Karbonfangstsystem mens containerskip kjører

I løpet av en to måneder lang reise til sjøs fanget den britiske oppstartsbedriften Seabounds system opp 78 % av karbonet som slippes ut fra hjelpemotoren til et containerskip.

Seabounds prototype for karbonfangstsystem testes under en to måneder lang reise på et mellomstort containerskip. Foto: Seabound

Seabound, en klimateknologi-oppstartsbedrift basert i London, har testet et karbonfangstsystem som fanger opp noe av karbonet som slippes ut under containerskipet Sounion Traders reise, rapporterte IFL Science 20. februar. I løpet av den to måneder lange reisen fra Tyrkia til Persiabukta fanget systemet opp 78 % av karbonet og 90 % av svoveldioksidet som slippes ut fra en av skipets hjelpemotorer.

«Selv om den fortsatt er i en tidlig fase, har dette første pilotprosjektet bevist at teknologien vår fungerer og kan løse et stort og komplekst problem. Dette gjennombruddet viser at skipsfartsindustrien ikke trenger å vente på nye drivstoff eller løsninger for å redusere utslipp i fremtiden. Vi kan begynne å fange karbon fra eksisterende skip nå», sa Alisha Fredriksson, administrerende direktør og medgründer av Seabound.

Systemet fungerer ved å koble en oppfangingsenhet til motorens eksosrør. Eksosgassen kombineres med kalsiumoksid (eller brent kalk), som reagerer med CO2 for å lage kalsiumkarbonat (eller kalkstein). Resten av den «rene» CO2-frie eksosgassen slippes ut i atmosfæren. Den faste kalksteinen returneres deretter til havnen for å selges som byggemateriale, eller brytes ned til kalsiumoksid (som kan fange karbon ytterligere) og CO2 (som kan lagres under jorden).

Etter den vellykkede prøveperioden har Seabound som mål å bygge et «større og bedre» system som kan fange opp opptil 95 % av CO2-utslippene, og som forventes å komme på markedet neste år.

Omtrent 90 % av internasjonale varer transporteres sjøveien. Etter hvert som etterspørselen etter internasjonal handel øker, forventes volumet av varer som transporteres sjøveien å tredobles innen 2050.

Skipsfartsindustrien slipper imidlertid ut enorme mengder CO2 og andre klimagasser. Skip står for 3,1 % av de globale karbonutslippene hvert år – mer enn Tyskland, verdens sjette største utslipper. Så før vi når målet om å være fossilfrie, kan karbonfangstteknologier som Seabounds gi en praktisk løsning for å beskytte miljøet.

Thu Thao (ifølge IFL Science )

Kildekobling: https://vnexpress.net/he-thong-thu-giu-carbon-ngay-khi-tau-container-dang-chay-4713544.html