Ferdigstillelse av parallellveien til Ringvei 4 i oktober 2025

Hanoi by har som mål å fullføre parallellveien til Ringvei 4 i tide til den 18. kongressen til bypartikomiteen, som er planlagt til oktober 2025.

Om morgenen 26. desember inspiserte partisekretær i Hanoi, Dinh Tien Dung, leder av styringskomiteen for investeringsprosjektet for bygging av ringvei 4 - hovedstadsregionen, prosjektets fremdrift og samarbeidet med relevante parter.

Dung roste etatenes presserende og ansvarlige arbeidsinnsats og sa at den 13 km lange parallellveien (byvei, lavt nivå) nord for Den røde elv kan være ferdig innen utgangen av 2024. Den 19 km lange strekningen gjennom Hoai Duc-distriktet forventes også å være ferdig på dette tidspunktet.

«Entreprenører for andre strekninger streber også etter lignende fremgang, så den parallelle veistrekningen av prosjektet vil være ferdig senest innen tredje kvartal 2025», sa Dung, og ønsket distriktene velkommen til å fullføre ryddingen av tomten før 30. mars 2024, for å overlevere til entreprenøren.

Hanoi-partisekretær Dinh Tien Dung inspiserer fremdriften på Ringvei 4 26. desember. Foto: Hoang Phong

For å sikre den fremgangen som er satt, ba Hanois minister relevante enheter om å fjerne alle hindringer, fremskynde prosedyrer og anvende mekanismer og retningslinjer som er mest fordelaktige for folket. Lederne av byens folkekomité økte sine besøk til grasrota, lyttet direkte til anbefalinger fra lokalsamfunn og entreprenører for å løse praktiske problemer, og utnyttet hver dag til å fremskynde prosjektgjennomføringen.

«Byens folkekomité er bedt om å fortsette å gjennomgå de materielle gruvene øst i Hanoi, slik at de om nødvendig kan støtte Bac Ninh og Hung Yen», sa Dung. I nær fremtid vil styringskomiteen inspisere og oppfordre til prosjektets fremdrift i provinsene Hung Yen og Bac Ninh.

Komponent 3-prosjekt – investering i bygging av motorvei under offentlig-privat samarbeidsmodell ble godkjent av byens folkekomité 20. desember. Hele ruten er nesten 113 km lang, med 8 komplette knutepunkter, en opphøyd vei designet i henhold til motorveistandarder og en hastighet på 100 km/t. Den nåværende fasen investerer i 4 kjørefelt med et 17 m bredt veikart og 17,5 m brede broer (broene over Red River og Duong River er 24,5 m brede for å gi plass til 2 ekstra kjørefelt for motorsykler og enkle kjøretøy).

Byens nestleder, Duong Duc Tuan, foreslo å fastsette tidspunktet for å velge en investor før juni 2024, slik at man har omtrent 2,5 år på seg til å bygge mer enn 100 km med motorvei og fullføre den i henhold til planen.

Grafikk: Do Nam

Når det gjelder rydding og omplassering av tomter , sa direktøren for City Traffic Construction Investment Project Management Board, Nguyen Chi Cuong, at ryddingen av tomter i Hanoi har nådd mer enn 96 %. Distriktene der prosjektet går gjennom har i hovedsak fullført måling, telling og bekreftelse av opprinnelsen til boligtomten, der distriktene Soc Son og Thuong Tin har godkjent boligplanen.

12/13 gjenbosettingsområder med et totalt areal på 32,5 hektar bygges i distriktene. Av disse har Dan Phuong fullført gjenbosettingsområdet i Hong Ha kommune, mens Ha Mo-området forventes å være ferdig i februar 2024. Hoai Duc har to områder som forventes å være ferdige i mars 2024. Thanh Oai implementerer et område i Tam Hung kommune for å betjene gjenbosetting av husholdninger i Ha Dong-distriktet, som forventes å være ferdig i mars 2024. Thuong Tin har i hovedsak fullført alle fire gjenbosettingsområdene og organisert et lotteri for 137 kvalifiserte husholdninger, hvorav mange bygger hus.

Herr Cuong sa at vanskelighetene knyttet til jord og sandmaterialer til bygging i hovedsak er løst, selv om prosjektet trenger 1,8 millioner kubikkmeter fylljord og 5,8 millioner kubikkmeter sand til fundamentering og sand til behandling av svak jord. Etter at tomten ble overlevert for parallell veibygging, har 600 ingeniører og arbeidere blitt mobilisert langs hele ruten med 32 byggelag, hvorav 23 lag er til veibygging og 9 lag er til brobygging.

Parallellveien (lavhastighetsveien) til Ringvei 4 forventes å være ferdig i 2025. Kilde: Hanoi folkekomité

Den fjerde ringveien i hovedstadsregionen går gjennom Hanoi, Hung Yen og Bac Ninh, og forbinder motorveiene Hanoi-Lao Cai og Noi Bai-Ha Long, med en total investering på over 85 000 milliarder dong. Prosjektet vil starte i 2022, med det grunnleggende målet å være ferdig i 2026 og i drift fra 2027.

Prosjektet implementeres i 7 delprosjekter, som drives uavhengig. I disse prosjektene implementerer Hanoi tre delprosjekter: Kompensasjon, støtte, gjenbosetting; bygging av parallelle veier i Hanoi og investering i bygging av motorveisystem under OPS-metoden. Provinsene Hung Yen og Bac Ninh er hver ansvarlige for to delprosjekter: Kompensasjon, støtte, gjenbosetting og bygging av parallelle veier (byveier) i hver provins.

Grafikk av Noi Bai - Ha Long Interchange

Perspektiv av krysset mellom Noi Bai og Ha Long. Kilde: Hanoi folkekomité.

Ferdigstillelsen av den fjerde ringveien i hovedstadsregionen vil bidra til å avlaste trafikkorker, koble sammen provinser og skape nytt utviklingsrom for hele hovedstadsregionen, inkludert Hanoi, Hung Yen og Bac Ninh.

Vo Hai

Kildekobling: https://vnexpress.net/hoan-thanh-duong-song-hanh-vanh-dai-4-trong-thang-10-2025-4693573.html