I løpet av en to måneder lang reise til sjøs bidro systemet utviklet av den britiske oppstartsbedriften Seabound til å fange opp 78 % av karbonutslippene fra en hjelpemotor på et containerskip.
Seabounds prototype av karbonfangstsystemet ble testet under en to måneder lang reise på et mellomstort containerskip. Foto: Seabound
Seabound, en London-basert klimateknologi-oppstartsbedrift, tester et karbonfangstsystem som bidrar til å reabsorbere noe av karbonet som slippes ut under reisen til containerskipet Sounion Trader, rapporterte IFL Science 20. februar. I løpet av den to måneder lange reisen fra Tyrkia til Persiabukta fanget systemet opp 78 % av karbonet og 90 % av svoveldioksidet som slippes ut fra en av skipets hjelpemotorer.
«Selv om det fortsatt er i en tidlig fase, har det første pilotprosjektet vist at teknologien vår er effektiv og kan løse et stort og komplekst problem. Dette gjennombruddet viser at skipsfartsindustrien ikke trenger å vente på nye drivstoff eller løsninger for å redusere utslipp i fremtiden. Vi kan begynne å fange karbon fra eksisterende skip allerede nå», sa Alisha Fredriksson, administrerende direktør og medgründer av Seabound.
Systemet fungerer ved å koble en oppfangingsenhet til motorens eksosrør. Eksosgassene kombineres med kalsiumoksid (eller brent kalk), som reagerer med CO2 for å produsere kalsiumkarbonat (eller kalkstein). Den gjenværende «rene» eksosgassen, fri for CO2, slippes ut i atmosfæren. Den faste kalksteinen returneres deretter til havnen for salg som byggemateriale, eller separeres igjen til kalsiumoksid (som kan bidra ytterligere til karbonfangst) og CO2 (som kan lagres under jorden).
Etter vellykkede forsøk har Seabound som mål å bygge et «større og bedre» system som kan fange opp opptil 95 % av CO2-utslippene, med planlagt markedslansering neste år.
Omtrent 90 % av internasjonale varer transporteres sjøveien. Etter hvert som etterspørselen etter internasjonal handel øker, forventes volumet av varer som transporteres sjøveien å tredobles innen 2050.
Skipsfartsindustrien slipper imidlertid ut store mengder CO2 og andre klimagasser. Skip står for 3,1 % av de globale karbonutslippene årlig – mer enn Tyskland, verdens sjette største utslipper. Derfor kan karbonfangstteknologier som Seabounds tilby en praktisk løsning for miljøvern før målet om å fase ut fossilt brensel oppnås.
Thu Thao (ifølge IFL Science )
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)