Fullfør ryddingen av området for Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt i mars

Folkekomiteene i provinsene Dong Nai, Binh Duong og Long An må styre fremskyndelsen av ryddingen av tomter for uleverte steder, som skal være ferdig innen mars 2025; og ha løsninger for å kompensere for den lave produksjonen ved Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt.

Ovennevnte retningslinje ble uttalt i avslutningen av arbeidsmøtet til visestatsminister Mai Van Chinh, leder for inspeksjonsgruppe nr. 7, etter å ha inspisert byggeplassen og ledet et møte i Ho Chi Minh-byens folkekomité om Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt.

Byggeperspektiv for Ho Chi Minh-byens ringvei 3.

Avslutningsvis er ikke prosjektets kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeid fullført fullt ut slik statsministeren har anvist.

Visestatsministeren ba folkekomiteene i provinsene Dong Nai, Binh Duong og Long An om å instruere folkekomiteene i Nhon Trach-distriktet (Dong Nai-provinsen), byene Thuan An og Di An (Binh Duong-provinsen) og Ben Luc-distriktet (Long An-provinsen) om å fremskynde fremdriften med rydding av tomter for uleverte steder, slik at dette skal være ferdig i mars 2025.

Styret for trafikkbyggingsprosjekter i provinsene Dong Nai og Binh Duong og styret for byggeprosjekter i Long An-provinsen fikk i oppgave å fullføre utvelgelsen av entreprenører og flytte høyspentkraftverk i april 2025.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen påla folkekomiteene i Binh Chanh-distriktet og Thu Duc City å fullføre overleveringen av de resterende 0,15 km2 land før 20. mars, spesielt de 8 posisjonene av Thu Duc City-broen; påla Saigon Water Corporation å flytte D1200-vannledningen ved Tan Van-krysset i mars 2025.

Binh Duong provinsielle folkekomité instruerte folkekomiteene i byene Thuan An og Di An til snart å fullføre infrastrukturen i bosettingsområdene, ha løsninger for å ordne nok bosetting til at de resterende 155 husstandene kan flytte, og overlevere tomten til prosjektet i mars 2025.

Når det gjelder bygging, ba visestatsministeren folkekomiteene i provinsene Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Binh Duong om å instruere investorer og entreprenører til å gjenopprette fremdriften og finne løsninger for å kompensere for forsinket produksjon.

Spesielt den 32,6 km lange strekningen gjennom distriktene Cu Chi, Hoc Mon og Binh Chanh i delprosjekt 1, delprosjekt 3 gjennom Dong Nai-provinsen og delprosjekt 5 gjennom Binh Duong-provinsen må gjøres en innsats og ha banebrytende løsninger for å i hovedsak fullføre motorveistrekningen innen 2025 i henhold til statsministerens direktiv.

Lokale myndigheter er fullt ansvarlige overfor regjeringen og statsministeren dersom de ikke fullfører i tide.

Folkekomiteene i Binh Duong-provinsen, Ho Chi Minh-byen og Byggedepartementet ble raskt enige om og rapporterte til statsministeren om investeringsplanen for Tan Van-krysset i henhold til statsministerens direktiv.

Investeringsprosjektet for å bygge Ho Chi Minh-byens ringvei 3 har en total lengde på omtrent 76,34 km, og den ferdige fasen inkluderer 8 kjørefelt med motorvei; parallelle veier på begge sider (2–3 kjørefelt med byvei); den divergerende fasen inkluderer 4 kjørefelt med motorvei, parallelle veier på begge sider (2–3 kjørefelt med byvei) med diskontinuerlig investering.

Prosjektet går gjennom fire steder, inkludert Ho Chi Minh-byen, Dong Nai, Binh Duong og Long An, med en foreløpig totalinvestering på 75 378 milliarder VND, i hovedsak ferdigstilt i 2025 og satt i drift fra 2026.

Prosjektet er delt inn i åtte delprosjekter, inkludert fire byggedelprosjekter og fire ryddingsdelprosjekter for tomter, tildelt Folkekomiteen i provinsene Ho Chi Minh-byen, Dong Nai, Binh Duong og Long An som forvaltningsorganer, og implementerer investeringer i form av offentlige investeringer.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-dut-diem-mat-bang-du-an-vanh-dai-3-tphcm-trong-thang-3-192250319191545861.htm