thanh Hoa allerede har en svært gunstig grunnleggende infrastruktur, som et godt forbundet motorveinettverk og nærhet til store havner, noe som skaper en betydelig fordel for logistikkvirksomhet.»
Slipp løs dine store ambisjoner.
Den synkroniserte investeringen i infrastruktur har åpnet nye muligheter, tiltrukket seg en ny bølge av investeringer, skapt flere arbeidsplasser og forbedret folks liv. Enda viktigere er det at det har dannet et solid grunnlag for at Thanh Hoa kan fortsette å gjøre betydelige fremskritt og realisere ambisjonene om velstående utvikling som mange generasjoner har næret.
Provinsens bylandskap endrer seg også dag for dag. Moderne byområder og turist-, feriested- og underholdningskomplekser på strendene Sam Son, Hai Tien og Hai Hoa har gjort Thanh Hoas utseende mer attraktivt, integrert og tiltalende for investorer og turister.
Samtidig har strømforsynings- og overføringssystemet blitt bredt utviklet, noe som sikrer at 100 % av kommuner, landsbyer og tettsteder har tilgang til det nasjonale strømnettet. For tiden har provinsen 11 vannkraftverk og 2 termiske kraftverk i drift med en total kapasitet på over 3000 MW, i tillegg til mange LNG-, vind- og solenergiprosjekter som fremmes i henhold til kraftutviklingsplan VIII.
Digital infrastruktur har også fått betydelig oppmerksomhet, med mange fremragende prestasjoner innen utviklingen av digital forvaltning, digital økonomi og digitalt samfunn. Disse stegene åpner for en ny utviklingsretning, holder tritt med globale trender og skaper forutsetninger for at innbyggere og bedrifter skal få tilgang til moderne, transparente og effektive offentlige tjenester.
Ifølge den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Mai Xuan Liem, er provinsen i det nye året og de påfølgende årene fast bestemt på å fortsette å fokusere ressursene på nøkkelprosjekter, interregionale forbindelsesruter, urban infrastruktur, energi og digital transformasjon. Offentlig investeringskapital vil bli fordelt på en fokusert, målrettet, praktisk og effektiv måte. Det vil bli prioritert å velge og fordele investeringskapital til en rekke viktige prosjekter som er virkelig effektive, banebrytende, har en stor ringvirkning og skaper momentum for å fremme sosioøkonomisk utvikling for hele regionen og provinsen. Hvert fullført prosjekt vil ikke bare ha økonomisk betydning, men også vekke tillit og inspirere provinsens store ambisjoner om en velstående, vakker og sivilisert fremtid.
Thanh Hoa gjør sterke gjennombrudd og utvikler seg jevnt og trutt med en ny tankegang – tankegangen til et land med ambisjoner, dynamikk og streben etter å være blant de ledende provinsene og byene over hele landet.
Tekst og bilder: Le Hoi
Kilde: https://baothanhhoa.vn/ha-tang-mo-duong-mo-tuong-lai-273579.htm
Kommentar (0)