
I følge resolusjonen er prosjektets startpunkt km10+180 på provinsvei 393, som forbinder med provinsvei 392 (Ba Da-kulverten); endepunktet er km20+50 på provinsvei 393 (Tu O-broen), som ligger i kommunene Doan Tung, Hong Quang og Tan Trao (Thanh Mien).
Den totale lengden på ruten er omtrent 9,6 km.
Strekningen fra Ba Da-kanalen til nord-sør-krysset med hovedveien er en klasse III-vei med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t; veibunnen er 13 m bred (kjørebanen er 11 m bred); og skuldrene på hver side er 1 m brede (fortau er 1 m brede i boligområder).
Strekningen fra nord-sør-krysset med hovedveien til Tu O-broen er en klasse IV-vei med en dimensjonerende hastighet på 60 km/t. Veibunnens bredde er 9,5 m, inkludert en 8 m bred kjørebane og 0,5–1 m brede skuldre på hver side (1 m brede fortau anlegges i boligområder).
Prosjektet administreres av Hai Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board. Den totale investeringen for prosjektet er 176 milliarder VND; implementeringsperioden er 2024–2025.
Oppgraderingen av vei 393 dekker transportbehov, forbedrer forbindelsene og skaper et gjennombrudd i den sosioøkonomiske utviklingen av Thanh Mien-distriktet. Den fullfører gradvis transportinfrastrukturen i henhold til provinsielle og regionale transportutviklingsplaner og -retninger, og danner en interregional transportakse som forbinder provinsvei 392, nord-sør-aksen og distriktsvei 195 via Tu O-broen med Hung Yen-provinsen.
Se detaljene om oppløsningen her.
Kilde










Kommentar (0)