Chi Thanh-tunnelen er reparert, nord-sør-jernbanen er åpen

Raset i Chi Thanh-tunnelen ble fjernet i ettermiddag (31. mai), nord-sør-jernbanen gjennom området er nå åpen og togene går som normalt.

Vietnam Railways Corporation opplyste at skredet i Chi Thanh-tunnelen (Tuy Hoa, Phu Yen ) ble fikset klokken 12:20 den 31. mai. Godstoget ASY22 trakk 23 vogner, som veide 939 tonn, trygt gjennom tunnelen.

Før lasteskipet passerte anleggsskipet gjennom tunnelen klokken 11:45, og fullførte teknisk klarering og lasttesting.

Skredet ved Chi Thanh-tunnelen er løst, og det første godstoget passerte trygt gjennom tunnelen.

Etter 10 dager med avbrudd på grunn av jordskredet i Chi Thanh-jernbanetunnelen, kan alle tog dermed passere gjennom Chi Thanh-tunnelen med en hastighet på 5 km/t fra klokken 12 i dag. Tog SE9 forventes å være det første passasjertoget som passerer gjennom tunnelen rundt klokken 14.30 i ettermiddag med nesten 200 passasjerer. Tidligere, 21. mai, under byggingen av forsterkningen av Chi Thanh-tunnelen (km 1168+700 av jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh-byen), gikk det et jordskred i tunnelen, omtrent 160 meter fra den nordlige tunnelinngangen. Hendelsen førte til at jord og steiner fylte tunnelens bredde, noe som tvang til å stenge jernbanestrekningen mellom La Hai stasjon (Dong Xuan-distriktet, Phu Yen-provinsen) og Chi Thanh stasjon (Tuy An-distriktet, Phu Yen-provinsen). Etter hendelsen instruerte Vietnam Railways Corporation Phu Khanh Railway Operation Branch, Regional Railway Infrastructure Management Board 3 og Phu Khanh Railway Joint Stock Company om å mobilisere menneskelige ressurser og utstyr for å støtte investoren og entreprenøren i å løse hendelsen. Hendelsen forårsaket alvorlige konsekvenser for jernbanetrafikken og store skader. For å opprettholde transportdriften, minimere skader og påvirkning på passasjerer, transporterte Vietnam Railways Corporation 36 235 passasjerer trygt på 129 togreiser med bil mellom stasjonene La Hai og Tuy Hoa i løpet av de 10 dagene hendelsen pågikk (fra 21. mai til 31. mai 2024).

Før det tillot jernbanen anleggstog å passere, ryddet tekniske tunneler og testet sikkerhetslaster.

I ventetiden for overgangen får passasjerene servert gratis måltider og drikke. Jernbanebransjen informerer og oppdaterer regelmessig passasjerer og transportører om hendelsen. Passasjertrafikken på toget og på stasjonen er godt organisert. På grunn av bekymringer om at hendelsen vil påvirke rutetabellen, har imidlertid tusenvis av passasjerer returnert togbillettene sine. «Når det gjelder varer, måtte hundrevis av godstog stoppe underveis eller vente på planer på avgangsstasjonene. Jernbanen måtte overføre noen tog på vei for å sikre fremdrift. På grunn av den lange tiden det tok å fikse hendelsen, har imidlertid mange transportører som transporterer frosne varer, mat og forbruksvarer kansellert bestillingene sine, noe som forårsaker stor skade på kort og lang sikt», sa en representant for Vietnam Railways Corporation.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htm